Yakarta, VIVA – La crisis energética mundial está empezando a tener un impacto real en la región del Sudeste Asiático. Varios países están tomando medidas de emergencia para anticipar una posible escasez de combustible después de que los conflictos en el Medio Oriente interrumpieran las rutas mundiales de transporte de petróleo.
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El cierre de la principal ruta marítima en el Estrecho de Ormuz, que es una de las rutas más importantes para el comercio mundial de petróleo, ha hecho que los gobiernos y actores económicos de la región del Sudeste Asiático se preparen para la posibilidad de una crisis energética más grave.
Se están empezando a observar medidas anticipadas en diferentes países. En Filipinas, el gobierno ha decidido implementar un sistema de semana laboral de cuatro días en algunas oficinas gubernamentales para ahorrar energía.
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Mientras tanto, los gobiernos tailandés y vietnamita están animando a la gente a trabajar desde casa y limitar los viajes. En Myanmar, el gobierno incluso ha implementado una política de días de conducción alternativos para reducir el consumo de combustible en el sector del transporte.
Las medidas se produjeron en medio de preocupaciones sobre las interrupciones en el suministro mundial de petróleo provocadas por el conflicto entre Estados Unidos e Israel sobre Irán. Priyanka Kishore, economista de Asia Decoded, con sede en Singapur, dijo que la medida era un primer esfuerzo para reducir el impacto de la crisis energética.
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«Están tratando de gestionar la situación del suministro incluso antes de que se sienta realmente el impacto», dijo Kishore citado por Al JazeeraViernes 13 de marzo de 2026 vch1.
Aunque varios países del sudeste asiático tienen fuentes de energía de combustibles fósiles, la región sigue dependiendo en gran medida de las importaciones de petróleo y gas. La mayoría de estos suministros pasan por el Estrecho de Ormuz.
Datos de Administración de Información Energética de EE. UU. muestra que alrededor del 84 por ciento del petróleo crudo y el 83 por ciento del gas natural licuado que transitará por el Estrecho de Ormuz en 2024 se enviarán a Asia. Países como China, India, Japón y Corea del Sur absorben casi el 70 por ciento de estos envíos de petróleo.
Las interrupciones en la cadena de suministro de energía también ponen de relieve las limitadas reservas de energía en la región del Sudeste Asiático. Vietnam, por ejemplo, planea comprar alrededor de 4 millones de barriles de petróleo crudo de países fuera de Medio Oriente. Sin embargo, esta cantidad sólo alcanza para cubrir unos seis días de consumo energético nacional.
Investigadores de Instituto de Economía Energética y Análisis FinancieroSam Reynolds, dijo que la situación pone a Vietnam en riesgo de sufrir escasez de combustible si no llegan pronto nuevos suministros.
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Las reservas de energía de varios países también son relativamente limitadas. Se estima que Indonesia sólo tiene reservas de combustible para entre 21 y 23 días.
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