📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1777782619
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Kimi Antonelli realizó una magnífica vuelta para conseguir la pole position en el Gran Premio de Miami por delante de Max Verstappen con un Red Bull resurgido en medio de nuevos cambios en el manual con respecto al regreso de la Fórmula 1 a la acción en Florida.
Antonelli, líder del campeonato de Mercedes, anteriormente solo había terminado sexto en el Sprint después de una penalización por límites de pista en una carrera dominada por McLaren, pero el adolescente italiano volvió a su mejor nivel para clasificarse para el evento principal del domingo.
En una sesión tensa en la que cada uno de los «cuatro mejores» equipos de la parrilla parecía tener posibilidades de conseguir la pole, Antonelli marcó un primer tiempo de la Q3 de 1:27.798, lo que marcó un punto de referencia siniestro para sus rivales.
Y aunque un error al inicio de su último intento le hizo perder la oportunidad de mejorar su tiempo, Antonelli aún estaba cómodamente por delante cuando Verstappen, segundo clasificado con un Red Bull muy mejorado, y Charles Leclerc, tercero con un Ferrari igualmente revisado, terminaron sus últimos intentos dos y tres décimas más lento que el Mercedes líder.
Pero George Russell volvió a tener problemas con su hermano Mercedes y sólo se clasificó quinto, a cuatro décimas del cada vez más confiado Antonelli, que siguió a las leyendas Ayrton Senna y Michael Schumacher para conseguir las tres primeras poles de su carrera en eventos consecutivos.
«Fue un comienzo difícil con el Sprint cuando no salió como queríamos, pero estamos muy contentos con la recuperación», dijo Antonelli, cuya ventaja sobre Russell en el título mundial se redujo a siete puntos debido a su penalización en el Sprint.
«Estaba un poco entusiasmado con la última vuelta de la Q3, pero la primera fue bastante buena y estoy muy contento con eso».
Sin embargo, por primera vez en las tres carreras, Antonelli estará acompañado por el cuatro veces campeón del mundo Verstappen, mientras el piloto holandés aprovecha un mejor comienzo de fin de semana para que Red Bull coloque su auto mejorado en la primera fila por primera vez en 2026.
Pero McLaren sufrió lo que Norris llamó una «verificación de la realidad» cuando el piloto de Sprint y ganador del doblete cayó al cuarto lugar en la parrilla junto al actual campeón del mundo y al séptimo con Oscar Piastri.
Lewis Hamilton se clasificó entre Russell y Piastri en sexto lugar con otro Ferrari, un poco más cerca de su compañero de equipo Leclerc que en la clasificación sprint del viernes, ya que dijo que haría cambios importantes en la puesta a punto de su coche.
El resto del top 10 refleja el mismo orden que el viernes.
Franco Colapinto volvió a ser octavo para Alpine, por delante de Isack Hadjar de Red Bull, cuyo déficit de ritmo con respecto a su compañero de equipo Verstappen fue nuevamente mayor, esta vez por 0,8 segundos, y Pierre Gasly en segundo Alpine.
Aunque Miami estuvo bañada por un sol abrasador durante todo el fin de semana, el pronóstico del tiempo para el domingo prevé un clima húmedo y posibilidad de tormentas.
Los funcionarios se reunieron después de la clasificación el sábado por la noche para discutir la situación con la F1, la FIA y el Gran Premio de Miami y luego emitieron un comunicado conjunto confirmando que la carrera se había adelantado tres horas hasta las 18.00 hora del Reino Unido (13.00 hora local) debido a los pronósticos de tormentas más fuertes por la tarde, cuando la carrera estaba programada originalmente.
Verstappen elogia el «increíble» cambio de Red Bull, pero ¿qué pasó con McLaren?
Después de cinco semanas fuera de pista tras la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, la mayoría de los 11 equipos de Fórmula 1 han realizado una serie de mejoras en sus coches en Miami.
El resultado de esto desde el principio es que McLaren, Ferrari y Red Bull parecen más capaces de desafiar a los primeros líderes del campeonato, Mercedes, a puro ritmo que en las tres primeras rondas de marzo.
Pero mientras McLaren demostró ser el equipo a batir al inicio del fin de semana en el formato Sprint, la clasificación completa demostró que el orden jerárquico aún no estaba establecido para el fin de semana, ya que Mercedes, con Antonelli en particular, se recuperó y Red Bull dio otro paso adelante en el ritmo.
Verstappen inmediatamente salió de los bloques en la Q1 y luego encabezó la Q2 antes de acercarse a un Antonelli volador en la Q3, terminando a 0.166s detrás de la pole en su esfuerzo final.
«Ha sido un cambio increíble para nosotros», admitió Verstappen, cuyo mejor resultado en un Gran Premio de este año fue sexto en Australia.
«Realmente no sentí que tenía el control del coche hasta este fin de semana. No sabía qué iba a pasar con él».
“El equipo le ha dado al auto algunas mejoras de rendimiento realmente buenas, haciéndome más fácil conducirlo y encaja perfectamente cuando me subo al auto aquí, se siente genial, si no mucho mejor.
«Para nosotros estar delante es una sorpresa, pero lo aceptamos. Es un gran impulso para todo el equipo y vamos en la dirección correcta».
Sin embargo, McLaren sorprendentemente dio un paso atrás después de su dominio en el Sprint, con Norris y Piastri yendo más lentos que en la Clasificación Sprint 24 horas antes.
«Hay pequeñas cosas», dijo Norris. «Hacía un poco más de viento, la dirección era diferente, la temperatura era diferente. Pero es igual para todos, ¿no?
«Creo que ambos coches están claramente teniendo problemas en comparación con ayer y necesitamos entender por qué. Al mismo tiempo, no creo que hayamos hecho un mal trabajo. Pero otras personas hicieron un mal trabajo ayer y hoy hicieron el trabajo que se suponía que debían hacer».
«Mercedes es tan rápido como nosotros. Si miras el GPS de Ferrari y Red Bull, hay muchos lugares donde son más rápidos que nosotros. Así que hicimos un muy buen trabajo ayer y en el sprint para ganar».
«Pero la clasificación es una prueba de la realidad. Pero aquí es donde merecemos estar y donde deberíamos estar».
Calendario del GP de Miami de Sky Sports F1
domingo 3 de mayo
14.25 h: carrera principal de F2
16.00: Preparación para el GP de Miami: Gran Premio del domingo
18.00: GRAN PREMIO DE MIAMI*
20.00: Reacción del GP de Miami: Bandera a cuadros*
21:00 h: El cuaderno de Ted*
*También en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 está en Miami cuando se reanuda la temporada 2026. Míralo en vivo en Sky Sports F1 con el Gran Premio del domingo a las 6 p.m. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Kimi Antonelli realizó una magnífica vuelta para conseguir la pole position en el Gran Premio de Miami por delante de Max Verstappen con un Red Bull resurgido en medio de nuevos cambios en el manual con respecto al regreso de la Fórmula 1 a la acción en Florida.
Antonelli, líder del campeonato de Mercedes, anteriormente solo había terminado sexto en el Sprint después de una penalización por límites de pista en una carrera dominada por McLaren, pero el adolescente italiano volvió a su mejor nivel para clasificarse para el evento principal del domingo.
En una sesión tensa en la que cada uno de los «cuatro mejores» equipos de la parrilla parecía tener posibilidades de conseguir la pole, Antonelli marcó un primer tiempo de la Q3 de 1:27.798, lo que marcó un punto de referencia siniestro para sus rivales.
Y aunque un error al inicio de su último intento le hizo perder la oportunidad de mejorar su tiempo, Antonelli aún estaba cómodamente por delante cuando Verstappen, segundo clasificado con un Red Bull muy mejorado, y Charles Leclerc, tercero con un Ferrari igualmente revisado, terminaron sus últimos intentos dos y tres décimas más lento que el Mercedes líder.
Pero George Russell volvió a tener problemas con su hermano Mercedes y sólo se clasificó quinto, a cuatro décimas del cada vez más confiado Antonelli, que siguió a las leyendas Ayrton Senna y Michael Schumacher para conseguir las tres primeras poles de su carrera en eventos consecutivos.
«Fue un comienzo difícil con el Sprint cuando no salió como queríamos, pero estamos muy contentos con la recuperación», dijo Antonelli, cuya ventaja sobre Russell en el título mundial se redujo a siete puntos debido a su penalización en el Sprint.
«Estaba un poco entusiasmado con la última vuelta de la Q3, pero la primera fue bastante buena y estoy muy contento con eso».
Sin embargo, por primera vez en las tres carreras, Antonelli estará acompañado por el cuatro veces campeón del mundo Verstappen, mientras el piloto holandés aprovecha un mejor comienzo de fin de semana para que Red Bull coloque su auto mejorado en la primera fila por primera vez en 2026.
Pero McLaren sufrió lo que Norris llamó una «verificación de la realidad» cuando el piloto de Sprint y ganador del doblete cayó al cuarto lugar en la parrilla junto al actual campeón del mundo y al séptimo con Oscar Piastri.
Lewis Hamilton se clasificó entre Russell y Piastri en sexto lugar con otro Ferrari, un poco más cerca de su compañero de equipo Leclerc que en la clasificación sprint del viernes, ya que dijo que haría cambios importantes en la puesta a punto de su coche.
El resto del top 10 refleja el mismo orden que el viernes.
Franco Colapinto volvió a ser octavo para Alpine, por delante de Isack Hadjar de Red Bull, cuyo déficit de ritmo con respecto a su compañero de equipo Verstappen fue nuevamente mayor, esta vez por 0,8 segundos, y Pierre Gasly en segundo Alpine.
Aunque Miami estuvo bañada por un sol abrasador durante todo el fin de semana, el pronóstico del tiempo para el domingo prevé un clima húmedo y posibilidad de tormentas.
Los funcionarios se reunieron después de la clasificación el sábado por la noche para discutir la situación con la F1, la FIA y el Gran Premio de Miami y luego emitieron un comunicado conjunto confirmando que la carrera se había adelantado tres horas hasta las 18.00 hora del Reino Unido (13.00 hora local) debido a los pronósticos de tormentas más fuertes por la tarde, cuando la carrera estaba programada originalmente.
Verstappen elogia el «increíble» cambio de Red Bull, pero ¿qué pasó con McLaren?
Después de cinco semanas fuera de pista tras la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, la mayoría de los 11 equipos de Fórmula 1 han realizado una serie de mejoras en sus coches en Miami.
El resultado de esto desde el principio es que McLaren, Ferrari y Red Bull parecen más capaces de desafiar a los primeros líderes del campeonato, Mercedes, a puro ritmo que en las tres primeras rondas de marzo.
Pero mientras McLaren demostró ser el equipo a batir al inicio del fin de semana en el formato Sprint, la clasificación completa demostró que el orden jerárquico aún no estaba establecido para el fin de semana, ya que Mercedes, con Antonelli en particular, se recuperó y Red Bull dio otro paso adelante en el ritmo.
Verstappen inmediatamente salió de los bloques en la Q1 y luego encabezó la Q2 antes de acercarse a un Antonelli volador en la Q3, terminando a 0.166s detrás de la pole en su esfuerzo final.
«Ha sido un cambio increíble para nosotros», admitió Verstappen, cuyo mejor resultado en un Gran Premio de este año fue sexto en Australia.
«Realmente no sentí que tenía el control del coche hasta este fin de semana. No sabía qué iba a pasar con él».
“El equipo le ha dado al auto algunas mejoras de rendimiento realmente buenas, haciéndome más fácil conducirlo y encaja perfectamente cuando me subo al auto aquí, se siente genial, si no mucho mejor.
«Para nosotros estar delante es una sorpresa, pero lo aceptamos. Es un gran impulso para todo el equipo y vamos en la dirección correcta».
Sin embargo, McLaren sorprendentemente dio un paso atrás después de su dominio en el Sprint, con Norris y Piastri yendo más lentos que en la Clasificación Sprint 24 horas antes.
«Hay pequeñas cosas», dijo Norris. «Hacía un poco más de viento, la dirección era diferente, la temperatura era diferente. Pero es igual para todos, ¿no?
«Creo que ambos coches están claramente teniendo problemas en comparación con ayer y necesitamos entender por qué. Al mismo tiempo, no creo que hayamos hecho un mal trabajo. Pero otras personas hicieron un mal trabajo ayer y hoy hicieron el trabajo que se suponía que debían hacer».
«Mercedes es tan rápido como nosotros. Si miras el GPS de Ferrari y Red Bull, hay muchos lugares donde son más rápidos que nosotros. Así que hicimos un muy buen trabajo ayer y en el sprint para ganar».
«Pero la clasificación es una prueba de la realidad. Pero aquí es donde merecemos estar y donde deberíamos estar».
Calendario del GP de Miami de Sky Sports F1
domingo 3 de mayo
14.25 h: carrera principal de F2
16.00: Preparación para el GP de Miami: Gran Premio del domingo
18.00: GRAN PREMIO DE MIAMI*
20.00: Reacción del GP de Miami: Bandera a cuadros*
21:00 h: El cuaderno de Ted*
*También en el evento principal de Sky Sports
La Fórmula 1 está en Miami cuando se reanuda la temporada 2026. Míralo en vivo en Sky Sports F1 con el Gran Premio del domingo a las 6 p.m. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
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- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-05-02 21:00:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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