Nueva York, VIVA – Los coches eléctricos a menudo se consideran más rentables de operar que los vehículos con motores de gasolina o diésel. Sin embargo, hay un factor que a menudo escapa a la atención de los compradores potenciales: la depreciación o una disminución muy rápida del valor de venta.
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Varios estudios demuestran que el valor medio de un coche eléctrico disminuye alrededor de un 59% tras cinco años de uso. Esta cifra es superior a la de los automóviles con motor convencional, que en promedio experimentan una depreciación de entre el 40 y el 50 por ciento durante el mismo período.
El vertiginoso desarrollo de la tecnología de las baterías, la guerra de precios entre fabricantes y la aparición de nuevos modelos con mayor autonomía son varios de los factores que han provocado que el precio de los coches eléctricos usados baje drásticamente.
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Aquí hay cinco coches eléctricos que han experimentado una depreciación de más del 60% en cinco años, adaptado por VIVA Otomotif de Slashgear, miércoles 3 de junio de 2026:
1. Audi e-tron GT
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El Audi e-tron GT es uno de los coches eléctricos cuyo valor más ha caído en el mercado. Según diversos estudios, este modelo experimentaría una depreciación de entre el 60 y más del 70 por ciento al cabo de cinco años.
Como sedán eléctrico premium que comparte muchos componentes con el Porsche Taycan, el e-tron GT tiene un nuevo precio muy alto. Sin embargo, en el mercado de coches usados, la demanda no es tan grande como la de los SUV o crossovers, por lo que el valor cae considerablemente. Además, el rápido desarrollo de la tecnología de los vehículos eléctricos hace que los modelos de generaciones anteriores sean menos atractivos que los productos más nuevos.
2. Jaguar I-Pace
El Jaguar I-Pace también está en la lista de coches eléctricos con peor valor de reventa. En cinco años, la depreciación alcanzaría más del 70 por ciento.
Como el primer automóvil eléctrico de Jaguar para el mercado masivo, el I-Pace en realidad ofrece un diseño premium y un rendimiento convincente. Sin embargo, el cambio de estrategia comercial de Jaguar hacia una marca puramente eléctrica y la incertidumbre sobre el futuro de sus productos también han afectado los precios de venta de usados. Esta condición hace que muchos consumidores opten por esperar a un nuevo modelo en lugar de comprar un dispositivo usado.
3. Tesla Modelo S
El sedán insignia de Tesla también ha experimentado una caída significativa de su valor. En cinco años, su precio usado podría caer más del 60 por ciento. Una de las principales causas es la política de Tesla de reducir repetidamente los precios de los vehículos nuevos. Cuando el precio de los coches nuevos baja, el precio de los coches usados también se corrige automáticamente.
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Aparte de eso, la tendencia del mercado global hacia los SUV en lugar de los sedanes significa que la demanda del Modelo S no es tan alta como lo era hace varios años.
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