Labuan Bajo (ANTARA) – El Gobierno Provincial (Pemprov) de East Nusa Tenggara (NTT) declaró que los actores turísticos que dañaron los arrecifes de coral en las aguas de la isla Sebayur Kecil, Labuan Bajo, West Manggarai Regency han llevado a cabo sanciones administrativas en forma de plantación o trasplante de arrecifes de coral en el área afectada.
«El autor o propietario del barco turístico KM Apik y su socio PT Maika Komodo Tour and Diving recibieron sanciones administrativas, es decir, coerción gubernamental en forma de restauración de la función del espacio marino mediante la rehabilitación de los arrecifes de coral dañados», dijo el jefe de la sucursal de los Servicios Marítimos y de Pesca (DKP) de los distritos de East Manggarai, Manggarai y West Manggarai (DKP) del NTT Provincial Maritime and Fisheries Services (DKP), Robertus Eddy Surya, en Labuan. Bajo, miércoles.
Agregó sanciones administrativas con base en el Reglamento Número 31 de 2021 del Ministro de Asuntos Marítimos y Pesca relativo a la Imposición de Sanciones Administrativas en el Sector Marítimo y Pesquero.
Lea también: Durante las vacaciones de Navidad y Año Nuevo, la Agencia de Transporte añadió cuatro barcos a las Islas SeribuAnteriormente, se informó que el ancla del barco turístico KM Apik había dañado los arrecifes de coral mientras cruzaba las aguas de la isla Sebayur Kecil, Labuan Bajo, el sábado (25/10).
Robertus Eddy Surya explicó que según los resultados de las investigaciones y la justificación de un equipo de expertos de la Oficina del Parque Nacional de Komodo, el área total de arrecifes de coral dañados por el ancla del barco KM Apik fue de 4,14 metros cuadrados.
Sin embargo, los perpetradores llevaron a cabo trasplantes de arrecifes de coral que excedieron el daño total, es decir, hasta 21 metros cuadrados.
«La rehabilitación de los arrecifes de coral se lleva a cabo mediante un método de trasplante mediante un sistema telaraña «(telas de araña) en el área de daño confirmado de 9 mx 46 cm o un área de 4,14 metros para un total de 21 unidades, asumiendo que cada unidad cubre un área de 1 metro, el área total del área rehabilitada es de 21 metros cuadrados», dijo.
La rehabilitación de los arrecifes de coral fue llevada a cabo por un equipo de nueve buzos formado por personal de la Policía Satpolairus de West Manggarai, la Asociación de Buzos Profesionales de Komodo (P3KOM) y la tripulación del barco KM Apik. En la actividad estuvieron presentes el Servicio de Transporte de West Manggarai, la Región III de KSOP Labuan Bajo y la Estación PSDP del Área de Trabajo de West Manggarai.
«Los tipos de arrecifes de coral como semillas son tipos Acropora Sp Y Porites Sp y tomados de las aguas alrededor del lugar del daño a los arrecifes de coral debido al buen potencial de crecimiento y de lugares que tienen hábitats similares.
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Dijo que la profundidad de la rehabilitación de coral en el área de amortiguamiento del Parque Nacional de Komodo es de alrededor de 6 a 8 metros sobre el nivel del mar.
Además, los actores turísticos que han llevado a cabo la rehabilitación deben monitorear periódicamente el crecimiento de los arrecifes de coral y reemplazar las plántulas si mueren y, junto con el equipo técnico, realizar un monitoreo durante los tres meses posteriores a la rehabilitación.
«El monitoreo, la evaluación y la presentación de informes se llevarán a cabo durante los próximos tres meses y el propietario del barco debe presentarnos informes después de las actividades de trasplante junto con documentación fotográfica o en video, y debe facilitar las actividades de monitoreo en todos los sectores relacionados», dijo.
Espera que la aplicación de la ley contra los actores turísticos sea una lección para los actores turísticos y otras comunidades en Labuan Bajo para que no destruyan los arrecifes de coral y sea un recordatorio para todas las partes interesadas en el mar para que continúen protegiendo el ecosistema marino para que siga siendo sostenible.
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Mientras tanto, el propietario del barco KM Apik, Anang Subiantoro, manifestó su compromiso de cumplir las sanciones administrativas impuestas y continuar coordinando y comunicándose con las partes relacionadas para preservar el ecosistema marino.
«Estamos implementando esta decisión porque es una sanción y la aceptamos. A menudo hacemos viaje «Ven aquí para que puedas revisar periódicamente los arrecifes de coral que se han plantado», dijo.
Espera que el gobierno pueda proporcionarlo. boya de amarre o amarres para barcos como forma de protección del ecosistema que pueden reemplazar las anclas que tienen el potencial de dañar los arrecifes de coral y el fondo marino.
«Si es posible, debería haber boya de amarre «Para que incidentes como este no vuelvan a ocurrir, si hay una emergencia, podemos ayudar», dijo.
