El fundador dice que los cargadores de vehículos eléctricos son un beneficio clave para los empleados en medio de los altos costos del gas | Careers,electric-vehicles,evs,charging-station,packsize,rto,recruiting,retention,as-told-to

Este ensayo contado se basa en una conversación con Hanko Kiessnerfundador y vicepresidente de Packsize, una empresa de embalaje con sede en Salt Lake City. Esta historia ha sido editada para mayor extensión y claridad.

Acabamos de sufrir un aumento en los precios de la gasolina y todos se quejan de ello. Veo una solución asequible para los empleadores, una que también podría retener a los trabajadores: agregar estaciones de carga de vehículos eléctricos a sus estacionamientos.

Esto es algo que descubrí después de mudarme en 2002 de Alemania, donde crecí, a Salt Lake City y fundar Packsize. No sabía sobre el problema de la contaminación del aire aquí, y después de unos años. Desarrollé asma.

Nunca antes había tenido este problema. Soy muy activo. Corro maratones. Así que investigué un poco para descubrir la causa de mi asma y concluí que la causa era la contaminación del aire. También aprendí que la mayor parte de la contaminación del aire proviene de los vehículos y puede causar inflamación de los pulmones, lo que puede provocar cáncer.

En aquella época, los coches eléctricos se estaban volviendo populares. Aprendí tanto sobre esta tecnología disruptiva que comencé una organización sin fines de lucro llamada Líderes por el aire limpio con varios otros empresarios locales. Nuestra misión es recaudar fondos para comprar estaciones de carga de vehículos eléctricos e instalarlas en el mayor número de lugares posible. Consideramos que esto es una cuestión comercial. Necesitamos atraer talento de otros mercados para crecer, y la contaminación del aire se interpone en nuestro camino.

También quería motivar a más personas que yo a conducir un coche eléctrico, así que pregunté a mis empleados: ¿qué les impide comprar uno? Y la respuesta fue que las estaciones de carga no están en todas partes. Uno de los mayores temores de las personas con vehículos eléctricos es ir al trabajo y no encontrar una toma de corriente. Da miedo porque ahora es posible que no puedas volver a casa.

Inicialmente solo instalamos tres estaciones de carga en nuestra sede de Utah, donde teníamos aproximadamente 100 empleados. Luego, de repente, la gente tenía vehículos eléctricos, así que agregamos más. Hoy en día, tenemos 53 estaciones y nos acercamos a una tasa de adopción de vehículos eléctricos del 30% por parte del personal, lo que significa salidas adicionales para visitantes y empleados de empresas vecinas. Hemos aprendido que la infraestructura debe ser lo primero. La mayoría de los empleados cambiaron de trabajo después de que se instalaron las estaciones de carga.

Estas estaciones son probablemente uno de los beneficios más económicos que un empleador puede ofrecer a su personal. El coste de la electricidad a tarifa empresarial es bajo: para nosotros, son unos 3 dólares al día por estación de carga. En el mundo actual post-COVID, también es una forma de hacer que la gente vuelva a la oficina.

Esto es lo realmente interesante: ahora estoy atrayendo empleados que conducen vehículos eléctricos y son muy deseables. Generalmente se preocupan por el medio ambiente y entienden que conducir un vehículo eléctrico es más barato que hacerlo con gasolina. También tienden a ser expertos en tecnología.

Ahora que los precios de la gasolina son tan altos, más personas podrían considerar comprar vehículos eléctricos. Las cadenas de suministro de petróleo son frágiles y tenemos abundante electricidad barata. Para los empleadores, ayudar a los trabajadores a realizar este cambio puede ser tan simple como instalar estaciones de carga en sus estacionamientos.