📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1773156348
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Fernando Alonso dijo que era optimista de que Aston Martin podría terminar la carrera a pesar de que el Gran Premio de Australia fue mejor de lo esperado.
El director del equipo Aston Martin, Adrian Newey, hizo una declaración impactante el jueves pasado cuando dijo que Alonso y Lance Stroll no podrían completar más de la mitad del primer partido de la temporada debido al riesgo de sufrir daños permanentes en los nervios por las vibraciones del coche.
Stroll ni siquiera participó en la clasificación, pero completó 43 de 58 vueltas el domingo, mientras que Alonso se retiró después de sólo 21 vueltas. La escasez de piezas fue la razón principal del funcionamiento limitado de Aston Martin, aunque las vibraciones también siguieron siendo un problema.
«Necesitamos sacar el lado positivo y seguir adelante. Todo el mundo está decidido a cambiar la situación y está trabajando muy duro», afirmó Alonso. Deportes del cielo F1.
«Creo que tal vez por la situación que tuvimos en Bahréin, o el jueves en Australia, ahora estamos en una mejor posición. Probamos algunas cosas, encontramos las ventanas y el chasis más que en Bahréin e hicimos vueltas de formación, salidas y paradas en boxes con ambos autos. Todas estas cosas son normales para todos, pero nunca hicimos eso en Bahréin. Son buenos datos y estaremos mejor preparados para China, seguro».
Cuando se le preguntó si creía que podría completar el Gran Premio de China de este domingo, el español dijo: «Eso sería optimista, pero podemos intentarlo. Obviamente, todavía nos faltan repuestos y China sólo lo hizo esta semana».
«Pero para Bahréin, parece que habrá más baterías y existencias, por lo que China podrá asumir más riesgos el domingo».
Honda ‘confía’ en que Aston Martin pueda completar la distancia de carrera
Honda logró un éxito increíble con Red Bull, ayudando a Max Verstappen a conseguir sus cuatro títulos mundiales, antes de regresar como fabricante de motores completos para esta temporada con Aston Martin.
Sin embargo, Newey reveló que sólo alrededor del 30 por ciento del equipo Honda original está trabajando actualmente con Aston Martin, de lo que sólo se enteró en noviembre del año pasado.
Aston Martin completó el menor número de vueltas en las pruebas de pretemporada y tiene el desafío de ser el único equipo provisto por Honda, por lo que tendrá menos datos que otros equipos sobre sus unidades de potencia.
El director general en pista de Honda F1, Shintaro Orihara, dijo: «Desde el punto de vista de Honda, Australia es claramente un punto muy importante para examinar la mejora de la fiabilidad de la batería.
«Después de la prueba en Bahrein, Aston Martin y Honda trabajaron juntos muy duro para encontrar una solución. Y fue un trabajo increíblemente duro. Trabajaron muchas horas para encontrar una solución.
«Luego tomamos algunas contramedidas aquí y comprobamos el efecto de las contramedidas el primer día. Luego encontramos un buen progreso en comparación con Bahréin y luego implementamos esas contramedidas el segundo y el tercer día.
«Luego, el domingo, agregamos mucho kilometraje. Desde el punto de vista de las vibraciones, estábamos seguros de que podríamos cubrir todo el kilometraje en la carrera, por lo que fue una gran mejora con respecto a Aston Martin y Honda. Ese fue un punto muy importante para Aston Martin».
Calendario del GP de China de Sky Sports F1
jueves 12 de marzo
05.00: Conferencia de prensa de conductores
08.00: Paddock sin cortes
viernes 13 de marzo
01.05: práctica de la Academia F1
03.00: práctica del GP de China (la sesión comienza a las 03.30)*
05.30: Conferencia de prensa del jefe del equipo*
06.00: Clasificación de la Academia F1*
06.45: Clasificación Sprint del GP de China (la sesión comienza a las 07.30)*
Sábado 14 de marzo
02.25: Preparación para el GP de Sprint de China*
03.00: SPRINT GP DE CHINA*
4:30 a. m.: Cuaderno Sprint de Ted*
05.30: Carrera 1 de la Academia de F1*
06.30: Preparación para la clasificación del GP de China*
07.00: CLASIFICACIÓN GP DE CHINA*
09.00: Cuaderno de Calificación Ted*
domingo 15 de marzo
02.35: Carrera 2 de la Academia de F1*
05.30: Preparación para el GP de China: Gran Premio del domingo*
07.00: GRAN PREMIO DE CHINA*
09.00: Reacción del GP de China: Bandera a cuadros*
10 a.m.: El cuaderno de Ted*
*También en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 se dirige a Shanghai para el primer fin de semana Sprint de la temporada 2026 en el Gran Premio de China que comienza este viernes, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Fernando Alonso dijo que era optimista de que Aston Martin podría terminar la carrera a pesar de que el Gran Premio de Australia fue mejor de lo esperado.
El director del equipo Aston Martin, Adrian Newey, hizo una declaración impactante el jueves pasado cuando dijo que Alonso y Lance Stroll no podrían completar más de la mitad del primer partido de la temporada debido al riesgo de sufrir daños permanentes en los nervios por las vibraciones del coche.
Stroll ni siquiera participó en la clasificación, pero completó 43 de 58 vueltas el domingo, mientras que Alonso se retiró después de sólo 21 vueltas. La escasez de piezas fue la razón principal del funcionamiento limitado de Aston Martin, aunque las vibraciones también siguieron siendo un problema.
«Necesitamos sacar el lado positivo y seguir adelante. Todo el mundo está decidido a cambiar la situación y está trabajando muy duro», afirmó Alonso. Deportes del cielo F1.
«Creo que tal vez por la situación que tuvimos en Bahréin, o el jueves en Australia, ahora estamos en una mejor posición. Probamos algunas cosas, encontramos las ventanas y el chasis más que en Bahréin e hicimos vueltas de formación, salidas y paradas en boxes con ambos autos. Todas estas cosas son normales para todos, pero nunca hicimos eso en Bahréin. Son buenos datos y estaremos mejor preparados para China, seguro».
Cuando se le preguntó si creía que podría completar el Gran Premio de China de este domingo, el español dijo: «Eso sería optimista, pero podemos intentarlo. Obviamente, todavía nos faltan repuestos y China sólo lo hizo esta semana».
«Pero para Bahréin, parece que habrá más baterías y existencias, por lo que China podrá asumir más riesgos el domingo».
Honda ‘confía’ en que Aston Martin pueda completar la distancia de carrera
Honda logró un éxito increíble con Red Bull, ayudando a Max Verstappen a conseguir sus cuatro títulos mundiales, antes de regresar como fabricante de motores completos para esta temporada con Aston Martin.
Sin embargo, Newey reveló que sólo alrededor del 30 por ciento del equipo Honda original está trabajando actualmente con Aston Martin, de lo que sólo se enteró en noviembre del año pasado.
Aston Martin completó el menor número de vueltas en las pruebas de pretemporada y tiene el desafío de ser el único equipo provisto por Honda, por lo que tendrá menos datos que otros equipos sobre sus unidades de potencia.
El director general en pista de Honda F1, Shintaro Orihara, dijo: «Desde el punto de vista de Honda, Australia es claramente un punto muy importante para examinar la mejora de la fiabilidad de la batería.
«Después de la prueba en Bahrein, Aston Martin y Honda trabajaron juntos muy duro para encontrar una solución. Y fue un trabajo increíblemente duro. Trabajaron muchas horas para encontrar una solución.
«Luego tomamos algunas contramedidas aquí y comprobamos el efecto de las contramedidas el primer día. Luego encontramos un buen progreso en comparación con Bahréin y luego implementamos esas contramedidas el segundo y el tercer día.
«Luego, el domingo, agregamos mucho kilometraje. Desde el punto de vista de las vibraciones, estábamos seguros de que podríamos cubrir todo el kilometraje en la carrera, por lo que fue una gran mejora con respecto a Aston Martin y Honda. Ese fue un punto muy importante para Aston Martin».
Calendario del GP de China de Sky Sports F1
jueves 12 de marzo
05.00: Conferencia de prensa de conductores
08.00: Paddock sin cortes
viernes 13 de marzo
01.05: práctica de la Academia F1
03.00: práctica del GP de China (la sesión comienza a las 03.30)*
05.30: Conferencia de prensa del jefe del equipo*
06.00: Clasificación de la Academia F1*
06.45: Clasificación Sprint del GP de China (la sesión comienza a las 07.30)*
Sábado 14 de marzo
02.25: Preparación para el GP de Sprint de China*
03.00: SPRINT GP DE CHINA*
4:30 a. m.: Cuaderno Sprint de Ted*
05.30: Carrera 1 de la Academia de F1*
06.30: Preparación para la clasificación del GP de China*
07.00: CLASIFICACIÓN GP DE CHINA*
09.00: Cuaderno de Calificación Ted*
domingo 15 de marzo
02.35: Carrera 2 de la Academia de F1*
05.30: Preparación para el GP de China: Gran Premio del domingo*
07.00: GRAN PREMIO DE CHINA*
09.00: Reacción del GP de China: Bandera a cuadros*
10 a.m.: El cuaderno de Ted*
*También en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 se dirige a Shanghai para el primer fin de semana Sprint de la temporada 2026 en el Gran Premio de China que comienza este viernes, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-03-10 15:00:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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