La rotura de un componente importante del coche Lepas L8 fue valorada como fallo de control de calidad

Yakarta (ANTARA) – El experto en automoción del Instituto de Tecnología de Bandung, Yannes Martinus Pasaribu, evaluó que la rotura de un componente importante del sistema de propulsión del vehículo en la prueba del Lepas L8 indicaba una falla del sistema de control de calidad (Control de calidad/QC) vehículo.

Sostuvo que tuvo que ver con rotura de componentes. Junta de velocidad constante o junta homocinética en la prueba del coche L8 Lepas.

«Este incidente expuso un fracaso fatal control de calidad y normas metalúrgicas, no sólo un accidente situacional», dijo Yannes a ANTARA el miércoles.

«Los daños debidos a esfuerzos mecánicos extremos durante las pruebas de carga normales demuestran que hubo negligencia en el montaje. factor de seguridad que deben estar presentes en los vehículos de producción para su uso en la vía pública», explicó.

Según él, este daño podría provocar que el vehículo pierda instantáneamente su propulsión total. Un eje que gira bruscamente tiene el potencial de golpear la manguera del freno y el sensor ABS. Además, los desechos metálicos pueden bloquear las ruedas y desactivar el sistema de control del vehículo.

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Si ocurre cuando el vehículo se utiliza en la vía pública, dijo Yannes, dicho daño podría causar un accidente fatal.

«En esencia, las debilidades metalúrgicas en los componentes del tren de aterrizaje son defectos fatales que no se pueden tolerar en un automóvil, porque está en juego la vida de los pasajeros», afirmó.

Yannes transmitió la importancia de que el fabricante lleve a cabo inmediatamente una investigación forense para descubrir la causa de la rotura de la junta homocinética del coche Lepas L8 y anuncie al público los resultados de la investigación.

«Lo más importante es que todas estas acciones correctivas deben comunicarse honestamente para restaurar la confianza de los consumidores dañada por este incidente», dijo.

Anteriormente, se informó que la junta homocinética del automóvil Lepas L8 se rompió cuando se probó el vehículo. La junta homocinética es una conexión mecánica en el sistema de tracción de las ruedas de un automóvil que funciona para mantener estable la rotación de las ruedas.

Gerente de Producto Desde Indonesia, Lalu Indra Wirabhakti dijo que el problema ocurrió en un automóvil L8 que había sido probado durante horas.

«Esto es todo prueba llena de bachessi es normal como cliente velocidad imposible de 80-100 km/h», dijo al equipo de prensa en el Centro de Publicidad de la Policía Nacional en Serpong, Tangerang del Sur, Banten, el jueves (29/1).

«Sea cual sea el coche, definitivamente será así también, es decir, es como si las vibraciones no pararan y lo hicieran rápidamente. es normal eso es todo», dijo.
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