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INFO TEMPO – El desarrollo regional más fundamental reside en la infraestructura. Como columna vertebral del desarrollo, la infraestructura desempeña un papel importante a la hora de facilitar la movilidad de personas y bienes, abrir nuevos accesos económicos, mejorar la calidad de los servicios de educación y salud y fomentar el crecimiento equitativo entre regiones.
La misma opinión tiene el regente de Blora, Arief Rohman, sobre la importancia del desarrollo de infraestructuras. Llevaba la visión de “Sesarengan desarrollando una Blora progresista y sostenible” que, durante el primer año de su liderazgo, se logró mediante la aceleración de varios programas regionales de desarrollo de infraestructura.
«Recibimos casi el 84 por ciento de la confianza de la población en las últimas elecciones. Esto es, por supuesto, una gran esperanza para el pueblo de Blora», dijo Arief, el jueves 19 de febrero de 2026. «Las expectativas que queremos hacer realidad, especialmente los programas prioritarios que son las esperanzas de la mayoría de la población, están en el sector de infraestructura».
A lo largo de 2025, el Gobierno de Blora Regency (Pemkab) ha asignado más de 400.000 millones de IDR para el desarrollo de infraestructura vial, procedentes del Presupuesto de Ingresos y Gastos Regionales (APBD), la Instrucción Presidencial de Carreteras, el Fondo de Asignación General (DAU), el Fondo de Asignación Especial (DAK) y la Asistencia Provincial.
Arief explicó que con estos fondos, el gobierno de Blora ha construido 103 carreteras vitales y el estado de desarrollo de la infraestructura regional se acerca ahora al 70 por ciento. «Todavía nos queda alrededor de un 30 por ciento más de tarea por hacer para finales de los próximos cuatro años», afirmó. «Por lo tanto, los logros de un año de gobierno en el sector de infraestructura se han llevado a cabo de manera óptima».
En el futuro, pronto se completarán los tramos de carretera estratégicos dañados. Estas incluyen las carreteras Jepon-Bogorejo en la frontera de Tuban, Tunjungan-Nglangitan-Keser, Japah-Tunjungan y Cabak-Bleboh. «Intentamos construir este tramo vital de la carretera el año pasado. Y el efecto fue extraordinario», dijo.
Con el desarrollo de las infraestructuras, prosiguió Arief, se puede fomentar la igualdad económica, en particular facilitando la distribución de productos alimenticios. Puso un ejemplo: en algunas regiones con carreteras dañadas, los precios de las materias primas cayeron debido a los altos costes de distribución. Sin embargo, después de que se reparó la infraestructura, el transporte se volvió más fluido y los productos de los agricultores de Blora pudieron volver a ser competitivos.
Este éxito no se debe únicamente a los esfuerzos del gobierno de Blora Regency. Según Arief, la sinergia y la colaboración son fundamentales. En el proceso, la construcción de este tramo de carretera involucró a varias partes, como el TNI, la Policía y la comunidad. A partir de ahí también se abren oportunidades laborales. «Gracias a Dios, «Este desarrollo de infraestructura es capaz de absorber la fuerza laboral local», dijo.
Además de la construcción de carreteras, el Gobierno de Blora Regency también apoya el desarrollo de Proyectos Estratégicos Nacionales (NSP), como el Desarrollo de la Aldea Capekat, la Construcción de la Presa Karangnongko, la Escuela Popular, la Cooperativa Roja y Blanca y las Comidas Nutritivas Gratuitas (MBG).
Arief espera que todos los programas en Blora Regency, tanto los programas prioritarios como el PSN, reciban pleno apoyo del gobierno central, especialmente financiación. Continuó diciendo que actualmente el Gobierno de Blora Regency se enfrenta a desafíos de eficiencia presupuestaria que se han reducido en casi 370 mil millones de rupias. Sin embargo, Arief espera que haya apoyo del gobierno central en términos de financiamiento fuera de la APBD, como programas de financiamiento de inversiones que luego puedan desarrollarse para explorar el potencial regional, como la agricultura, la ganadería y las mipymes.
INFO TEMPO – El desarrollo regional más fundamental reside en la infraestructura. Como columna vertebral del desarrollo, la infraestructura desempeña un papel importante a la hora de facilitar la movilidad de personas y bienes, abrir nuevos accesos económicos, mejorar la calidad de los servicios de educación y salud y fomentar el crecimiento equitativo entre regiones.
La misma opinión tiene el regente de Blora, Arief Rohman, sobre la importancia del desarrollo de infraestructuras. Llevaba la visión de “Sesarengan desarrollando una Blora progresista y sostenible” que, durante el primer año de su liderazgo, se logró mediante la aceleración de varios programas regionales de desarrollo de infraestructura.
«Recibimos casi el 84 por ciento de la confianza de la población en las últimas elecciones. Esto es, por supuesto, una gran esperanza para el pueblo de Blora», dijo Arief, el jueves 19 de febrero de 2026. «Las expectativas que queremos hacer realidad, especialmente los programas prioritarios que son las esperanzas de la mayoría de la población, están en el sector de infraestructura».
A lo largo de 2025, el Gobierno de Blora Regency (Pemkab) ha asignado más de 400.000 millones de IDR para el desarrollo de infraestructura vial, procedentes del Presupuesto de Ingresos y Gastos Regionales (APBD), la Instrucción Presidencial de Carreteras, el Fondo de Asignación General (DAU), el Fondo de Asignación Especial (DAK) y la Asistencia Provincial.
Arief explicó que con estos fondos, el gobierno de Blora ha construido 103 carreteras vitales y el estado de desarrollo de la infraestructura regional se acerca ahora al 70 por ciento. «Todavía nos queda alrededor de un 30 por ciento más de tarea por hacer para finales de los próximos cuatro años», afirmó. «Por lo tanto, los logros de un año de gobierno en el sector de infraestructura se han llevado a cabo de manera óptima».
En el futuro, pronto se completarán los tramos de carretera estratégicos dañados. Estas incluyen las carreteras Jepon-Bogorejo en la frontera de Tuban, Tunjungan-Nglangitan-Keser, Japah-Tunjungan y Cabak-Bleboh. «Intentamos construir este tramo vital de la carretera el año pasado. Y el efecto fue extraordinario», dijo.
Con el desarrollo de las infraestructuras, prosiguió Arief, se puede fomentar la igualdad económica, en particular facilitando la distribución de productos alimenticios. Puso un ejemplo: en algunas regiones con carreteras dañadas, los precios de las materias primas cayeron debido a los altos costes de distribución. Sin embargo, después de que se reparó la infraestructura, el transporte se volvió más fluido y los productos de los agricultores de Blora pudieron volver a ser competitivos.
Este éxito no se debe únicamente a los esfuerzos del gobierno de Blora Regency. Según Arief, la sinergia y la colaboración son fundamentales. En el proceso, la construcción de este tramo de carretera involucró a varias partes, como el TNI, la Policía y la comunidad. A partir de ahí también se abren oportunidades laborales. «Gracias a Dios, «Este desarrollo de infraestructura es capaz de absorber la fuerza laboral local», dijo.
Además de la construcción de carreteras, el Gobierno de Blora Regency también apoya el desarrollo de Proyectos Estratégicos Nacionales (NSP), como el Desarrollo de la Aldea Capekat, la Construcción de la Presa Karangnongko, la Escuela Popular, la Cooperativa Roja y Blanca y las Comidas Nutritivas Gratuitas (MBG).
Arief espera que todos los programas en Blora Regency, tanto los programas prioritarios como el PSN, reciban pleno apoyo del gobierno central, especialmente financiación. Continuó diciendo que actualmente el Gobierno de Blora Regency se enfrenta a desafíos de eficiencia presupuestaria que se han reducido en casi 370 mil millones de rupias. Sin embargo, Arief espera que haya apoyo del gobierno central en términos de financiamiento fuera de la APBD, como programas de financiamiento de inversiones que luego puedan desarrollarse para explorar el potencial regional, como la agricultura, la ganadería y las mipymes.
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📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | nasional.tempo.co |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-02-22 13:55:00 |
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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