Yakarta (ANTARA) – PT Dirgantara Indonesia (PTDI), una empresa estatal que opera en el sector aeroespacial, junto con la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (BRIN) está fortaleciendo su compromiso para estimular el ecosistema de la industria aeroespacial nacional.
La directora principal de PTDI, Gita Amperiawan, en una declaración en Yakarta el jueves, dijo que el apoyo a la investigación de BRIN es un factor importante para aumentar la independencia de la industria aeroespacial, especialmente para fomentar un aumento en el nivel de componentes nacionales (TKDN).
«Con el apoyo de investigación de BRIN, somos optimistas de que podemos fortalecer la posición de Indonesia en la cadena de suministro aeroespacial global», dijo Gita.
Afirmó que, como única industria aeroespacial en el Sudeste Asiático que tiene capacidades completas desde el diseño, la fabricación hasta el mantenimiento de aeronaves, PTDI continúa desarrollando productos globalmente competitivos.
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Además del N219, la empresa también ha comercializado con éxito los aviones CN235 y NC212i en varios mercados internacionales.
El miércoles (24/12/2025), el director de BRIN, Arif Satria, visitó las instalaciones de producción de PTDI en Bandung. En esa ocasión, Arif enfatizó que la investigación en el sector aeroespacial debe estar en línea con las necesidades de la industria y no limitarse únicamente a la etapa de laboratorio.
«Debemos garantizar que cada investigación en el sector aeroespacial tenga un impacto económico y un valor añadido real para la industria nacional», afirmó Arif.
Según Arif, PTDI tiene un papel estratégico como centro de innovación de alta tecnología en Indonesia.
Por lo tanto, su partido brindará apoyo que abarca desde la financiación de la investigación, la utilización de instalaciones de laboratorio conjuntas hasta el fortalecimiento de los recursos humanos (RRHH) de los investigadores para acelerar la transformación de la innovación.
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Uno de los principales focos de la visita fue revisar el desarrollo del avión N219 Nurtanio, que es el resultado de la colaboración entre BRIN y PTDI.
Este avión bimotor está diseñado para abordar los desafíos de conectividad en áreas remotas de Indonesia.
Arif evalúa que el N219 tiene importantes ventajas competitivas, especialmente capacidades Despegue y aterrizaje cortos (STOL) que permite la operación en pistas restringidas.
«La N219 es capaz de operar en pistas cortas, de menos de 800 metros, incluso sin pavimentar. Se trata de una solución clave para zonas como las montañas de Papúa u otras zonas 3T», afirmó.

