Yakarta, VIVA – La elección de neumáticos para un coche eléctrico requiere una cuidadosa consideración entre el precio de compra y el valor de los beneficios a largo plazo. Según el seguimiento de los precios de mercado en Indonesia en marzo de 2026, la elección de neumáticos específicos para vehículos eléctricos (EV) es ahora cada vez más diversa.
Los coches eléctricos no siempre son rentables trpk.
Los fabricantes mundiales de neumáticos como Michelin, Hankook y la marca local GT Radial han presentado opciones que se adaptan a los bolsillos de los consumidores. La diferencia de precio entre marcas suele estar determinada por la tecnología de insonorización y la durabilidad del compuesto de caucho utilizado.
Para el segmento premium, según la investigación de VIVA Otomotif del lunes 23 de marzo de 2026, el Michelin Pilot Sport EV y el e-Primacy siguen siendo los estándares más altos con precios que oscilan entre 2,5 millones de IDR y 7 millones de IDR por unidad. Este neumático suele ser la elección principal de los propietarios de coches eléctricos de altas prestaciones como el Hyundai Ioniq 6 o el Tesla.
Esta mujer protestó contra los pinchazos masivos de neumáticos de automóviles en Monas y supuestamente estacionó allí.
La principal razón de su elevado precio es la tecnología Michelin Acoustic, que utiliza una espuma especial en el neumático. Estos componentes son capaces de absorber significativamente el ruido de la carretera, de modo que el interior del coche eléctrico permanece muy silencioso.
Para los usuarios de Hyundai Ioniq 5 o BYD Atto 3, el Hankook iON Evo es una opción popular con un rango de precios de 2,1 millones de IDR a 3,6 millones de IDR. Estos neumáticos están especialmente diseñados para soportar grandes pares instantáneos para que los neumáticos no se desgasten rápidamente.
Apenas vendido, este coche eléctrico vendió 15.000 unidades
La serie Hankook iON también ofrece variantes para diferentes tamaños de anillos, que van desde 18 pulgadas hasta 22 pulgadas para usuarios de SUV eléctricos. La rigidez del flanco de este neumático se ha aumentado hasta en un 10% para mantener la estabilidad cuando el vehículo maniobra.
Si busca un equilibrio entre rendimiento y precio, el Bridgestone Ecopia EP300 con tecnología ENLITEN podría ser una opción interesante. Estos neumáticos cuestan entre 900.000 y 1,5 millones de IDR por unidad, dependiendo del tamaño del aro utilizado.
La tecnología ENLITEN de Bridgestone se centra en reducir el peso de los neumáticos y una resistencia a la rodadura extremadamente baja para ahorrar vida útil de la batería. Esto permite que un coche eléctrico pueda viajar más lejos que con neumáticos estándar.
Llegan buenas noticias para los propietarios de coches eléctricos pequeños como el Wuling Air ev que buscan la opción más económica del mercado. El GT Radial Champiro Ecotec EV se vende actualmente a un precio muy competitivo, que oscila entre 550.000 y 700.000 IDR.
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Aunque el precio es asequible, GT Radial sigue utilizando una fórmula especial que puede soportar cargas de par elevadas en coches eléctricos compactos. Este neumático es una solución eficaz para los usuarios que desean seguir utilizando neumáticos con especificación para vehículos eléctricos sin gastar mucho dinero.
