Gibran visita Papúa Central y comprueba la infraestructura aérea

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vicepresidente gibran Rakabuming Raka partió hacia la provincia de Papúa Central, hoy lunes 20 de abril de 2026. En esta ocasión, Gibran inspeccionó directamente el desarrollo del aeropuerto Douw Aturure en Nabire Regency. Papúa Central.

Citando una declaración de la Secretaría del Vicepresidente, la visita tuvo como objetivo garantizar la preparación de la infraestructura de transporte aéreo para apoyar la movilidad comunitaria y el crecimiento económico regional.

Durante la revisión, Gibran destacó la importancia de acelerar el desarrollo del Aeropuerto Douw Aturure. “Para poder equilibrar la creciente necesidad de transporte aéreo en Papúa Central”, dice el comunicado de la Secretaría del Vicepresidente.

Este ex político del Partido Democrático de Lucha de Indonesia o PDIP fomenta las sinergias entre los gobiernos central y regional para garantizar un desarrollo óptimo de las infraestructuras aeroportuarias. Se espera que este desarrollo de infraestructura aumente la conectividad entre regiones, facilite la distribución logística y abra oportunidades económicas y de inversión para las comunidades locales.

Las actividades de Gibran serían parte de la implementación de la dirección del presidente Prabowo Subianto con respecto a la aceleración del desarrollo de infraestructura estratégica. “Particularmente la conectividad aérea en la región oriental de Indonesia, con el objetivo de fomentar el desarrollo equitativo y el acceso abierto a zonas remotas”, escribió la Secretaría Vicepresidencial.

Mientras tanto, a su llegada allí, Gibran fue recibido por el gobernador de Papúa Central, Meki Nawipa, así como por elementos del Foro de Coordinación de Liderazgo Regional (Forkopimda) y otras partes interesadas. El hijo mayor del ex presidente Joko Widodo se dirigió luego a la terraza del aeropuerto para recibir una breve presentación del Jefe de Aviación, Jefe de la División de Aviación/Aeropuerto del Servicio Provincial de Transporte de Papúa Central, Samuel Ricky Rantelimbong.

Ricky explicó que este aeropuerto es administrado por la Unidad de Gestión Aeroportuaria Clase II (UPBU) de Nabire con diversas instalaciones, tanto del lado aéreo como terrestre.

Según él, este aeropuerto cuenta con instalaciones en la zona de operaciones como: pistas, delantales (zona de aparcamiento de aviones), calle de rodaje (ruta para aviones), tiras de seguimiento (áreas vacías de seguridad a ambos lados y al final de la pista), así como instalaciones terrestres como terminales de pasajeros, terminales de carga, central (centro de energía del aeropuerto) y varios otros edificios de apoyo.

Ricky dijo que la necesidad de transporte aéreo ha aumentado significativamente con el desarrollo de Nabire como capital provincial. “Entonces necesitas un avión más grande”, dijo Samuel.

Además, dijo, Papúa Central firmó un memorando de entendimiento con la Dirección General de Aviación Civil sobre el desarrollo del aeropuerto, así como la participación en su construcción.

Ricky luego explicó que el desarrollo se llevó a cabo por etapas. El gobierno provincial de Papúa Central, dijo, también lo apoyó ampliando la vía de 1.600 metros a 2.500 metros. «Con este desarrollo, el aeropuerto de Nabire ahora puede albergar aviones Boeing, pero varias instalaciones aeroportuarias todavía utilizan estándares para aviones ATR», dijo.

“Por esta razón, se requieren desarrollos futuros, como la ampliación de pistas, la ampliación de la plataforma, el desarrollo de terminales, la construcción de puentes y la mejora de otras instalaciones de apoyo”, añadió Ricky.

Aparte de esto, Ricky destacó la necesidad de actualizar la categoría de camiones de bomberos de la categoría ATR al estándar Boeing.

vicepresidente gibran Rakabuming Raka partió hacia la provincia de Papúa Central, hoy lunes 20 de abril de 2026. En esta ocasión, Gibran inspeccionó directamente el desarrollo del aeropuerto Douw Aturure en Nabire Regency. Papúa Central.

Citando una declaración de la Secretaría del Vicepresidente, la visita tuvo como objetivo garantizar la preparación de la infraestructura de transporte aéreo para apoyar la movilidad comunitaria y el crecimiento económico regional.

Durante la revisión, Gibran destacó la importancia de acelerar el desarrollo del Aeropuerto Douw Aturure. “Para poder equilibrar la creciente necesidad de transporte aéreo en Papúa Central”, dice el comunicado de la Secretaría del Vicepresidente.

Este ex político del Partido Democrático de Lucha de Indonesia o PDIP fomenta las sinergias entre los gobiernos central y regional para garantizar un desarrollo óptimo de las infraestructuras aeroportuarias. Se espera que este desarrollo de infraestructura aumente la conectividad entre regiones, facilite la distribución logística y abra oportunidades económicas y de inversión para las comunidades locales.

Las actividades de Gibran serían parte de la implementación de la dirección del presidente Prabowo Subianto con respecto a la aceleración del desarrollo de infraestructura estratégica. “Particularmente la conectividad aérea en la región oriental de Indonesia, con el objetivo de fomentar el desarrollo equitativo y el acceso abierto a zonas remotas”, escribió la Secretaría Vicepresidencial.

Mientras tanto, a su llegada allí, Gibran fue recibido por el gobernador de Papúa Central, Meki Nawipa, así como por elementos del Foro de Coordinación de Liderazgo Regional (Forkopimda) y otras partes interesadas. El hijo mayor del ex presidente Joko Widodo se dirigió luego a la terraza del aeropuerto para recibir una breve presentación del Jefe de Aviación, Jefe de la División de Aviación/Aeropuerto del Servicio Provincial de Transporte de Papúa Central, Samuel Ricky Rantelimbong.

Ricky explicó que este aeropuerto es administrado por la Unidad de Gestión Aeroportuaria Clase II (UPBU) de Nabire con diversas instalaciones, tanto del lado aéreo como terrestre.

Según él, este aeropuerto cuenta con instalaciones en la zona de operaciones como: pistas, delantales (zona de aparcamiento de aviones), calle de rodaje (ruta para aviones), tiras de seguimiento (áreas vacías de seguridad a ambos lados y al final de la pista), así como instalaciones terrestres como terminales de pasajeros, terminales de carga, central (centro de energía del aeropuerto) y varios otros edificios de apoyo.

Ricky dijo que la necesidad de transporte aéreo ha aumentado significativamente con el desarrollo de Nabire como capital provincial. “Entonces necesitas un avión más grande”, dijo Samuel.

Además, dijo, Papúa Central firmó un memorando de entendimiento con la Dirección General de Aviación Civil sobre el desarrollo del aeropuerto, así como la participación en su construcción.

Ricky luego explicó que el desarrollo se llevó a cabo por etapas. El gobierno provincial de Papúa Central, dijo, también lo apoyó ampliando la vía de 1.600 metros a 2.500 metros. «Con este desarrollo, el aeropuerto de Nabire ahora puede albergar aviones Boeing, pero varias instalaciones aeroportuarias todavía utilizan estándares para aviones ATR», dijo.

“Por esta razón, se requieren desarrollos futuros, como la ampliación de pistas, la ampliación de la plataforma, el desarrollo de terminales, la construcción de puentes y la mejora de otras instalaciones de apoyo”, añadió Ricky.

Aparte de esto, Ricky destacó la necesidad de actualizar la categoría de camiones de bomberos de la categoría ATR al estándar Boeing.

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📰 Publicación: nasional.tempo.co
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📅 Fecha Original: 2026-04-20 07:53:00
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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