Por qué Ferrari es considerado el favorito para el Gran Premio de Mónaco por rivales de F1 como Lewis Hamilton y Charles Leclerc, que están en gran forma | Noticias F1

Mercedes se dirige al Gran Premio de Mónaco de este fin de semana con el objetivo de extender su racha de victorias al inicio de la nueva era de la F1 a seis carreras, pero ¿podría el evento más famoso del deporte proporcionar el primer cambio significativo en la narrativa de principios de 2026?

El ganador de las últimas cuatro carreras, Kimi Antonelli, no está convencido de que el líder del campeonato parta como favorito en el Principado.

«Creo que Ferrari será el equipo a vencer en Mónaco», dijo Antonelli Deportes del cielo F1 después de su victoria la última vez en Montreal.

Con una racha de 33 carreras sin ganar en un gran premio, y con sólo dos victorias en Mónaco en los últimos 24 años, ¿qué hace que la Scuderia y sus autos SF-26 sean la combinación a batir en el legendario circuito urbano esta vez?

Por qué Ferrari es considerado el favorito de Mónaco

La sensación de Antonelli de que Ferrari demostrará ser la más adecuada para el desafío único de Mónaco se basa en una característica destacada de los autos del equipo italiano en lo que va de temporada: el rendimiento en curvas de baja velocidad, de las cuales hay muchas en el principado.

«Será muy interesante cómo lo haremos allí, pero seguro que Ferrari es el favorito», añadió Antonelli.

“También con los winglets que tienen atrás [of the car] les da mucha carga aerodinámica a bajas velocidades».

Esta es una mirada compartida al McLaren, ganador de la carrera del año pasado.

El campeón mundial Lando Norris, que conseguirá en 2026 la primera victoria de McLaren en Mónaco en 17 años, predijo: “Para ser honesto, creo que Ferrari estará en la pole position en Mónaco.

«Su rendimiento a baja velocidad es mucho mejor que el de otros».

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, aunque no descarta las posibilidades de su equipo de repetir su doble victoria de hace 12 meses, en una pista que se adapta tan bien a su coche de 2026 como a Mercedes, dijo: «Cuando miramos la superposición basada en la velocidad del GPS, podemos ver que el Ferrari es claramente un chasis competitivo en las curvas.

«Los primeros sectores en Canadá siempre son muy competitivos. No son sólo los sectores de baja velocidad, sino también los sectores con bordillos. Normalmente estas características tienden a apreciarse en pistas como Mónaco».

“Además, vimos, por ejemplo en Canadá, a Ferrari perder tiempo en las rectas, pero esto no sucedió mucho en Mónaco.

«Creo que Lando tiene razón al ver al Ferrari como probablemente el coche favorito para la pole position en Mónaco».

Vale la pena señalar que la pole position no es fácil para Ferrari conseguir estos días.

La pole de Leclerc el año pasado en Hungría (una sede relativamente lenta) fue la única que lograron desde el Gran Premio de la Ciudad de México en octubre de 2024, que también fue el escenario de su más reciente victoria en carrera.

Pero, ¿podrá Mónaco finalmente devolver al ‘Cavallino Rampante’ a la pole position después de un comienzo alentador en 2026 a pesar de la falta de potencia en las pistas más convencionales?

Hablando en el podcast F1 Show, Deportes del cielo F1 El comentarista David Croft dijo: «Creo que este año es el Mónaco de Ferrari. La falta de potencia no será tan notable allí».

“Estuvieron sobresalientes en las curvas lentas en Montreal… Creo que podría ser un dominio de Ferrari.

«Se trata de la clasificación, como siempre ocurre en Mónaco. Si Charles puede conseguir la pole, Lewis puede conseguir la pole, si pueden estar en la primera fila, será un fin de semana que Ferrari perderá».

¿Se trasladará la actuación de Hamilton en Montreal a Mónaco?

Si Ferrari demuestra ser el equipo a vencer, entonces debería ser emocionante ver una batalla entre Charles Leclerc de Mónaco y un rejuvenecido Lewis Hamilton.

Sin duda, Hamilton se dirige a Mónaco muy animado después de conseguir el mejor resultado de su carrera en Ferrari hasta el momento al terminar segundo detrás de Antonelli en Canadá.

Marcó el segundo podio del piloto de 41 años en las primeras cinco carreras, después de ninguno en su campaña de debut en rojo, y lo colocó a tres puntos de Leclerc en el Campeonato de Pilotos después de que el piloto monegasco soportara lo que describió como su «fin de semana más difícil» en la F1 en su camino para terminar cuarto.

Entonces, ¿qué pasa con Mónaco para Hamilton, una pista que no siempre ha resultado ser la más gratificante para el siete veces campeón del mundo, especialmente recientemente?

Del récord de 105 victorias de Hamilton en la F1, tres de ellas se produjeron en el reino en 18 visitas.

Sigue siendo un récord encomiable basado en la mayoría de los puntos de referencia y un recuento que lo coloca entre los ocho primeros con más victorias logradas por un piloto en la historia del ilustre evento. Sin embargo, si se juzga por los estándares de la carrera récord de Hamilton, Mónaco ocupa el puesto 14 en términos de victorias y el 16 en términos de poles.

Desde su más reciente de sus tres victorias en Mónaco, desde una de solo dos poles, en 2019, los resultados récord de Hamilton allí han sido séptimo, octavo, cuarto, séptimo y quinto.

Pero el piloto británico abandonó Montreal sintiéndose optimista sobre su rendimiento y las perspectivas del Ferrari SF-26 en las carreteras sinuosas.

Creo que debe ser el rendimiento del coche. Creo que nuestro coche puede ser muy fuerte allí”, dijo Hamilton.

“Realmente voy a concentrarme en asegurarme de llegar con la misma energía que tuve este fin de semana, estudiando mucho con los ingenieros para asegurarme de posicionar el auto en el lugar correcto desde la primera práctica.

«Y sí, si se elimina el déficit eléctrico, tendremos una guerra contra esta gente».

¿Pero podrá Hamilton vencer al experto en Mónaco, Leclerc?

A pesar de los problemas de su compañero de equipo en el Circuito Gilles Villeneuve, es poco probable que vencer a Leclerc en Mónaco sea una hazaña significativa para Hamilton, independientemente de la competitividad de Ferrari contra Mercedes y los demás.

Si bien Montreal es una de las pistas más débiles de Leclerc, Mónaco es posiblemente la mejor.

El favorito local ha terminado entre los tres primeros de la clasificación en cada uno de los últimos cinco intentos (a pesar de caer del tercero al sexto en la parrilla de 2023 debido a las penalizaciones) en una racha liderada por las poles en 2021, 2022 y 2024, además de otra largada en primera fila junto a Norris, que obtuvo la pole el año pasado.

Además, Leclerc sólo ha sido derrotado por sus compañeros de equipo una vez en siete apariciones en carreras en casa. Esto sucedió en 2019, en su primer año conduciendo para Ferrari, cuando, tras superar los últimos entrenamientos, se estrelló en la Q1 tras un error táctico del equipo.

Hasta ahora, solo ha ganado una vez su carrera de casa en escenas emotivas en 2024 después de un excelente fin de semana, aunque podría haber ganado dos veces más si su coche no hubiera sufrido un fallo técnico antes del inicio de 2021 y luego Ferrari no hubiera arruinado su estrategia en la carrera en seco y mojado un año después.

Entonces, si Leclerc quiere volver a su mejor nivel en algún lugar, lo más probable es que sea en Mónaco, lo que hace que este fin de semana sea una buena prueba del equilibrio de poder entre sus compañeros de Ferrari esta temporada.

Hamilton se clasificó a 0,3 segundos de Leclerc el año pasado y cualquier mejora en una comparación similar subrayaría el progreso que ha logrado el británico hasta 2026 con el equipo y el coche.

Con Hamilton persiguiendo su primera victoria en un gran premio desde julio de 2024 cuando todavía era piloto de Mercedes, y Leclerc apuntando a su primera victoria desde octubre de 2024, Ferrari esperará que su auto pueda mantenerse firme en las curvas lentas mientras buscan detener el comienzo invicto de Mercedes en 2026.

El siguiente paso es el inicio del verano europeo de carreras de Fórmula 1, con el Gran Premio de Mónaco como la primera de seis carreras en ocho semanas. Míralo en vivo en Sky Sports F1 a partir del viernes. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento