Yakarta (ANTARA) – El Ministerio de Transporte ha restringido completamente los vehículos de transporte de mercancías en las carreteras de peaje durante las vacaciones de Navidad y Año Nuevo de 2025/2026 para mantener el flujo de tráfico fluido y la seguridad pública.
El director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte, Aan Suhanan, dijo en Yakarta el sábado que la política se implementó después de una reunión de coordinación con Korlantas Polri, en respuesta a la política del ministro de PANRB, Rini Widyantini, sobre la implementación del trabajo desde cualquier lugar (WFA) del 29 al 31 de diciembre de 2025.
«Por lo tanto, se decidió que habría regulaciones de tráfico adicionales durante las vacaciones de Navidad y Año Nuevo, especialmente relacionadas con las restricciones al transporte de mercancías (en las carreteras de peaje). Así que antes había una ventana del 21 al 22 (diciembre de 2025), luego del 29 al 31 (diciembre de 2025), ahora no tenemos ventana de tiempo, lo que significa que continúa aplicándose (restricciones a los vehículos de transporte de mercancías)», dijo Aan después de una reunión de coordinación con las filas del Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional.
Transmitió que se llevó a cabo una evaluación de la gestión del transporte de Navidad y Año Nuevo 2025/2026 junto con el Cuerpo de Tránsito de la Policía Nacional porque se esperaba que la política de la WFA provocara un aumento y un cambio en los patrones de movimiento de las personas durante el largo período de vacaciones de fin de año.
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Según los resultados de la reunión, dijo Aan, las restricciones al transporte de mercancías en las carreteras de peaje se implementaron sin ventana de tiempo, de modo que durante el período de transporte de Navidad y Año Nuevo, del 19 de diciembre de 2025 al 4 de enero de 2026, se prohibió a los vehículos de transporte de mercancías cruzar las carreteras de peaje durante 24 horas completas.
Mientras tanto, para las vías arteriales, las restricciones al transporte de mercancías continúan utilizando el horario de ventana, es decir, se les permite pasar de 22.00 a 05.00 horas para mantener una distribución equilibrada y un tráfico fluido.
«Para las (carreteras) arteriales todavía aplicamos el horario de ventana, se permite (el paso de los vehículos de transporte de mercancías) de 22.00 a 05.00 horas. Entonces no hay cambios en otras disposiciones», explicó Aan.
Aan explicó que las restricciones al transporte de mercancías estarán vigentes desde el 19 de diciembre de 2025 hasta el 4 de enero de 2026. Mientras tanto, los arreglos técnicos en el campo se entregan completamente a la Policía Nacional a discreción policial de acuerdo con la situación real.
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«Y (las otras políticas) se entregan todas a la Policía Nacional para que tome decisiones sobre el terreno, lo que significa que la policía puede evaluar y ejercer su discreción policial de acuerdo con la situación existente», dijo Aan.
También respondió a las solicitudes de los empresarios que esperaban que las restricciones al transporte de mercancías se implementaran el primer día. Según él, los empresarios de logística podrían aprovechar la distribución a través del horario de ventanilla, es decir, de 22.00 a 05.00 horas en las carreteras principales.
«Tenemos una ventana de tiempo más adelante en la vía arterial», dijo Aan.

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