¿Qué pasa con todas las atracciones?

El cierre de Six Flags America en Bowie, Maryland, ha roto el corazón de muchos fanáticos de las montañas rusas.

«Todo el mundo está sufriendo al ver cerrar un parque de diversiones local. Este es verdaderamente un parque de diversiones regional. Es el corazón de esta comunidad», dijo a PEOPLE Elizabeth Ringas, presidenta de American Coaster Enthusiasts. «Duele aún más porque estos (visitantes) no son personas que viajan por todo el país. Este es su hogar».

Six Flags America, junto con el parque acuático Hurricane Harbor, cerraron oficialmente sus puertas definitivamente el domingo 2 de noviembre. La propiedad combinada operaba más de 100 atracciones, espectáculos, toboganes y montañas rusas. Inaugurado por primera vez como un safari de vida silvestre en auto en 1974, el parque se convirtió posteriormente en Six Flags en 1999. El cierre es parte de los esfuerzos continuos de la compañía para reestructurar y saldar la deuda existente.

Sin embargo, Ringas dice que su organización espera que los fanáticos de las montañas rusas puedan revivir algunas de las emociones de Six Flags America en otros parques del país. Ella dice que la compañía tiene «una larga historia de ahorrar viajes diarios al trabajo». En lugar de retirar las atracciones, los funcionarios del parque pueden optar por desmantelarlas, embalarlas, enviarlas y volver a montarlas en otro lugar.

De hecho, la montaña rusa de madera Wild One del parque fue un movimiento en sí mismo. La atracción, que alcanzó alturas de 96 pies y velocidades de hasta 45 mph, se originó en el ahora desaparecido Paragon Park en Massachusetts.

«Veo esto como un esfuerzo ecológico», dice Ringas. «Es menos fabricación, es menos producción de objetos. Estas cosas ya existen, reutilicémoslas».

Según un informe de Los Ángeles TimesLas montañas rusas recuperadas pueden costar al menos un 80% menos que una nueva, lo que puede costar millones a los parques temáticos.

También es un proceso rápido, según Ringas: “(Los posavasos) pueden guardarse en cuestión de semanas o meses y reaparecer en otro lugar para la siguiente temporada. »

Sin embargo, debido a la “falta de conocimiento” sobre las inspecciones de seguridad y las condiciones de conducción, los entusiastas de America Coaster no tienen predicciones sobre qué viajes se salvarán.

«Hay tantas cuestiones de ingeniería y seguridad que no podemos especular», dice Ringas.

Un representante de Six Flags no respondió a la solicitud de comentarios de PEOPLE sobre la posible reutilización de las atracciones de Six Flags America.

En mayo, un representante le dijo a PEOPLE: «Aún no hemos determinado qué sucederá con cada juego o atracción después del cierre del parque, pero reubicarse en otros parques Six Flags o vender a otros operadores de parques temáticos son opciones que se pueden considerar».

Six Flags no siempre ha reutilizado sus atracciones. En 2005, tras la devastación del huracán Katrina, los funcionarios del parque tomaron la decisión de cerrar permanentemente Six Flags New Orleans. Finalmente, la empresa también dejó el sitio abandonado. No fue hasta enero de este año que un equipo de desarrollo comenzó a limpiar el sitio, según NOLA.com.

No te pierdas nunca una historia: suscríbete al boletín diario gratuito de PEOPLE para mantenerte actualizado con lo mejor que PEOPLE tiene para ofrecer, desde noticias sobre celebridades hasta historias convincentes de interés humano.

Six Flags no es la única empresa de parques de diversiones conocida por reutilizar atracciones y elementos de atracción. Los fanáticos de los parques de Disney han especulado durante mucho tiempo que la compañía reutilizó animatrónicos de las antiguas atracciones America Sings en Splash Mountain. El Carrusel del Progreso de Walt Disney también se mudó, aparentemente tres veces: a la Feria Mundial de Nueva York de 1964, luego a Disneylandia hasta que fue trasladado a su ubicación actual en el Reino Mágico de Walt Disney World.