Los elevados accidentes de tráfico pesan sobre la economía de Indonesia, el Ministerio de Transporte abre la voz

Yakarta, VIVA – La Organización de las Naciones Unidas (ONU) o Naciones Unidas (ONU) dijo que el número de accidentes fatales en Indonesia siempre tiende a ser alto, lo que convierte al país en uno de los puntos fuertes del mundo. Lo preocupante es que el 80 por ciento de ellos utiliza dos ruedas, un modo de transporte que sigue siendo una prioridad para la movilidad indonesia.

El enviado especial del secretario general de la ONU para la seguridad vial, Jean Todt, afirmó que en 2024 morirán hasta 26.839 personas en un total de 150.906 accidentes de tráfico. Como resultado, al menos 2 o 3 personas siguen muriendo cada hora en Indonesia debido a accidentes de tráfico.

«Encontramos que los accidentes erosionan hasta el 3 por ciento del PIB de Indonesia cada año, lo que equivale al gasto anual en salud. De hecho, con una inversión relacionada con la seguridad vial de al menos el 0,1 por ciento del PIB, se podrían salvar al menos 10.000 vidas», dijo Jean en su declaración del jueves 1 de enero de 2026.

Por lo tanto, Jean pidió a Indonesia que aumente la participación de la inversión en el ingreso interno bruto (PIB) relacionada con el fortalecimiento de los estándares de seguridad vial, mientras emerge como un país modelo con mejoras significativas.

Respondiendo a esto, el Ministerio de Transporte, a través del Director de Instalaciones y Seguridad del Transporte por Carretera del Ministerio de Transporte, Yusuf Nugroho, destacó que su partido está preparando actualmente un Plan de Acción Nacional para la Seguridad Vial, como una de las implementaciones derivadas de las normas de seguridad existentes.

«El plan tiene la forma de un reglamento ministerial y actualmente se está ultimando y armonizando con las partes interesadas pertinentes», dijo Yusuf.

Según él, el accidente tuvo un impacto en la economía nacional, provocando una disminución del bienestar de las familias en Indonesia debido a la pérdida o parálisis del cabeza de familia tras un accidente. Así como la pérdida de generación productiva por víctimas de accidentes.

Por esta razón, en los 5 pilares de acción en seguridad vial basados ​​en el Decreto Presidencial n. 1/2022 que requiere la cooperación de todas las partes, el Ministerio de Transporte se centrará en los pilares relacionados con la seguridad vehicular.

Se tomarán varias medidas concretas, incluido el fortalecimiento de las pruebas de vehículos y las inspecciones de condición, la implementación de zonas con límites de velocidad más estrictos y la adopción de varias tecnologías relacionadas con la seguridad de los vehículos como mandato.

Según Yusuf, el desarrollo de la tecnología del automóvil es tan rápido que parece un gadget. El objetivo principal es hacer la vida más fácil a las personas centrándose en la seguridad, el confort y las prestaciones del propio vehículo, es decir, la eficiencia.