Gasté 16.000 dólares en un coche más caro y ahora tengo el arrepentimiento del comprador | Transportation,Parenting,essay,parenting-freelancer,parenting,car-buying,renting,car-rental

Recuerdo la forma en que el sudor se acumulaba en mi labio superior y corría por mi cuello en el Mazda descolorido de mi madre en los días de verano de 110 grados en el desierto de Sonora.

“¿Hace frío ahí arriba?” Pregunté una vez desde el asiento trasero cuando tenía 8 años. El aire acondicionado nunca pareció llegar a nosotros, los niños.

Mis padres siempre condujeron coches más antiguos. Mazda, Toyota y Honda eran sus favoritos, nada llamativo. Los padres de muchos de mis amigos tenían vehículos más nuevos con puertas automáticas e interiores de cuero. Al mío no le importó. Creen que deberías tener un coche.

Absorbí esta lección temprano. Durante dos décadas, sólo compré autos que podía pagar en efectivo.

Sin embargo, el verano pasado, el aire acondicionado falló en mi Honda Pilot 2008 después de una serie de otras reparaciones. Estaba cansado de sentirme mecánico. Con tres niños para mover, quería algo más confiable, preferiblemente uno con cámara retrovisora.

Empecé a querer un auto más nuevo y mejor.

En el pasado, he apuntado a autos de alrededor de 100,000 millas, lo suficientemente viejos como para haberse depreciado significativamente, pero no tan viejos como para que sean inevitables reparaciones importantes desde el principio. Este es el lugar ideal si pagas en efectivo.

Luego, un amigo que compartía mi filosofía de pago completo compró un Subaru Ascent casi nuevo. Ella había hecho los cálculos, me dijo. Cansada de las reparaciones mensuales de su vieja camioneta y de la imprevisibilidad, el pago del automóvil simplemente tenía sentido para ella.

Es tan agradable tener algo nuevo, admitió.

Sentada en su auto, me dije: si ella puede justificarlo, yo también. Trabajo duro. ¿No merece mi familia algo confiable?

Si soy honesto, también estaba cansado de tener el auto más antiguo en el estacionamiento de nuestra escuela. Fue humillante detenerme y notar cómo mi viejo depósito de chatarra estaba atrapado entre el mar de vehículos más nuevos.

Decidí vender mi Pilot por unos miles de dólares.

Empecé a buscar un vehículo nuevo.

Sólo tenía entre $12,000 y $13,000 en efectivo para ahorrar, lo que no sería muy lejos para un vehículo de ocho pasajeros en el mercado actual. Decidí que era hora de apretar los dientes y aceptar el pago del coche. Le dije a un corredor que mi presupuesto era de $24,000 o menos.

Cuando regresó con una Honda Odyssey 2017 por $27,000 con 73,000 millas, dudé. Luego seguí buscando y me di cuenta de que en realidad era un buen negocio, pero la camioneta ya no estaba.

Al final, compré una Honda Odyssey 2022 con aproximadamente 53 000 millas por $ 33 819,17. Puse $11.000 y financié $22.819,17 a una tasa de interés del 5,39% durante cuatro años, lo que me dejó con un pago mensual de $530,80.

En sólo nueve meses, pagué $4,777, lo que elevó mis gastos totales por la camioneta a casi $16,000. Todavía debo alrededor de $18,800.

Al principio estábamos encantados con nuestra nueva furgoneta, pero el comprador se arrepintió.

Durante los primeros meses, cada vez que nos subíamos, mi familia decía: «¡Nos encanta este auto!». La conducción suave, el Bluetooth, el interior de cuero y la cámara de visión trasera hacen la vida más fácil. Estaría mintiendo si no sintiera un poco de orgullo cuando entré al estacionamiento de la escuela.

Pero la novedad ha pasado.

Ahora, cuando miro el calendario y veo que llega otro pago de $530, no me siento orgulloso; Me siento estresado. Además de eso, ahora pago una tarifa de registro anual mucho más alta en mi estado, que se basa en el valor tasado de mi camioneta más otros honorarios legales, probablemente $600 este año, más alrededor de $400 más por año en seguro de automóvil que mi antiguo Pilot.

Durante la vigencia del préstamo, también pagaré aproximadamente $2,600 en intereses. Sé que no es una cantidad grande, pero aún así me recuerda que todos los meses se me acaba el dinero.

Todos estos gastos adicionales hacen que el costo del “más nuevo y mejor” sea más alto de lo que pensaba.

Durante la mayor parte de mi vida adulta, no le debí mi auto a nadie. Sí, los coches más antiguos requieren mantenimiento. Pero también vienen con algo que los autos nuevos no tienen: meses en los que no debes nada en absoluto. Si me faltaba dinero un mes, podía retrasar la reparación. Ningún prestamista esperaba el pago en una fecha fija.

Descubrí que la comodidad es agradable y, por lo tanto, la marcha suave, pero la libertad financiera es mejor ksha.

Sí, un coche más nuevo ha hecho mi vida más cómoda, pero también ha hecho que mis finanzas sean menos libres. No me di cuenta de cuánto extrañaría esa libertad hasta que desapareció.