Gran Premio de China: Max Verstappen afirma que cada vuelta en Red Bull «fue como supervivencia» después de clasificarse octavo

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SHANGHAI, China – Max Verstappen dijo que ahora cada vuelta es un modo de supervivencia con su Red Bull porque no puede controlar el auto, una situación que «realmente no es como debería ser».

Verstappen se clasificó octavo para el Gran Premio de China del domingo, casi un segundo detrás de la pole de Kimi Antonelli.

El cuatro veces campeón del mundo superará a su compañero de equipo Isack Hadjar en un comienzo de semana muy difícil para Red Bull.

Ninguno de los dos anotó puntos en la carrera de velocidad del sábado por la mañana.

“Cada vuelta fue como la supervivencia”, dijo un sombrío Verstappen el sábado después de la clasificación. Cuando se le preguntó qué podría hacer en un gran premio, respondió: «¿Dónde estaría? No sería una carrera divertida».

El viernes, después del sprint de clasificación, Verstappen dijo que su coche era “inconducible” y que “nunca había experimentado algo tan malo” al conducirlo.

jugar

0:30

Verstappen reflexiona sobre el ‘desastroso’ primer día del Gran Premio de China

Max Verstappen y Lando Norris hablan después de la clasificación para la carrera de velocidad del Gran Premio de China.

24 horas después, explicó la desconexión que sentía con su coche.

Sobre si fue el motor, el coche o ambos, respondió: «Un poco, por supuesto, en el lado del motor, pero probablemente ese no sea el lado más importante. Quiero decir, hoy en día nos faltan muchas cosas de los coches por aquí».

«Además, no podía empujar en absoluto, porque el auto no me dejaba. Por eso sentí que no podía controlar el auto. Quiero decir, no iba como debería».

Verstappen ha sido el crítico más abierto de los nuevos coches de F1, que presentan una controvertida división 50-50 entre combustión y energía eléctrica.

«Desde la primera vuelta de estas nuevas regulaciones, no he disfrutado de este coche, eso es seguro», subrayó en la sesión posterior a la clasificación respondiendo a una pregunta sobre si era lo peor que jamás había sentido con su coche vch1.

Verstappen dijo que su falta de comodidad con el auto significaba que no sabía cuánto rendimiento se podía lograr con él.

«No podía esforzarme. No lo disfruté en absoluto», dijo el cuatro veces campeón a Sky Sports F1. «Fue muy inconsistente. No pude construir una referencia a través de la clasificación. Así que, sin importar las vueltas que hice, pensé, ‘está bien, eso es todo’.

«¿Puedo ir cuatro décimas más rápido? Quizás. ¿Puedo ir cuatro décimas más lento? Sí, también hay grandes oportunidades porque todo está sucediendo en todas partes. Así que sí, es muy difícil».

Verstappen no ve esperanzas para este fin de semana.

El holandés logró escapar lentamente en el sprint del sábado, en el que logró remontar desde el fondo del pelotón.

«Dijeron que lo repararían, así que espero que lo reparen mañana», dijo. «En cierto modo ayuda mantenerse en posición, en lugar de empezar la carrera desde el puesto 20. Siendo realistas, ahí es donde peleamos, P7, P8».

Espero que en otras pistas podamos estar un poco más cerca, pero seguiremos siendo el equipo P4 en este momento, si no cambiamos nada en el coche”.

SHANGHAI, China – Max Verstappen dijo que ahora cada vuelta es un modo de supervivencia con su Red Bull porque no puede controlar el auto, una situación que «realmente no es como debería ser».

Verstappen se clasificó octavo para el Gran Premio de China del domingo, casi un segundo detrás de la pole de Kimi Antonelli.

El cuatro veces campeón del mundo superará a su compañero de equipo Isack Hadjar en un comienzo de semana muy difícil para Red Bull.

Ninguno de los dos anotó puntos en la carrera de velocidad del sábado por la mañana.

“Cada vuelta fue como la supervivencia”, dijo un sombrío Verstappen el sábado después de la clasificación. Cuando se le preguntó qué podría hacer en un gran premio, respondió: «¿Dónde estaría? No sería una carrera divertida».

El viernes, después del sprint de clasificación, Verstappen dijo que su coche era “inconducible” y que “nunca había experimentado algo tan malo” al conducirlo.

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Max Verstappen y Lando Norris hablan después de la clasificación para la carrera de velocidad del Gran Premio de China.

24 horas después, explicó la desconexión que sentía con su coche.

Sobre si fue el motor, el coche o ambos, respondió: «Un poco, por supuesto, en el lado del motor, pero probablemente ese no sea el lado más importante. Quiero decir, hoy en día nos faltan muchas cosas de los coches por aquí».

«Además, no podía empujar en absoluto, porque el auto no me dejaba. Por eso sentí que no podía controlar el auto. Quiero decir, no iba como debería».

Verstappen ha sido el crítico más abierto de los nuevos coches de F1, que presentan una controvertida división 50-50 entre combustión y energía eléctrica.

«Desde la primera vuelta de estas nuevas regulaciones, no he disfrutado de este coche, eso es seguro», subrayó en la sesión posterior a la clasificación respondiendo a una pregunta sobre si era lo peor que jamás había sentido con su coche vch1.

Verstappen dijo que su falta de comodidad con el auto significaba que no sabía cuánto rendimiento se podía lograr con él.

«No podía esforzarme. No lo disfruté en absoluto», dijo el cuatro veces campeón a Sky Sports F1. «Fue muy inconsistente. No pude construir una referencia a través de la clasificación. Así que, sin importar las vueltas que hice, pensé, ‘está bien, eso es todo’.

«¿Puedo ir cuatro décimas más rápido? Quizás. ¿Puedo ir cuatro décimas más lento? Sí, también hay grandes oportunidades porque todo está sucediendo en todas partes. Así que sí, es muy difícil».

Verstappen no ve esperanzas para este fin de semana.

El holandés logró escapar lentamente en el sprint del sábado, en el que logró remontar desde el fondo del pelotón.

«Dijeron que lo repararían, así que espero que lo reparen mañana», dijo. «En cierto modo ayuda mantenerse en posición, en lugar de empezar la carrera desde el puesto 20. Siendo realistas, ahí es donde peleamos, P7, P8».

Espero que en otras pistas podamos estar un poco más cerca, pero seguiremos siendo el equipo P4 en este momento, si no cambiamos nada en el coche”.

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📚 Información de la Fuente

📰 Publicación: www.espn.com
✍️ Autor: Nate Saunders
📅 Fecha Original: 2026-03-14 14:06:00
🔗 Enlace: Ver artículo original

Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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