Las cosas más interesantes que vi durante la Segunda Guerra Mundial, museos submarinos de la Guerra Fría | Military & Defense,submarines,navy-submarines,us-navy-ships,world-war-ii,museums,cold-war

Encargado en 1958, Growler patrulló los mares durante la Guerra Fría mientras llevaba misiles mar-tierra Regulus II armados con ojivas nucleares.

Cada hangar podría albergar dos misiles Regulus I, con un alcance de 500 millas.

El Centro de Control y Orientación de Misiles, que alguna vez fue un área ultrasecreta, tenía la tecnología para apuntar y disparar misiles en un proceso que tomó unos 15 minutos.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Cobia hundió 13 barcos enemigos, obtuvo cuatro estrellas de batalla y rescató a siete pilotos estadounidenses derribados. El submarino entró en servicio en 1944.

Mark Becker, voluntario del Museo Marítimo de Wisconsin y veterano de submarinos de la Marina de los EE. UU. que sirvió en la Guerra Fría, me dijo que la escoba simboliza «una barrida limpia del enemigo desde el mar».

Becker dijo que el radar SJ-1 del barco es tan poderoso que puede interferir con el servicio telefónico en el área cuando está encendido.

Walt Disney Studios diseñó más de 30 personajes de dibujos animados para banderas de batalla submarinas durante la Segunda Guerra Mundial, aunque la mascota del USS Cobia no estaba entre ellos.

Anteriormente, los submarinos funcionaban con motores diésel y baterías eléctricas que sólo se cargaban cuando el barco emergía a la superficie, lo que significaba que sólo podían permanecer bajo el agua entre 12 y 48 horas seguidas.

Con energía nuclear, el Nautilus podría permanecer sumergido hasta dos semanas. Esto permitió al submarino cumplir misiones como convertirse en el primer barco en cruzar el Polo Norte en 1958 navegando bajo la capa de hielo polar.

La novela, entregada al comandante del Nautilus en 1957, presenta un submarino ficticio también llamado Nautilus.

En los modelos de submarinos más antiguos, se utilizaban escaleras como una forma más eficiente de subir entre niveles.

Las escaleras del Nautilus conducían a la sala de control.

Nautilus no tenía un capellán de la Marina, por lo que los miembros de la tripulación se turnaban para dirigir los servicios religiosos utilizando elementos rituales de la caja de servicios seculares.

Becuna entró en servicio en 1944 y obtuvo cuatro estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial. En 1951, el submarino se modernizó para aumentar la potencia de propulsión submarina 1-A, o GUPPY 1-A. Es el único submarino GUPPY 1-A que queda en el mundo.

Como parte de la modernización del GUPPY 1-A, el Becuna fue equipado con baterías adicionales, un snorkel y otras mejoras para aumentar su velocidad máxima de 9 nudos a 15 nudos.

Situada encima de la sala de control, la torreta es donde normalmente se encuentra el comandante que da las órdenes. La pequeña área cerrada contenía el casco principal o volante, periscopios y equipo de navegación de Becuna.

Se utilizó luz roja en lugar de luz blanca porque permitía que los ojos de los marineros se adaptaran más fácilmente a la oscuridad total.

Accesible a través de una escotilla en el piso, la sala de sonar estaba ubicada debajo del comedor de la tripulación. Becuna utilizó tanto un sonar activo, que envía pings sónicos que rebotan en otros objetos, como un sonar pasivo, que escucha a otros barcos.

El cómic mostraba diferentes versiones del mismo miembro de la tripulación a través de los ojos de varios personajes, incluidos sus compañeros jefes, su oficial de suministros y su madre.

«Es básicamente uno de tus primeros memes», dijo Williams.

El Silversides se puso en servicio en 1941 y fue uno de los submarinos estadounidenses de mayor éxito de la Segunda Guerra Mundial.

El submarino no estaba equipado para cirugía, pero los miembros de la tripulación fabricaron herramientas quirúrgicas con utensilios y usaron una tabla de planchar para sostener los pies de Platter, ya que era demasiado grande para recostarse sobre la mesa de oficiales. El asistente del farmacéutico nunca antes había realizado esta operación y mantuvo un manual médico abierto junto a él durante el procedimiento.

Sorprendentemente, Platter sobrevivió a la cirugía y se recuperó por completo. La mesa donde tiene lugar todo se exhibe en la sala de oficiales de Silversides, que normalmente servía como comedor y salón de oficiales.

Situada en el comedor de la tripulación, la máquina de helado suave se utilizaba para levantar la moral durante los viajes largos.

Después de hundir un submarino japonés, destruir una goleta y rescatar a la tripulación de un bombardero B-29 estadounidense derribado durante la Segunda Guerra Mundial, el Lionfish volvió al servicio durante la Guerra de Corea y sirvió como submarino de entrenamiento de reserva.

Cuando visité Lionfish era una zona de construcción. Parte de su terraza fue cerrada para evitar que la gente cayera por los grandes agujeros de su superficie mientras los voluntarios realizaban trabajos de mantenimiento.

Los barcos museo son mantenidos en gran medida por equipos dedicados de voluntarios, muchos de los cuales son veteranos de la Marina de los EE. UU. Su trabajo ha sido crucial para preservar todos los submarinos que he visitado.