Aún en la etapa inicial, Suzuki envía 8 unidades e-Vitara a los consumidores

Yakarta, VIVA- Los intentos de Suzuki de entrar en el mercado de vehículos eléctricos en Indonesia parecen estar todavía en sus primeras etapas. Así se refleja en los resultados de ventas de su primer modelo eléctrico, el e-Vitara, que hasta marzo de 2026 sólo registraba cifras de ventas de un solo dígito.

Dony Ismi Saputra, subdirector de Ventas y Marketing 4W de PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), reveló que la distribución de unidades e-Vitara comenzó desde principios de año. Sin embargo, el número sigue siendo limitado.

«Desde el mes pasado, hemos estado realizando entregas. Hasta marzo, hemos vendido al por mayor y al por menor 8 unidades», dijo Dony en Kemayoran, Yakarta.

Estas cifras muestran que la adopción de vehículos eléctricos Suzuki en Indonesia aún no es masiva, especialmente si se compara con otros actores más agresivos en el segmento de vehículos eléctricos (EV).

Sin embargo, Suzuki no parece tener demasiada prisa por incrementar su volumen de ventas. La estrategia adoptada pone más énfasis en la introducción de productos mientras construye gradualmente una base de mercado.

Según Dony, el e-Vitara no sólo se ofrece como un producto nuevo, sino que también lleva el valor histórico de Suzuki como fabricante conocido por su fortaleza en el segmento de vehículos utilitarios deportivos (SUV).

«No sólo ofrecemos productos, sino también el valor histórico de Suzuki como experto en la fabricación de SUV. Este e-Vitara es nuestro primer coche eléctrico, y un SUV es núcleos nuestra competencia”, dijo.

Este enfoque está dirigido a los consumidores leales de Suzuki, así como a los entusiastas de los SUV que están empezando a considerar la posibilidad de pasarse a los vehículos eléctricos. Esto significa que el mercado objetivo actual del e-Vitara todavía está bastante especializado y aún no se ha dirigido a grandes volúmenes.

Por otro lado, Suzuki también está empezando a preparar un ecosistema de apoyo, incluida una infraestructura de carga. La empresa ha desarrollado un programa especial dirigido no sólo a los consumidores, sino también a la red de distribuidores de las principales ciudades.

«Lo hemos preparado, tanto para los clientes como en varios puntos de venta seleccionados», dijo Dony.

Este paso indica que Suzuki sigue trabajando seriamente en el mercado de vehículos eléctricos, aunque con un enfoque más cauteloso. En lugar de aspirar a alcanzar altas cifras de ventas en poco tiempo, Suzuki optó por prepararse en términos de productos, redes y consumidores.