BYD presenta las últimas tecnologías a través del Tech Culture Festival


Yakarta, VIVA- Se considera que el dominio de los vehículos electrificados en Indonesia está comenzando a entrar en una nueva fase. Los coches respetuosos con el medio ambiente ya no son sólo un producto tecnológico reservado a determinados grupos, sino que empiezan a tener una mayor aceptación por parte de la sociedad. Así lo transmitió el presidente y director Eagle Zhao durante el BYD Tech Culture Festival en Yakarta.

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En su discurso, Eagle dijo que la presencia del festival no era sólo para mostrar tecnología, sino también para brindar al público una experiencia directa sobre la innovación de vehículos de nueva energía de BYD.

«La tecnología es importante cuando se puede sentir directamente, no sólo verla en una pantalla o leyendo las especificaciones. Queremos que la gente pueda tocar, sentir y comprender cómo la tecnología mejora la vida», afirmó Eagle.

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Según él, los desafíos de la movilidad en Indonesia son cada vez más complejos. La creciente congestión del tráfico y el aumento de los precios del combustible están obligando a los consumidores a necesitar a diario soluciones de movilidad más eficientes y fáciles de usar.

«La gente pasa cada vez más tiempo en la carretera. Por eso no sólo necesitan coches, sino también soluciones de movilidad prácticas, cómodas y fiables», afirmó.

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Eagle explicó que esta es la razón que empujó a BYD a ingresar al mercado indonesio en 2024. Desde el principio, el fabricante chino admitió que quería apoyar la visión del gobierno de construir un ecosistema nacional de vehículos electrificados.

Hasta la fecha, BYD ha introducido siete modelos de vehículos en Indonesia y está ampliando agresivamente su red de ventas. Actualmente, la compañía opera alrededor de 85 salas de exposición en 49 ciudades y apunta a más de 100 concesionarios para fines de 2026.

«Dondequiera que esté la gente, BYD siempre quiere estar cerca de los consumidores», afirmó.

También reveló que actualmente alrededor de 90.000 vehículos BYD circulan por las carreteras de Indonesia. Según Eagle, esta cifra no es sólo una cuestión de ventas, sino una forma de confianza del público en los vehículos de nuevas energías.

Cuando llegó a Indonesia, la penetración nacional de vehículos eléctricos era todavía inferior al 1%. Pero ahora, según Eagle, su contribución ha aumentado hasta aproximadamente el 20% del mercado de la electrificación.

«Este es un avance extraordinario para la industria automotriz de Indonesia. Los vehículos de nueva energía ya no son sólo productos tecnológicos costosos para un pequeño grupo», dijo.

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Sin embargo, Eagle cree que el camino hacia la electrificación en Indonesia es todavía muy largo. Porque los vehículos de combustible convencional todavía dominan alrededor del 65 por ciento del mercado automovilístico nacional.





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