Cómo planean FedEx, UPS y DHL reembolsar a los clientes las tarifas

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Los reembolsos de aranceles pueden comenzar a beneficiar a algunos consumidores estadounidenses en los próximos meses.

Los servicios de envío FedEx, UPS y DHL dicen que sus clientes pueden esperar recibir pagos una vez que esas compañías presenten un reclamo a través del Portal de Reembolso de Aduanas de EE. UU., que abrió el lunes. La agencia dice que los fondos deberían liberarse después de aproximadamente 60 a 90 días. Los servicios de transporte dicen que luego comenzarán a reembolsar a sus clientes.

Muchos compradores de comercio electrónico se sorprendieron el año pasado por las altas tarifas de los paquetes provenientes del extranjero, impulsadas por una combinación del fin de la exención de minimis para las importaciones de menor valor y la dispersión de nuevos cargos arancelarios.

En muchos casos, las compañías navieras que importaban paquetes internacionales pagaban las tarifas en nombre del destinatario previsto y exigían el pago para completar la entrega.

Ahora, FedEx, UPS y DHL están ejecutando efectivamente este proceso a la inversa como EL Tarifas canceladas por el Tribunal Supremo.

«Nuestra intención es simple: si se emiten reembolsos a FedEx, reembolsaremos las tarifas IEEPA pagadas a los transportistas y consumidores que inicialmente incurrieron en estos cargos», dijo FedEx en un comunicado publicado en su sitio web.

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UPS y DHL también dijeron en comunicados que emitirían reembolsos automáticamente a través de procesos establecidos y que la mayoría de los clientes no necesitarían contactar directamente a las empresas.

En los casos en que un destinatario fuera el importador registrado de los documentos (lo que significa que gestionaba sus propios documentos aduaneros y pagaba sus propias tarifas directamente), estos clientes tendrían que presentar sus solicitudes a través del portal de reembolso ellos mismos.

La Oficina de Aduanas y Patrulla Fronteriza de Estados Unidos dijo que se encontraba en la primera fase del programa de reembolso, limitado a las importaciones finalizadas desde el 30 de enero de este año. La agencia aún no ha dicho cuándo comenzará a reembolsar las tarifas pagadas antes de esa fecha.

Algunas otras cosas a tener en cuenta si espera obtener un reembolso:

La Corte Suprema anuló sólo algunos de los aranceles de Trump, particularmente los aranceles «recíprocos» impuestos bajo la autoridad de poderes de emergencia. Otros aranceles, como los de la Sección 232, que cubren productos de aluminio y acero, todavía están vigentes y no serán reembolsados. Cada tipo de tarifa suele dividirse en líneas independientes en la factura final.

Los aranceles no eran la única parte de las facturas que se esperaba que pagaran los clientes estadounidenses para recibir sus envíos internacionales. UPS dice que los honorarios administrativos y de corretaje eran «legales y válidos en el momento de la facturación» y no serán reembolsados.

FedEx y DHL no han abordado las tarifas administrativas en sus declaraciones y hay varias demandas pendientes en las que los clientes buscan el reembolso de estas tarifas adicionales.

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