Delta se disculpa con un veterano doblemente amputado después de que supuestamente lo sacaron de su asiento

Un veterano de la Infantería de Marina en un vuelo de Delta Air Lines acusa a la compañía de negligencia después de que lo echaran de su asiento en la fila de salida debido a la amputación de ambas piernas.

Según una denuncia presentada en la Corte Suprema del condado de Queens en Nueva York el 10 de noviembre, el pasajero de Delta Matías Ferreira abordó un vuelo que partía del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy el 17 de mayo. La demanda afirma que Ferreira, un oficial del Departamento de Policía del condado de Suffolk, compró un asiento en la fila 21, una de las filas de salida de emergencia del avión.

Después de abordar, “(la tripulación del vuelo) confrontó públicamente (a Ferreira) mientras estaba sentado en su asiento e insistió en que (él) no estaba en condiciones de sentarse en una fila de salida de emergencia”, afirma la demanda.

Ferreira luego explicó a los empleados que podía y estaba dispuesto a ayudar en caso de emergencia, e incluso compartió que era oficial de policía, según la demanda. Sin embargo, la denuncia afirma que los empleados persistieron.

«La confrontación entre la tripulación de vuelo y el demandante terminó cuando la tripulación de vuelo le asignó el asiento de la fila de salida al asiento 13E», afirma la demanda, y agrega que la confrontación «resultó en la reagudización del trauma emocional que el demandante ya había sufrido y había pasado años superando».

Según la política oficial de Delta, aquellos que «carecen de suficiente movilidad, fuerza o destreza en los brazos, manos y ambas piernas para llegar a la salida de emergencia» y no pueden «operar la salida y la salida rápidamente» no pueden sentarse en una fila de salida. Sin embargo, la demanda afirma que Ferreira tenía plena capacidad para hacerlo.

Además, la demanda afirma que la etiqueta de seguridad del bolsillo del asiento de Delta incluso incluye una imagen de un «amputado por encima de la rodilla parado cerca de la puerta de salida y ayudando en una evacuación de emergencia».

Norman Steiner, abogado de Ferreira, le dijo a PEOPLE que este caso no se trataba de dinero, sino de garantizar que las tripulaciones de vuelo estuvieran capacitadas adecuadamente.

«Ciertamente, Matais estaba sobrecualificado para garantizar la seguridad de todos los pasajeros», dice Steiner, un amputado que lleva el caso pro bono. «No se puede dejar la decisión de quién se sienta allí o no al azar en manos de alguien que no está capacitado».

En una declaración compartida con PEOPLE, un portavoz de Delta Air Lines dice que «inmediatamente investigaron esta situación, se disculparon con el cliente, emitieron un reembolso y una compensación y tomaron las medidas correctivas apropiadas internamente».

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“Delta ha sido un defensor de los viajes accesibles para todos durante décadas y escucha a la comunidad a través de nuestro Consejo Asesor de Viajes Accesibles y para Discapacitados”, agregaron. «Responderemos a la disputa a su debido tiempo».

Ferreira y su equipo legal buscan una cantidad no especificada en concepto de daños compensatorios y punitivos. Están demandando por un cargo de causar intencionalmente angustia emocional, un cargo de contratación/retención negligente y un cargo de capacitación/supervisión negligente.