Yakarta, VIVA – El impacto de la guerra en Oriente Medio está empezando a extenderse al sector alimentario mundial. El conflicto que involucra a Irán ha desencadenado una nueva crisis en el sudeste asiático, particularmente en torno a la producción de arroz, un alimento básico para miles de millones de personas.
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Las interrupciones en el suministro de combustible y fertilizantes debido a la incertidumbre en el Estrecho de Ormuz han dificultado a los agricultores llevar a cabo actividades agrícolas. Esta ruta proporciona una importante ruta de distribución de energía y materias primas agrícolas a la región asiática.
En varios países del sudeste asiático, millones de pequeños agricultores enfrentan ahora costos de producción cada vez más altos. Los precios de los fertilizantes y del diésel han aumentado considerablemente, llegando en algunos casos incluso a duplicarse o triplicarse.
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Esta situación ha llevado a muchos agricultores a plantearse reducir su producción, o incluso no plantar nada.
En Tailandia, algunos agricultores supuestamente dejaron arroz listo para cosechar en sus campos porque el costo de cosecharlo era demasiado alto. Mientras tanto, en otros países, los agricultores están empezando a posponer la temporada de siembra debido a la incertidumbre sobre los precios y la oferta.
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El director de BRM Agro Camboya, Patrick Davenport, describió una situación cada vez más apremiante para los agricultores. «Muchos agricultores están entrando en pánico. La mayoría de ellos se dedican a la agricultura y todos se ven afectados», dijo, citado por tiempo de negociosLunes 13 de abril de 2026.
Esta crisis es muy preocupante porque el arroz es un alimento básico para más de la mitad de la población mundial. Aparte de esto, el sector agrícola es también la principal fuente de ingresos para las comunidades rurales del sudeste asiático.
Incluso cuando los costos de producción aumentan, los precios mundiales del arroz siguen siendo relativamente bajos. El precio de referencia del arroz blanco tailandés incluso alcanzó su nivel más bajo en una década, por debajo de 400 dólares por tonelada, o alrededor de 6.800.000 IDR. Esto ejerce una presión adicional sobre los márgenes de ganancia de los agricultores.
El economista jefe de la Organización para la Alimentación y la Agricultura, Máximo Torero, advirtió sobre consecuencias más amplias si persisten las interrupciones en el suministro. “Los márgenes son muy ajustados, lo que significa que plantarán menos”, afirmó.
Agregó que si el cierre del Estrecho de Ormuz se prolonga por otros 20 a 30 días, el impacto en la disponibilidad de alimentos podría comenzar a sentirse en la segunda mitad de este año. “No veo otra solución (que reabrir la carretera)”, explicó.
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En Filipinas, uno de los mayores importadores de arroz del mundo, se espera que la producción disminuya significativamente. El director nacional de la Federación de Cooperativas Agrícolas Libres, Raúl Montemayor, dijo que la producción de arroz podría caer al menos 10 por ciento este año. Esta disminución equivale a alrededor de dos millones de toneladas de la producción nacional total, que se espera alcance los 20,3 millones de toneladas.
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