El Mustang Mach-E de Ford es uno de los pocos autos que admite rutas de vehículos eléctricos de Apple Maps en CarPlay. La función le ayuda a planificar sus viajes en vehículo eléctrico insertando automáticamente las paradas de carga necesarias a lo largo de su ruta.
Sin embargo, una limitación de Apple Maps EV Routing es que no admite el preacondicionamiento de la batería. Pero según Ford, la situación está cambiando.
En su sitio webFord dice que el Mustang Mach-E modelo 2026 admite el preacondicionamiento de la batería en ruta cuando se utiliza la ruta Apple Maps EV:
Tu vehículo eléctrico (EV) Ford está equipado con preacondicionamiento en movimiento. Su vehículo eléctrico depende de Connected Navigation, Google Maps EV Routing para Android Auto o Apple Maps EV Routing en CarPlay para saber cuándo está navegando hacia un cargador rápido de corriente continua (CC). Su vehículo enfriará o calentará automáticamente su batería para garantizar el rendimiento de la carga cuando llegue.
Importante: El preacondicionamiento en ruta para rutas Apple Maps EV en CarPlay actualmente solo está disponible en el Mustang Mach-E del año modelo 2026 (MY).
La compañía explica que el preacondicionamiento en ruta se habilita al planificar una ruta que incluye una parada de carga rápida de CC mediante: cdsy.
- Navegación conectada
- Rutas para vehículos eléctricos de Google Maps
- Rutas para vehículos eléctricos de Apple Maps
Con Ford Connected Navigation y las rutas para vehículos eléctricos de Google Maps, también puedes elegir un cargador rápido de CC de la lista de cargadores cercanos y el preacondicionamiento entrará en vigor. Este aspecto de la funcionalidad no es compatible cuando se utilizan las rutas Apple Maps EV.
El preacondicionamiento de la batería es una parte importante de la conducción de vehículos eléctricos, especialmente durante los viajes en coche. Si su batería está debidamente acondicionada, su automóvil puede cargarse más rápido, especialmente en climas fríos.
Como conductor de Mustang Mach-E, uso Apple Maps EV Routing casi exclusivamente para mis viajes por carretera. La falta de preacondicionamiento de la batería es definitivamente notable, por lo que me alegra ver que Ford agregue esta característica.
Desafortunadamente, mi Mach-E es un modelo del año 2022 y esta nueva característica solo es compatible con los años modelo 2026. Ford no ha compartido ninguna información adicional sobre cuándo o si esto afectará a los modelos más antiguos.
Tampoco hay información adicional sobre si Ford planea llevar esta función a la F-150 Lightning, que también admite rutas Apple Maps EV en CarPlay.
¡Gracias Sean!
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