El Ministro de Energía y Recursos Minerales reiteró su plan de no importar diésel en 2026

Yakarta (ANTARA) – El Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Bahlil Lahadalia, reiteró su plan de no importar combustible diésel en 2026.

Bahlil dijo que en 2026, si el Proyecto del Plan Maestro de Desarrollo de Refinerías (RDMP) en Balikpapan, Kalimantan Oriental, está operativo, se espera que el suministro nacional de diésel sea suficiente.

«Nuestra agenda es que en 2026 no habrá más importaciones de diésel», dijo Bahlil el domingo en Yakarta.

Explicó además que las importaciones de diésel no se realizarían si el suministro interno fuera suficiente. Sin embargo, si no está listo, probablemente se realizarán importaciones temporales para no alterar la disponibilidad energética nacional.

«Pero depende de Pertamina. Si decimos que sólo podemos hacerlo en marzo, eso significa que enero, febrero puede ser un poco, tal vez podamos hacer un poco más. ejercicio (tener en cuenta). Pero ese soy yo también ejercicio Sí. Pero si, digamos en enero o febrero, no necesita importar, no es necesario, ¿por qué importar? «Pero si es necesario, tenemos que decir que no estamos preparados, por lo que no estamos allí», afirmó.

En cuanto a la calidad del combustible diesel, Bahlil dijo que el gobierno está dispuesto a mejorar la calidad del combustible diesel.

«Los esfuerzos irán allí. Seguiremos haciendo lo mejor que podamos», afirmó Bahlil.

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Anteriormente, el Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Bahlil Lahadalia, informó al presidente Prabowo Subianto que Indonesia ya no importaría diésel a partir de 2026.

Bahlil dijo que esto podría lograrse tras la operación del proyecto del Plan Maestro de Desarrollo de Refinerías (RDMP) en Balikpapan, Kalimantan Oriental.

Con la operación de la refinería, dijo, se espera que la producción nacional de diésel pueda satisfacer las necesidades nacionales sin necesidad de importaciones.

Además del RDMP, el gobierno también continúa fomentando el desarrollo de programas de biocombustibles a través de la política de biodiesel B50.

Dijo que se espera que la combinación de la producción de RDMP y la implementación de B50 cree un exceso de oferta de diésel, por lo que Indonesia tiene el potencial de exportar este combustible en el futuro.

Se espera que la combinación de la producción de RDMP y la implementación de B50 cree un exceso de oferta de diésel, por lo que Indonesia tiene el potencial de exportar este combustible en el futuro.