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Cuando reservé mi viaje con Costa Cruceros, una línea de presupuesto italiana, no esperaba lujo. Sinceramente, un crucero de siete noches en solitario por el Caribe por sólo 700 dólares parecía una apuesta.
Si ha realizado un crucero antes, este precio puede no parecer inusual: muchas compañías ofrecen viajes por el Caribe de una semana de duración, a partir del mismo precio.
Sin embargo, en este caso, $700 eran míos. total costo, incluidos impuestos, tarifas, recargos, propinas e incluso el recargo individual.
Por unos 100 dólares la noche, esperaba una experiencia sencilla. En cierto modo lo fue. Sin embargo, después de una semana a bordo, puedo decir con seguridad que este crucero me proporcionó todo lo que estaba buscando en una escapada tropical.
Mi itinerario permaneció principalmente en República Dominicana.
Una de mis excursiones favoritas partió del puerto de Cabo Rojo y exploró el Parque Nacional Jaragua. Becky Pokora
El crucero que reservé fue a bordo del Costa Pacifica, con un itinerario que comenzaba y terminaba en La Romana, República Dominicana, un puerto a aproximadamente una hora de Punta Cana.
A lo largo de la semana visitamos cinco puertos, cuatro de los cuales estaban en República Dominicana: Isla Catalina, Samaná, Amber Cove y Cabo Rojo (el otro es Grand Turk, Islas Turcas y Caicos).
Me encantó que este crucero me permitiera ver fácilmente varias partes del país sin tener que hacer un viaje por carretera. No estoy seguro de si Costa pretendía que esto fuera un beneficio de inmersión o una conveniencia logística, pero de cualquier manera, mejoró mis vacaciones.
El barco parecía anticuado en algunos lugares, pero era bastante cómodo.
Mi cabaña interior en la Costa Pacifica. Becky Pokora
El atrio de seis pisos del barco, completo con espectaculares ascensores de cristal, causó una primera impresión sorprendente, pero el resto del Costa Pacifica no fue tan sorprendente.
Alfombras gastadas se alinean en los pasillos y en los rellanos de los ascensores. El bufet Había muebles sencillos y platos de plástico de colores pastel que me recordaron un campamento de verano.
En mi opinión, el Costa Pacifica para 3.800 pasajeros tiene todo lo esencial, pero ninguno de los lujos.
A bordo encontrarás dos comedores principales, un buffet, un snack bar al aire libre y cuatro restaurantes de especialidades, además de numerosos bares y salones y un único teatro. También hay tres piscinas al aire libre, un tobogán acuático y seis jacuzzis, pero no mucho más.
Mi cabina interior de 180 pies cuadrados no parecía haber sido actualizada desde la finalización del barco en 2009. El papel tapiz no era particularmente moderno y los gabinetes parecían un poco desgastados.
Sin embargo, mi colchón era cómodo y la ducha tenía mucha agua caliente y presión, por lo que la habitación estuvo a la altura de su función (pero no de su estilo).
Me llevó un tiempo acostumbrarme a la atmósfera y al ritmo del barco.
Escuchar música en vivo en el atrio del Costa Pacifica era una actividad popular hasta altas horas de la noche. Becky Pokora
Costa Cruceros tiene su sede en Génova, Italia, y su identidad mediterránea era evidente cuando abordé.
En el barco, parecía que dos tercios de las conversaciones a mi alrededor eran en italiano. La programación también parece muy del sur de Europa.
Como en Italia, el barco se calmó para tomar una siesta a media tarde y reanudó la cena a las 21.15 o 21.30 horas.
La mayoría de las presentaciones de teatro y música en vivo, así como algunas actividades estructuradas de la Teen Zone, también estaban programadas para después de las 9 p.m.
De las tres producciones teatrales a las que asistí, ninguna destacó. Creo que se inclinaban más hacia programas internos de bajo presupuesto que hacia producciones pulidas, así que no me sentía culpable si me iba a la cama temprano.
Los espacios tranquilos facilitan reducir la velocidad a bordo. Becky Pokora
Si no estás acostumbrado a las costumbres italianas, esta programación podría suponer un choque cultural. Aunque resido en los EE. UU., como viajero frecuente no me tomó desprevenido sino más bien molesto: normalmente me acuesto temprano y me levanto temprano.
También me gusta mantenerme activo y ocupado cuando viajo, por lo que mi ritmo de viaje normal no encaja perfectamente con el de Costa. Los primeros días me pregunté si había cometido un error.
Con el tiempo, comencé a llenar mi tiempo en cada puerto con toneladas de actividades y volví al barco en el último minuto antes de la salida.
Luego, una vez a bordo, no me importó reducir el ritmo y empaparme del sabor italiano. dolce vita.
Los costos adicionales parecen ser más frecuentes aquí que en otros cruceros.
Casi todas las líneas de cruceros cobran extra por cócteles, tratamientos de spa y comidas especiales, pero Costa me cobró por cosas que no estaba acostumbrado a pagar en un barco.
Por ejemplo, en muchos cruceros la cantidad de comida gratis es tan abundante que ganar peso a bordo es prácticamente una tradición de cruceros; en el Pacifica no era así.
Si tuviera hambre entre las 6 y las 7 p.m., tendría que pagar por sushi o pizza, porque la parrilla, el buffet y los restaurantes principales incluidos están cerrados. Los helados para un tentempié a media tarde cuestan desde 2,40 € y no se vislumbra ningún servicio suave gratuito.
Si quisiera un vaso de agua con la cena en el comedor principal en lugar de rellenar mi propia botella de agua en la terraza de la piscina, pagaría uno o dos euros más.
Al igual que con una aerolínea económica, las tarifas base económicas lo tientan, pero cualquier extra podría resultar en una factura final costosa. Por suerte, me lo esperaba y no dejé que las acusaciones se salieran de control.
Al final del crucero, mi factura total fue de unos 200 €, incluyendo un tratamiento de spa, acceso WiFi, bebidas y otros gastos varios a bordo.
La comida fue impredecible, pero encontré a los ganadores.
La pasta siempre ha sido mi parte favorita de la cena. Becky Pokora
El desayuno y el almuerzo eran en su mayoría comidas sencillas de estilo buffet. Una vez que supe lo que funcionaba, seguí una rutina matutina sencilla y comí la mayoría de mis almuerzos en tierra, en el puerto, por comodidad y variedad.
En la cena fue donde la calidad varió más y la estrategia importó. Me encanta la comida italiana, pero hay una gran diferencia entre las comidas producidas en masa en un crucero y los platos servidos en una pintoresca trattoria de Roma.
En mi opinión, los platos calientes del buffet y del restaurante principal a menudo estaban demasiado cocidos y demasiado salados. Sin embargo, Costa se excedió con su pasta, que estaba equilibrada y al dente.
La mayoría de los entrantes fríos, como el carpaccio de pulpo frío, también fueron excelentes. Después de descubrir estos modelos, solía pedir “sólo” tres de los cuatro platos en la cena, centrándome en lo que pensaba que Costa hacía bien.
Comí una comida memorable en mi crucero por Costa. Becky Pokora
Una noche, me salté la cena en el restaurante principal y me dirigí a la pizzería especializada del barco.
Cuesta más, pero la pizza diavola, con su corteza hecha al horno de leña, salami picante y queso pegajoso, fue sin duda uno de los bocados más satisfactorios que probé a bordo.
Al final, la experiencia fue mejor de lo que sugiere el precio.
Mi navegación por el Caribe en la Costa Pacífica comenzó en La Romana, República Dominicana. Becky Pokora
Esta línea italiana propiedad de Carnival mantiene las cosas simples, pero nunca sentí que me estaba perdiendo algo o que estaba obteniendo un mal trato.
Los viajeros orientados al valor tendrán dificultades para encontrar unas vacaciones en crucero más baratas, especialmente si son lo suficientemente disciplinados como para controlar los gastos imprevistos.
El bajo precio no afectó mi capacidad para visitar la República Dominicana y el dinero que ahorré me ayudó a financiar excursiones a cada puerto.
Volvería a navegar con Costa y creo que mi próximo viaje será aún mejor porque sé qué esperar.
Costa Cruceros no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Business Insider.
