¡No es cuestión de dinero! Quartararo envía una fuerte señal a Yamaha mientras Honda abre negociaciones secretas


VIVA – El mercado de fichajes de pilotos de MotoGP para la temporada 2027 empieza a calentarse mucho antes de que se enciendan las luces de salida. El nombre de Fabio Quartararo de repente se convirtió en el centro de atención después de que circulara la noticia de que había llegado a un fantástico acuerdo con Honda.

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El problema no es jugar. El campeón del mundo de 2021 estaría dispuesto a aceptar un contrato de hasta 15 millones de euros por temporada. Sin embargo, en medio de especulaciones cada vez más descabelladas, Quartararo finalmente decidió hablar y sofocar los rumores.

Confirmó que no había ninguna firma. Antes de los test oficiales de pretemporada en Sepang, el piloto apodado El Diablo habló abiertamente con los medios de comunicación. Admitió que Honda se había puesto en contacto con él, pero que las negociaciones todavía se limitaban a las conversaciones iniciales.

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«Honda es uno de los equipos con los que estoy hablando. Me tomaré el tiempo necesario para decidir el futuro alrededor de 2027. Por ahora no he firmado contrato», dijo Quartararo a MotoGP.

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Este comunicado también pone de relieve que su futuro todavía está completamente abierto. Ya sea quedarse en Yamaha o pasar a otro fabricante, todas las opciones siguen siendo posibles.

Curiosamente, Quartararo enfatizó que el dinero no es el factor principal que determina su próximo paso.

«Tengo a mi alrededor a la gente adecuada. Es un desafío no sólo para mí sino también para todo el equipo. Muchos intentarán convencerme. Pero no es una cuestión de dinero, quiero volver a ganar», subrayó Quartararo.

Esta frase es como un mensaje directo a Yamaha. Después de varias temporadas difíciles compitiendo al frente, su proyecto de desarrollo de motocicletas no se considera del todo convincente.

De hecho, Quartararo demostró fidelidad al firmar un contrato de dos años en 2024. En ese momento creía en la nueva dirección técnica de Yamaha. More info: reference source. Sin embargo, los resultados en la pista no cumplieron con las expectativas.

Se dice que la versión inicial de la moto con motor V4 que probó al final de la temporada pasada no le dio sensación de confianza. Esta condición ha planteado grandes interrogantes sobre su futuro.

Por otro lado, Yamaha parece relajada. El jefe del equipo, Massimo Meregalli, admitió anteriormente que no había iniciado conversaciones para ampliar el contrato con Quartararo. Esta situación podría convertirse en un error si los competidores actuaran más rápido.

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Además, las sillas de fábrica empiezan a llenarse. Aprilia ha fichado a Marco Bezzecchi por dos años, mientras que los rumores sugieren que Jorge Martín está siendo preparado como opción de reemplazo en caso de la salida de Quartararo.





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