Banyuwangi, vivo – El proceso de evacuación y la búsqueda de víctimas del hundimiento del barco turístico Tunu Pratama Jaya (KMP) continúan. El jueves por la noche, el 3 de julio de 2025, hasta seis cuerpos de víctimas de los barcos fluidos llegaron al puerto de ASDP Ketapang, Banyuwangi, después de salir del puerto de Gilimanuk, Bali.
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Los seis cuerpos fueron recibidos directamente por el Dudy Purwagandhi del Ministro de Transporte, Asistente de Operaciones y alerta a Basarnas Ribt Eko S, Inspector General de la Policía Regional de Java Oriental de la Policía de Nanang Avianto, así como elementos del equipo SAR combinado. El cuerpo fue entregado simbólicamente a la familia de la víctima antes de ser enviado al Hospital Regional de Blambangan, Banyuwangi.
Anteriormente, hasta 21 sobrevivientes que vivían en Banyuwangi también habían sido repatriados a la familia. Se encuentran entre los 29 sobrevivientes que se encuentran alrededor de Gilimanuk Cekik y las aguas de la plantación de Jembra.
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El proceso de evacuación de KMP Tunu Pratama Jaya se ahogó.
«Hasta ahora, el equipo SAR siempre ha tratado de buscar a 30 víctimas que no han sido encontradas», dijo el jefe de la oficina de SAR de Surabaya, Nanang Sigit, en su declaración oficial el viernes 4 de julio de 2025.
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La investigación del jueves implica plena fuerza. Air, Basarnas movilizó el helicóptero de rescate de HR 3606, los aviones P-8304 y un helicóptero perteneciente a la Policía Nacional. No solo es que la tecnología de drones térmicos también se usa para peinar las grandes áreas marinas del estrecho de Bali.
En el mar, las operaciones de investigación involucraron una serie de SAR: Kn Sar Permadi, Kn Arjuna, Rib Basarnas Banyuwangi y Jembrana, KN 5200 y 5209 KSOP Tanjung Wangi, Navy Patrol Boat Patkamla Lanal Banyuwangi, una cantidad de bobos de velocidad de Tagana, Polair, Bpbd Banywangi.
Sin embargo, el mal tiempo es el principal desafío. Según BMKG, las ondas altas deben golpear las aguas del sur de Bali, de modo que en la evaluación de la investigación esta noche, los barcos pequeños serán eliminados y reemplazados por barcos a gran escala.
Según el Diputado de Operaciones y Alerta de Basarnas, Ribid Eko S se reforzó usando Kri Ende Bay, Kri Tongkol y helicópteros adicionales de Baharkam y el sector privado.
La siguiente es una lista de 29 sobrevivientes, a saber, Saroji, Saiful Munir, Mansun, Romi Alfa Hidayat, Sandi Wariawan, Supardi, Abu Khoir, Sr. Farid WaJdi, Erick Imbawani, Nurdin Yuswanto, Richo Kafsanjani, Ahmad Suyipno, Bahrul Ulum. Tri Wahyudi, Ansori, Muhamad Wajihi, Syamsul Hidayat, Ely Mustain, Ahmad Rokhan, Ibnul Bawait, Deni Hermanto, Muhammad Kholil, Bejo Santoso, Febriani, IMron, Nanda Singa Alvani, Riky Prayuda Tama, Dima Hadi, y Eka, y Eka, y Eka, Nanda Singa Alvani, Riky Prayuda Tama, Dima Hadi, y Eka.
Mientras las víctimas murieron, 6 personas, a saber, Anang Surono, Eko Sastriyo, Elok Rumantini, Cahyani, Fitri April Lestari y Afnan Aqiel Mustafa.
Anteriormente, el SAR SAR y el potencial SAR combinaban SAR en el puerto de Ketapang, Banyuwangi Regency, en el este de Java, registraron que 35 kmp que los pasajeros de Tunu Pratama Jaya fueron encontrados en seguridad y cuatro de ellos murieron.
El coordinador del SAR post Banyuwangi Wahyu Setia Budi en Banyuwangi dijo el jueves hasta las 11:00 a.m., las víctimas del ferry se ahogaron en el estrecho de Bali, hasta 35 personas, cuatro de las cuales murieron.
«Por lo tanto, la investigación continúa siendo llevada a cabo por el equipo combinado de SAR, y los pasajeros han sobrevivido y los que murieron todavía están evacuados a Gilimanuk, Jembrana Regency, Bali», dijo.
Según Wahyu, hasta ahora, el equipo combinado SAR continúa expandiendo la búsqueda de docenas de víctimas de los pasajeros del barco que fluyen en el puerto de Ketapang-Gilimanuk.
Transmitió la búsqueda de víctimas que todavía fueron declaradas desaparecidas en el Estrecho de Bali, que se extendió por pintar el Sur.
Tunu Pratama Jaya Crossing Motor Boat (KMP) transportando hasta 53 pasajeros y 12 miembros de la tripulación ahogado en el Estrecho de Bali, miércoles 2 de julio alrededor de las 23:35 WIB.
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Sin embargo, el mal tiempo es el principal desafío. Según BMKG, las ondas altas deben golpear las aguas del sur de Bali, de modo que en la evaluación de la investigación esta noche, los barcos pequeños serán eliminados y reemplazados por barcos a gran escala.