El Ministro de Asuntos Exteriores dijo que Indonesia no impondría aranceles en el Estrecho de Malaca.

Yakarta (ANTARA) – El Ministro de Asuntos Exteriores de Indonesia, Sugiono, afirmó que Indonesia no impondría aranceles en el Estrecho de Malaca porque no estaba de acuerdo con la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS).

Sugiono lo expresó en una breve entrevista en Yakarta el jueves, al responder a las preguntas de los periodistas sobre si Indonesia impondría aranceles en el estrecho de Malaca.

Sugiono también enfatizó que Indonesia respeta el derecho internacional, especialmente la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar/CONVEMAR).

Según Sugiono, la UNCLOS es un acuerdo por el que Indonesia es reconocida como un país archipelágico siempre que el país archipelágico no imponga aranceles en los estrechos del territorio del país.

Sugiono también enfatizó que Indonesia apoya la libertad de navegación y espera un tráfico marítimo fluido, libre y mutuamente beneficioso.

«También esperamos que haya libre paso y creo que este es el compromiso de muchos países para poder crear una ruta marítima que sea libre, neutral y que se apoye mutuamente», dijo Sugiono.

«Entonces no. Indonesia no está en condiciones de hacer eso (imponer aranceles en el estrecho de Malaca)», subrayó Sugiono.

Anteriormente, el Ministro de Finanzas de Indonesia, Purbaya Sadewa, discutió la posibilidad de imponer aranceles a los barcos que pasan por el estrecho.

Luego, el miércoles (22/4), la ministra de Relaciones Exteriores de Singapur, Vivian Balakhrisnan, dijo que los países asiáticos ubicados a lo largo del Estrecho de Malaca tienen un interés estratégico en mantener abierta la vía fluvial del Estrecho de Malaca.

«El derecho de paso está garantizado a todos los países. No participaremos en ningún intento de cerrar, interceptar o imponer derechos de importación en la región que nos rodea», dijo Balakrishnan.

El Estrecho de Malaca es una de las rutas marítimas internacionales y es legal pasar por él según los artículos 37, 38 y 39 de la CONVEMAR, que han sido ratificados por Indonesia.

Reportera: Cindy Frishanti OctaviaSubidor: También

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