La industria automotriz de Indonesia entra en una fase de transición multitecnológica

Yakarta, VIVA- La transformación de la industria automovilística nacional en la era de los vehículos ecológicos ciertamente no se producirá de forma instantánea. El mercado indonesio está empezando a entrar en una fase de transición con un enfoque multitecnología, en la que diferentes tipos de sistemas de propulsión, como motores de combustión interna (ICE), híbridos (HEV), híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de batería (BEV), operarán uno al lado del otro.

Jimmy Zhang, vicepresidente senior de MG Motor Indonesia, cree que el desarrollo actual del mercado automovilístico indonesio muestra una dirección cada vez más diversificada. No sólo están creciendo los vehículos eléctricos, sino que también están empezando a llamar la atención otros modelos de electrificación.

«Si nos fijamos en el mercado indonesio, tras la entrada de muchas marcas globales en los últimos años, especialmente desde 2023, la elección de productos se ha ampliado. Los vehículos eléctricos están creciendo, pero los híbridos y los PHEV también están empezando a introducirse y tienen una gran demanda», dijo Jimmy en Bandung, Java Occidental, el miércoles 6 de mayo de 2026.

Según él, esta tendencia es similar a la del mercado chino, que anteriormente experimentó una electrificación acelerada. Aunque la penetración de vehículos eléctricos en el país es muy alta, los modelos PHEV siguen teniendo una contribución significativa a las ventas, e incluso siguen creciendo con tecnología de baterías más grande.

«En China, los vehículos eléctricos ya están muy extendidos, pero los PHEV también son muy eficientes. Hoy en día, muchas marcas incluso están introduciendo híbridos con mayor capacidad de batería. Esto puede ser un ejemplo de cómo se desarrollará el mercado indonesio», afirmó.

Jimmy explicó que las condiciones geográficas y la preparación de la infraestructura fueron factores importantes que impidieron que Indonesia cambiara inmediata y completamente a los vehículos eléctricos. La disponibilidad de estaciones de carga, el precio de los vehículos y el poder adquisitivo de los ciudadanos siguen siendo desafíos que deben superarse gradualmente.

En esta situación, la presencia de tecnología híbrida y PHEV se considera una solución de transición relevante. Los híbridos ofrecen eficiencia sin depender de la carga eléctrica, mientras que los PHEV ofrecen flexibilidad mediante una combinación de motores convencionales y motores eléctricos enchufables.

La propia MG, continuó Jimmy, sigue haciendo de los vehículos eléctricos la principal prioridad en el desarrollo de productos. Sin embargo, la compañía también está abriendo oportunidades para ingresar a los segmentos híbridos y PHEV para satisfacer las necesidades del mercado cada vez más diversas.