JAKARTA (Antara) – La producción en masa y las ventas del primer automóvil volador fabricado por GAC Group, GAC Govy Aircab, tiene como objetivo comenzar a fines de 2026.
GAC GOVY AIRCAB se lanzó en la cadena de suministro y la cadena de suministro de Hong Kong International Auto, que tuvo lugar del 12 al 15 de junio.
La subsidiaria del Grupo GAC, Gac Aion Indonesia, en un comunicado de prensa el miércoles, dijo que el automóvil volador ahora está en proceso de certificación de la valía del aire y está dirigido a comenzar a experimentar pruebas operativas limitadas a fines de 2025.
«Gac Govy Aircab es un símbolo de nuestro coraje para superar los límites convencionales del transporte. Esto no es solo un automóvil volador, sino un paso concreto hacia el futuro de la movilidad global», dijo el presidente internacional de GAC, Wei Haigang.
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El primer auto volador de Gac, que viene con un diseño futurista, se puede pedir a partir de hoy.
Los vehículos, según las reclamaciones de la compañía, están respaldados por la alta tecnología y las características de seguridad revolucionarias se venden a precios inferiores a 1.69 millones de yuanes (alrededor de RP3.8 mil millones).
GAC Govy Aircab está diseñado como un vehículo aéreo para dos pasajeros. Este automóvil volador está equipado con 6 rotores principales con 12 hélices en la parte superior y puerta ala de gaviota icónico.
Sus características superiores incluyen capacidades de carga súper rápidas.
Según la compañía, solo tardó 25 minutos en cargar vehículos de cero a completo y 15 minutos para cargar vehículos del 50 por ciento al 100 por ciento.
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Govy Aircab tiene una característica de cabina inteligente con una conexión 5G y el soporte de la tecnología de conducción autónomo 4 (L4).
Sistema piloto automático Nivel 4 con potencia informática de más de 500 tops y rango de sensores de más de 300 metros, según la compañía, ofrece una experiencia de conductor segura e inteligente.
Govy Aircab está hecho con luz y material fuerte. Alrededor del 90 por ciento de la estructura corporal del vehículo está hecha de clase de vuelo de fibra de carbono.
El vehículo con una distancia de 30 km que puede volar menos de 300 metros también está equipado con un sistema de control de vuelo redundante, monitoreando en tiempo realasí como la inspección independiente basada en nube.
«Creemos que esta innovación fortalecerá la posición del GAC en el mundo y abrirá el camino para que países como Indonesia participen en la revolución del aire», dijo Wei Haigang.
