El cuerpo del piloto de ATR, el capitán Andy Dahananto, fue enterrado en TPU Ranca Sadang Tangerang

Tangerang Regency (ANTARA) – Está previsto que el cuerpo del capitán Andy Dahananto, piloto principal del avión ATR 42-500 perteneciente a Indonesia Air Transport (IAT), que fue una de las víctimas del accidente aéreo en el monte Bulusaraung, Maros Regency, South Sulawesi, sea enterrado en el cementerio público de Ranca Sadang (TPU), Sodong Village, Tigaraksa el domingo (25/1). Andy coincidió con PWS Tigaraksa Housing, RW/RT 03/06, Margasari Village.

«El plan es que el cuerpo de Andy Dahananto sea enterrado en TPU Ranca Sadang mañana domingo (25/1) por la familia», dijo el jefe de RT 06, PWS Tigaraksa Housing, Tangerang Regency, Franciscus Nasir en Tangerang, el sábado.

Dijo que, en preparación para recibir y enterrar el cuerpo del piloto del ATR 42-500, la familia había preparado una serie de instalaciones que van desde una ambulancia, una tumba hasta un lugar de culto para las oraciones fúnebres si fuera necesario.

Nasir dijo que el funeral se celebrará el domingo por la tarde, porque el cuerpo se someterá primero a una ceremonia honoraria por parte del Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca (KKP) antes de ser entregado a la familia.

«Parece que el domingo el cuerpo llegará a la funeraria por la tarde, pero estamos listos para prepararnos, desde la recepción, el funeral hasta el lugar de culto», dijo.

Dijo, basándose en información de la familia, que se planeó que al funeral asistieran varios funcionarios de Indonesia Air Transport, la compañía donde el capitán Andy Dahananto ascendió desde el KKP.

Sin embargo, dijo que con certeza todavía está esperando más información de la familia. Sin embargo, desde el sábado por la tarde (24/1), la funeraria empezó a estar ocupada con funcionarios y varias flores de pésame.

«No hay información sobre quién estaba presente, si funcionarios o cualquier otra persona. Pero desde la tarde, agentes del KKP han venido a la funeraria», dijo.

Según la información recopilada por ANTARA, el cuerpo del capitán Andy Dahananto fue trasladado en avión desde Makassar a las 21.30 WIT a Yakarta y llegó a través de la terminal de carga del aeropuerto internacional Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten.

Donde, el difunto Andy fue trasladado en avión a Yakarta junto con los cuerpos de otras nueve víctimas que también fueron víctimas del accidente aéreo del ATR 42-500.

De las diez víctimas, incluido el cuerpo del piloto Andy, está previsto que el domingo (25/1) se celebre una ceremonia de homenaje en el Ministerio de Asuntos Marítimos. Luego, cada cuerpo será entregado directamente a la familia por la ministra del KKP, Sakti Wahyu Trenggono.

Anteriormente, Tim Identificación de víctimas de desastres (DVI) logró identificar a todas las víctimas del avión ATR 42-500 que se estrelló en la zona montañosa de Bulusaraung, Pangkep Regency, Sulawesi del Sur (Sulsel).

«Las 10 víctimas han sido identificadas, siete miembros de la tripulación y tres pasajeros», dijo el inspector general jefe de la policía regional de Sulawesi del Sur, Djuhandhani Rahardjo Puro, en Makassar.

Dijo que del total de 11 bolsas recibidas por el equipo DVI del equipo SAR después de evacuar de las montañas, según la identificación del equipo DVI, se encontró que las identidades de 10 personas coincidían con el manifiesto.

De las 10 víctimas identificadas según el manifiesto y los nombres de las víctimas eran idénticos. Según el código Post Mortem (PM) 62.B.05 que coincide con Ante Mortem (AM) 008, la quinta bolsa es Yoga Nouval Prakoso (pasajero) empleado del Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca (KKP) como operador de fotografías aéreas. Dirección, Jalan Tutul Raya Número 264, Pondok Bambu, Duren Sawit, Este de Yakarta.

El número de maleta PM 62.B.08 coincide con el número AM 007, identificado por Ferry Irawan, de 41 años, como empleado de KKP (pasajero), dirección Jalan Rawameneng Número 43 RT 04 RW 05, Janti Village, Pondok Melati District, Bekasi, Java Occidental.

El número de maleta PM 62.B.07 coincidía con el número AM 001, identificado como Muhammad Parhan Gunawan, de 26 años, con domicilio en Jalan Sultan Hasanuddin, distrito de Malili, East Luwu, South Sulawesi, como copiloto de la aeronave ATR 42-500.

​​​​​​​Las bolsas con números PM 62.B.06 y PM 62.B.03 Partes del cuerpo o partes del cuerpo que coinciden con AM 003 fueron identificadas como Hariadi después de 57 años, dirección Puri Kahuripan 3 Vivienda número 4, RT.003, RW.008 Distrito de Jaten, Karanganyar Regency, Java Central, como la tripulación del avión.

La bolsa PM 62.B.09 coincide con el número AM 005, identificado como Dwi Murdiono, 40 años, dirección Jalan Rajasari Perum Puri, Indrakita Blok B.5, Sasak Panjang, Bogor, Java Occidental, como tripulación de vuelo.

Los números de bolsa PM 62.B.10A y PM 62.B.10B están en forma de partes del cuerpo, y la propiedad PM 62.B.05 coincide con AM 009 identificado como Restu Adi Pribadi, de 40 años. Dirección: Jalan Tanjakan Kampung Baru, distrito de Kampung Makassar, Halim Perdana Kusuma, también la tripulación de vuelo.

El número de maleta PM 62.B.11 coincide con el número AM 010, identificado como Andi Dahananto, de 58 años, dirección Tigaraksa Housing, Marga Sari Village Block A1/36, Tangerang, Banten, conocido por ser el piloto de un avión ATR 42-500.