Se trata de una nueva norma de seguridad que protege a los vehículos eléctricos de los riesgos de incendio.

Yakarta, VIVA – En medio de los esfuerzos por acelerar la adopción de vehículos eléctricos (EV) en Indonesia, un problema continúa afectando la confianza del público: el riesgo de incendios de baterías y de instalaciones de carga en los hogares.

Estas preocupaciones suelen volverse virales en la esfera pública, aunque la mayoría de ellas no surgen de hechos técnicos, sino de mitos y desinformación que se siguen repitiendo sin una aclaración adecuada.

De hecho, en la transición energética, la percepción pública es tan importante como la preparación tecnológica. Cuando no se establece una sensación de seguridad, por sofisticada que sea, a la sociedad le resultará difícil aceptar la innovación.

La encuesta 2025 de Global EV Alliance (GEVA), publicada en noviembre de 2025, reveló algunos hechos sorprendentes. De 26.071 conductores de vehículos eléctricos en 30 países, el 77% de los encuestados cree que la mayor barrera para la adopción de vehículos eléctricos no es el precio o la tecnología, sino los mitos, incluido el miedo al fuego.

Estos datos confirman que el principal problema no son los vehículos eléctricos en sí, sino la falta de información precisa y de sistemas de seguridad bien comunicados.

Curiosamente, la encuesta también muestra que las voces de los usuarios son mucho más confiables que las campañas oficiales del gobierno. Los conductores de vehículos eléctricos que han experimentado el uso diario tienden a dejar de creer en mitos y, en cambio, se convierten en la fuente de educación más creíble.

Esto se refleja en las actividades de la Comunidad Indonesia de Automóviles Eléctricos (KOLEKSI) tituladas “Cero emisiones y cero accidentes” celebradas el 24 de enero de 2026 en el New Energy Electric Museum, TMII.

Este evento es un espacio educativo abierto, donde los usuarios comparten experiencias del mundo real, así como un foro de discusión basado en datos sobre seguridad de vehículos eléctricos y prácticas de campo.

El presidente general de KOLEKSI, Arwani Hidayat, compartió su conocimiento y experiencia sobre cómo prevenir y abordar los incendios de vehículos eléctricos que requieren un manejo especial independientemente de los diferentes aspectos de la causa.

«Técnicamente, existen riesgos, en particular las instalaciones de carga doméstica que no cumplen con las normas. Sin embargo, estos riesgos pueden prevenirse, controlarse y minimizarse si están respaldados por normas de seguridad claras y sistemáticas», dijo Arwani citado por VIVA el sábado 24 de enero de 2025.

Si Indonesia quiere acelerar la adopción de vehículos eléctricos, también debe tomar la iniciativa para garantizar la seguridad y corregir la información errónea.