¡Este coche eléctrico más pequeño y exclusivo ha sido sacrificado!

Yakarta, VIVA – Renault ha puesto oficialmente fin a la andadura de uno de los proyectos de vehículos eléctricos más singulares que jamás haya tenido.

El fabricante de automóviles francés ha decidido detener la producción de Mobilize Duo y Mobilize Bento, dos coches eléctricos de tamaño muy pequeño que se presentaban anteriormente como soluciones de movilidad urbana del futuro.

La medida también marca el fin de Mobilize, una submarca de Renault centrada en soluciones de movilidad alternativas.

Mobilize Duo y Bento se introdujeron por primera vez como versiones de producción del concepto Renault EZ-1. Este vehículo forma parte de la categoría de cuatriciclos eléctricos, de pequeñas dimensiones especialmente diseñados para su uso en ciudades densas.

Conceptualmente, este coche está destinado a movilidad de corta distancia, vehículo compartido, así como a clientes que necesitan un vehículo compacto y respetuoso con el medio ambiente.

A diferencia de los coches clásicos, Renault no vende directamente Duo y Bento. Ambos se ofrecen a través de un sistema de suscripción y se posicionan como vehículos de servicio y no como vehículos personales.

Aunque el diseño es único y futurista, este modelo de negocio no ha logrado generar un interés generalizado en el mercado. Aproximadamente un año después de que entrara en producción en 2024, Renault decidió detener la producción.

Esta interrupción tiene un impacto directo en las operaciones del servicio de vehículos compartidos Mobilize en varias ciudades europeas. Se confirma que los servicios de uso compartido de coches en Milán se han cerrado por completo, mientras que servicios similares en Madrid se cerrarán gradualmente hasta 2026.

Renault dijo que no se consideraba que estos servicios ofrecieran perspectivas de ganancias a largo plazo y ya no estaban en línea con la dirección estratégica de la compañía.

Aunque Mobilize como submarca ha sido descontinuada, Renault enfatizó que el negocio de soporte de vehículos eléctricos no se abandonó por completo. La empresa ahora se centra en el desarrollo de infraestructuras de carga y servicios energéticos.

Durante sus operaciones, Mobilize ha desempeñado un papel en la ampliación del acceso a más de un millón de puntos de carga en Europa, la construcción de estaciones de carga rápida y el desarrollo de servicios de vehículo a red para clientes empresariales.

La decisión de Renault refleja los grandes desafíos en la industria de los vehículos eléctricos, particularmente en los segmentos de vehículos eléctricos pequeños y vehículos de suscripción.

Aunque conceptualmente atractivos y respetuosos con el medio ambiente, los vehículos ultracompactos como el Duo y el Bento enfrentan limitaciones en el mercado, particularmente en términos de precio, utilidad y escala comercial.