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Rivqy Abdul Halim, miembro de la Comisión VI de la Cámara de Representantes, pidió al gobierno que no traslade la carga económica del aumento de precios. billete de avión a la comunidad en medio de la crisis del combustible de aviación resultante del conflicto de Oriente Medio.
Según Rivqy, la crisis del combustible de aviación es, de hecho, un desafío para la industria de la aviación. Sin embargo, la solución adoptada no debe comprometer el poder adquisitivo de los ciudadanos, sobre todo porque la situación económica aún no se ha recuperado.
«No dejen que cuando haya presión sobre los costos operativos, las personas sean siempre las primeras a las que se les pida que comprendan. Mientras tanto, la transparencia en la estructura de costos de las aerolíneas y las políticas de mitigación del gobierno es mínima», dijo Rivqy en una declaración escrita citada el martes 7 de abril de 2026.
El político del Partido del Despertar Nacional cree que la decisión del gobierno de permitir a las compañías aéreas aumentar los precios de los billetes de avión debe ser vigilada de cerca. Instó al gobierno a explicar los indicadores, plazos y mecanismo de evaluación.
Porque Rivqy ve el potencial de prácticas nocivas para la salud, como por ejemplo que las aerolíneas aprovechen este impulso para aumentar excesivamente los precios de los billetes. «No permitamos que esto se convierta en una política permanente que sea perjudicial para el público», dijo.
Rivqy luego pidió al gobierno que sea coherente y justo en la regulación de los precios de los billetes, incluida la reducción de las tarifas cuando los precios del combustible de aviación vuelvan a la normalidad. Destacó que el público tiene derecho a beneficiarse de la reducción de los costos operativos de las aerolíneas.
«No sólo debemos hacer ruido cuando los precios suben, sino permanecer en silencio cuando se espera que bajen. Si los precios del combustible de aviación vuelven a la normalidad, el gobierno también debe garantizar firmemente que los precios de los billetes se ajusten a las condiciones económicas globales», dijo Rivqy.
Rivqy alienta a las partes interesadas, como el gobierno, los reguladores y las aerolíneas, a buscar soluciones a largo plazo que no solo estén orientadas a la sostenibilidad industrial, sino que también protejan los intereses de la comunidad en general. «La industria necesita estar sana, pero la gente también necesita poder volar sin sentirse apurada», afirmó.
El ministro coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto, dijo que los precios de los billetes de avión aumentaron este mes entre un 9 y un 13 por ciento. El aumento tiene en cuenta el precio máximo. carga de combustible o recargos por combustible del 38 por ciento en billetes de avión y hélice.
Sin embargo, el gobierno proporciona un subsidio al impuesto al valor agregado (IVA) del 11 por ciento que corre a cargo del gobierno. «Así que con el apoyo del gobierno, el aumento de usuarios, en el público, será sólo de entre el 9 y el 13 por ciento», dijo durante una conferencia de prensa en su oficina en Yakarta, el lunes 6 de abril de 2026.
La decisión de aumentar el impuesto al combustible se debió al hecho de que los precios mundiales del petróleo crudo habían subido a alrededor de 100 dólares por barril. El precio del avtur de PT Pertamina Patra Niaga fue de 13.656,51 IDR a 15.737,82 IDR por litro en marzo pasado, mientras que este mes fue de 22.707,92 IDR a 25.632,39 IDR por litro.
Elección del editor: Por qué los precios de los billetes de avión cambian con frecuencia
Rivqy Abdul Halim, miembro de la Comisión VI de la Cámara de Representantes, pidió al gobierno que no traslade la carga económica del aumento de precios. billete de avión a la comunidad en medio de la crisis del combustible de aviación resultante del conflicto de Oriente Medio.
Según Rivqy, la crisis del combustible de aviación es, de hecho, un desafío para la industria de la aviación. Sin embargo, la solución adoptada no debe comprometer el poder adquisitivo de los ciudadanos, sobre todo porque la situación económica aún no se ha recuperado.
«No dejen que cuando haya presión sobre los costos operativos, las personas sean siempre las primeras a las que se les pida que comprendan. Mientras tanto, la transparencia en la estructura de costos de las aerolíneas y las políticas de mitigación del gobierno es mínima», dijo Rivqy en una declaración escrita citada el martes 7 de abril de 2026.
El político del Partido del Despertar Nacional cree que la decisión del gobierno de permitir a las compañías aéreas aumentar los precios de los billetes de avión debe ser vigilada de cerca. Instó al gobierno a explicar los indicadores, plazos y mecanismo de evaluación.
Porque Rivqy ve el potencial de prácticas nocivas para la salud, como por ejemplo que las aerolíneas aprovechen este impulso para aumentar excesivamente los precios de los billetes. «No permitamos que esto se convierta en una política permanente que sea perjudicial para el público», dijo.
Rivqy luego pidió al gobierno que sea coherente y justo en la regulación de los precios de los billetes, incluida la reducción de las tarifas cuando los precios del combustible de aviación vuelvan a la normalidad. Destacó que el público tiene derecho a beneficiarse de la reducción de los costos operativos de las aerolíneas.
«No sólo debemos hacer ruido cuando los precios suben, sino permanecer en silencio cuando se espera que bajen. Si los precios del combustible de aviación vuelven a la normalidad, el gobierno también debe garantizar firmemente que los precios de los billetes se ajusten a las condiciones económicas globales», dijo Rivqy.
Rivqy alienta a las partes interesadas, como el gobierno, los reguladores y las aerolíneas, a buscar soluciones a largo plazo que no solo estén orientadas a la sostenibilidad industrial, sino que también protejan los intereses de la comunidad en general. «La industria necesita estar sana, pero la gente también necesita poder volar sin sentirse apurada», afirmó.
El ministro coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto, dijo que los precios de los billetes de avión aumentaron este mes entre un 9 y un 13 por ciento. El aumento tiene en cuenta el precio máximo. carga de combustible o recargos por combustible del 38 por ciento en billetes de avión y hélice.
Sin embargo, el gobierno proporciona un subsidio al impuesto al valor agregado (IVA) del 11 por ciento que corre a cargo del gobierno. «Así que con el apoyo del gobierno, el aumento de usuarios, en el público, será sólo de entre el 9 y el 13 por ciento», dijo durante una conferencia de prensa en su oficina en Yakarta, el lunes 6 de abril de 2026.
La decisión de aumentar el impuesto al combustible se debió al hecho de que los precios mundiales del petróleo crudo habían subido a alrededor de 100 dólares por barril. El precio del avtur de PT Pertamina Patra Niaga fue de 13.656,51 IDR a 15.737,82 IDR por litro en marzo pasado, mientras que este mes fue de 22.707,92 IDR a 25.632,39 IDR por litro.
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| 📰 Publicación: | nasional.tempo.co |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-04-08 09:29:00 |
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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