El alquiler de una batería se elimina de manera esta cómo vender el automóvil eléctrico sigue siendo asequible


Vivo – La marca de autos eléctricos de Vietnam Vietnam, que oficialmente atacó sus uñas comerciales en Indonesia, en febrero de 2024. Al comienzo de la aparición de una estrategia comercial aplicada por Vinfast diferente de un automóvil en China.

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Porque Vivast implementa un sistema de alquiler de batería para que el precio de los automóviles eléctricos sea más asequible. Pero, al ingresar este año, el programa ha sido eliminado, lo que significa que los consumidores tienen una batería completa.

Actualmente, el Jenama de The Land of the Blue Dragon ya tiene cuatro modelos que animan el segmento BEV (Battery Electric Vehicle), a saber, VF 3, VF E34, VF 5, y lanzado la semana pasada es VF 6.

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Para atraer el interés de los consumidores para el nuevo producto, Vinfast Indonesia ha organizado un programa promocional para que el precio siga siendo asequible incluso si se ha eliminado el programa del programa de alquiler de baterías.

Más específicamente para la compra de VF 6 antes de finales de junio de 2025, los consumidores obtienen un reembolso de RP. 20 millones, y obtenga una carga de batería gratuita en la red SPKLU (estación de llenado de vehículos públicos) en V-Green hasta marzo de 2028, y una bonificación de accesorios por valor de 13.3 millones de rupias.

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Luego, para garantizar la calidad de sus productos, Vinfast ofrece una garantía durante 7 años o 160 mil km para vehículos y 8 años sin límite de distancia para baterías.

No solo eso, el fabricante de automóviles con logotipo V también proporciona una garantía de valor de reventa, sino que solo se aplica a los consumidores que desean regresar a la compra de su automóvil a través del programa de intercambio.

Más tarde, los autos públicos en general se pagarán de acuerdo con su edad, en forma de una compra que alcanza el 90% después de 6 meses de uso, luego el 86% después de un año, 78% después de dos años, 70% después de tres años de uso.

El CEO de Vinfast Indonesia Kariyanto Hardjosoemarto, dijo que todos estos compromisos nacieron de una sola creencia, que las familias indonesias tienen el derecho de tener un vehículo eléctrico fácil de usar, fácil de tener y confiar.

«En Vinfast, estamos comprometidos que todos los consumidores compraron no solo vehículos, sino obtener la mejor experiencia. De la experiencia de compra de usar, queremos asegurarnos de que todo funcione bien, cómodamente y completamente apoyado por Vinfast», dijo, citado en su declaración oficial el martes 24 de junio de 2025.

Como sabemos, Vivast VF 6 es un SUV compacto del sello ofrecido en dos variantes. Para el tipo ecológico, una distancia de 470 kilómetros basados ​​en pruebas NEDC (nuevo ciclo de conducción europea).

Mientras que la dinamo con tracción anterior a 174 hp y 250 nm de torque. Para el tipo más, la energía es mayor, a saber, 201 HP y un par máximo de 310 nm, pero la distancia es de 430 km.

Las dos variantes cuentan con una capacidad de batería de 59.6 kWh, pero como la potencia producida por el tipo más es mayor, la potencia del crucero se sacrifica.

Para llenar la batería, VF 6 fue compatible con la tapa del modelo CCCS2 con una corriente que no en la misma dirección, y una corriente rápida de CC directa que solo tarda 25 minutos en llenarse en un 10% a 70%.

El SUV eléctrico con una configuración de 5 pasajeros tiene una longitud de 4,238 mil millones de metros de largo, 1,820 mm de ancho, 1,594 mm de alto, con una distancia del eje delantero a 2730 mm que sigue teniendo un espacio de cabina más espacioso.

VF 6 también está equipado con un ADAS (sistema avanzado de asistencia del conductor) en el que hay 17 características como un sistema de seguridad activo, incluida una cámara de alta resolución de 360 ​​grados.

Para su información, Vinfast tiene 22 distribuidores en varias ciudades importantes que tienen como objetivo aumentar gracias a la cooperación con socios estratégicos como Amarta, Autoclix y Bos, en particular al atacar a 500 talleres oficiales hasta finales de este año.

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Más tarde, los autos públicos en general se pagarán de acuerdo con su edad, en forma de una compra que alcanza el 90% después de 6 meses de uso, luego el 86% después de un año, 78% después de dos años, 70% después de tres años de uso.





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