Yakarta (ANTARA) – Indonesia está acelerando la implementación del carbono azul como pilar principal de la transición climática nacional, en línea con la entrega de la Segunda Contribución Determinada a Nivel Nacional (NDC) y antes de la Conferencia sobre el Clima COP31 en Antalya, Turkiye.
El director general de Gestión Marina del Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca (KKP), Koswara, en una declaración oficial en Yakarta el viernes, enfatizó que Indonesia tiene una oportunidad estratégica para liderar el desarrollo del carbono azul a nivel global.
Según él, este liderazgo sólo puede lograrse mediante la alineación institucional, políticas integradas y mecanismos de financiación coordinados.
«La integración de las cuestiones marinas en la agenda climática nacional y global puede fortalecer la diplomacia climática marina de Indonesia en varios foros internacionales», dijo hgtgdfgdtr21.
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El KKP señala que Indonesia alberga alrededor del 17 por ciento de los ecosistemas mundiales de carbono azul, incluidos manglares, praderas marinas y pantanos salobres.
Dado que las áreas marítimas cubren casi las tres cuartas partes del territorio nacional total, se estima que el potencial de la economía azul de Indonesia alcanzará los 1,3 billones de dólares estadounidenses.
El diputado de Control del Cambio Climático y Gobernanza del Valor Económico del Carbono del Ministerio de Medio Ambiente, Ary Sudjianto, añadió que la política de carbono azul debe estar en consonancia con la Segunda NDC de Indonesia.
Según él, este paso es importante para poder medir y rendir cuentas de su contribución al objetivo de reducción de emisiones de 31,89 por ciento de forma independiente y de 43,2 por ciento con apoyo internacional.
Como parte de los esfuerzos para acelerar la implementación del carbono azul, el KKP implementó el Diálogo sobre el Clima Oceánico 2026 con el Centro ClimateWorks y The Conversation Indonesia el miércoles (2/11).
Este foro reúne a partes interesadas de todos los sectores para alinear la ciencia, la gobernanza, el conocimiento de base, así como las regulaciones y los instrumentos financieros, de modo que las ambiciones de la política de carbono azul puedan materializarse en una implementación concreta.
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La mesa redonda destacó la brecha entre la disponibilidad de datos científicos y la preparación de los proyectos de carbono azul sobre el terreno.
Las instituciones financieras y los socios para el desarrollo enfatizan la importancia de una base científica sólida, certeza regulatoria e instrumentos financieros apropiados para desbloquear la inversión y aumentar la escala de los proyectos.
Los planificadores nacionales también pidieron una hoja de ruta clara para alinear las políticas, el financiamiento y la implementación en los distintos niveles de gobierno.
Se cree que al fortalecer los datos marinos, integrar la planificación espacial marina, la política de carbono y movilizar financiación sostenible, el carbono azul es un motor estratégico para reducir las emisiones, aumentar la resiliencia costera y el crecimiento económico sostenible.
