Probolinggo (WartaBromo.com) — Las quejas de los residentes del distrito de Paiton sobre daños a la carretera supuestamente causados por las actividades del proyecto de la carretera de peaje Probolinggo-Banyuwangi (Probowangi Toll Road) recibieron una rápida respuesta del regente de Probolinggo, Dr. Moh. Haris Damanhuri.
El miércoles (19/11/2025) por la tarde, el regente, conocido familiarmente como Gus Haris, bajó e inmediatamente inspeccionó el tramo de la carretera que se había derrumbado y tenía baches a lo largo de unos 500 metros.
Los daños se produjeron en la aldea de Sumberanyar, una ruta de conexión entre subdistritos que ha sido el principal acceso para los residentes.
Se dice que el estado agrietado y lleno de baches de la carretera es el resultado del tráfico de camiones que transportan materiales del proyecto de peaje que pasan por la zona.
Gus Haris observó en su reseña baches en la carretera.
También tuvo tiempo para conversar con los residentes que se quejaron de la interrupción de las actividades diarias, especialmente la movilidad económica y el acceso a la educación.
«Esta carretera está muy dañada y claramente está perturbando las actividades de los residentes. Debido a que estos daños están relacionados con las obras de peaje, las reparaciones deben confirmarse de inmediato», dijo Gus Haris cuando se reunió en el lugar.
En la misma ocasión, Gus Haris se reunió directamente con Hutama Karya Infrastruktur (HKI), como ejecutor del proyecto de autopistas de peaje.
Solicitó que las responsabilidades de reparación se lleven a cabo sin demora, de acuerdo con los compromisos acordados con el Gobierno de la Regencia de Probolinggo.
«Gracias a Dios, a partir de mañana las reparaciones se realizarán de inmediato. Esperamos que el proceso sea rápido para que las actividades de los vecinos puedan regresar sin problemas», agregó.
Por otra parte, el presidente de la Comisión III de la Regencia de Probolinggo del DPRD, Muhammad Al Fatih, criticó duramente a los contratistas que no han mostrado seriedad en el cumplimiento de sus obligaciones.
«Hemos recordado repetidamente a todos los principales que cumplan las promesas de mejora tal como se establece en el acuerdo de cooperación. Algunas ya están en marcha, pero otras aún no cumplen con sus obligaciones», subrayó el político del PKB.
El jefe del Servicio de Obras Públicas y Vivienda Pública (PUPR) de Probolinggo Regency, Hengki Cahyo Saputra, añadió que las reparaciones de las carreteras deberían haberse completado mucho antes.
Acusó al contratista principal de demorarse, lo que provocó que los daños molestaran aún más a los residentes.
«Estas reparaciones deberían haberse completado después de la firma de un acuerdo entre el gobierno del distrito y la carretera de peaje. Se acordó que los paquetes 2 y 3 de Maincont son responsables de reparar las carreteras dañadas», dijo.
Hengki explicó que PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) y PT Pembangunan Perumahan (PP) fueron los dos contratistas que se encargaron de las reparaciones. El método utilizado es el patchwork previo al proceso de asfaltado con mezcla en caliente. (la paz sea con él)


