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La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte está investigando el accidente de Air Canada que mató a dos pilotos en LaGuardia el domingo, pero otros problemas de transporte aéreo están provocando retrasos.
Jennifer Homendy, presidenta de la NTSB, dijo el lunes que un investigador asignado para investigar el accidente fatal estuvo atrapado en la fila de la TSA en un aeropuerto de Houston durante horas.
“Nuestro especialista en control de tráfico aéreo estuvo en línea con la TSA durante tres horas hasta que llamamos a Houston y le preguntamos si podíamos comunicarnos con ella para traerla aquí”, dijo Homendy en una conferencia de prensa.
Una combinación de retrasos de la TSA, la parada temporal en tierra de Newark y la colisión que provocó el cierre temporal de LaGuardia hicieron que fuera «un desafío muy grande» reunir rápidamente al equipo completo en Nueva York. El equipo se reunió en avión, tren y automóvil para llegar al lugar de la encuesta.
“Hasta aproximadamente, creo que lo último que vi fue a medianoche, tal vez a la 1 a. m. de mañana por la mañana”, dijo. “Así que para muchos de ellos es un largo día de viaje”.
El domingo, un avión regional de Air Canada chocó con un vehículo terrestre.
Hasta el lunes por la tarde, una pista permanecía cerrada en LGA debido al accidente y a las necesidades de investigación.
Homendy dijo que no podía proporcionar mucha información porque la NTSB continúa recopilando datos y realizando entrevistas.
Los datos de vuelo muestran que el incidente del domingo por la noche involucró al vuelo AC8646, un CRJ-900 operado por Jazz Aviation como Air Canada Express, que despegó de Montreal alrededor de las 10:35 p.m. ET y aterrizó en LaGuardia alrededor de las 11:37 p.m. hora del este.
Al cabo de un minuto, los servicios de emergencia fueron alertados de una colisión entre el avión y un vehículo de rescate de la Autoridad Portuaria en la pista. El audio del control de tráfico aéreo capturó a un controlador advirtiendo urgentemente al camión que se detuviera momentos antes del impacto. El aeropuerto se cerró oficialmente a las 3:16 a.m. ET del lunes, según alertas federales.
El lunes por la mañana, las autoridades confirmaron que ambos pilotos habían muerto. El camión de bomberos involucrado estaba respondiendo a un problema separado con la aeronave, y dos oficiales a bordo fueron trasladados al hospital con heridas que no ponen en peligro sus vidas. Un total de 41 personas fueron hospitalizadas, la mayoría de las cuales fueron dadas de alta posteriormente.
Homendy dijo que las «cajas negras» del avión, que en realidad son de color naranja y contienen audio de la cabina y datos de vuelo previos a la colisión, fueron recuperadas y enviadas al laboratorio de la NTSB en Washington, D.C., para su examen.
Las operaciones en LaGuardia se reanudaron gradualmente el lunes. Una pista, la 13/31, se reabrió a media tarde, mientras que la pista en cuestión, la 4/22, permaneció cerrada debido al accidente.
Homendy dijo que podría llevar «días» limpiar el avión y añadió que había muchos escombros.
Las interrupciones afectaron al sistema de transporte aéreo, ya tenso por el cierre parcial del gobierno. Alrededor de 600 vuelos fueron cancelados debido al accidente y Delta Air Lines suspendió temporalmente el servicio desde el aeropuerto de LaGuardia. Los funcionarios advierten a los viajeros que esperen continuos retrasos y cancelaciones.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte abrió una investigación y funcionarios federales acudieron al lugar.
