Kakorlantas convoca Operación Compliance 2026 para reducir infracciones y accidentes – Noticias Argentina

Yakarta (ANTARA) – El jefe del Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional (Korlantas), inspector general de la policía, Agus Suryonugroho, dijo que uno de los objetivos de la implementación de la Operación Obediencia 2026 es reducir las infracciones de tráfico y los accidentes.

«El objetivo de la presencia de miembros de la policía de tránsito (polantas) en la Operación Obediencia es cómo podemos reducir las infracciones de tránsito, incluidos los accidentes, por lo que instamos a los usuarios de la carretera y a todos nosotros a que podamos conducir de manera ordenada», dijo Agus cuando se reunió en el este de Yakarta el jueves.

En su implementación, dijo Agus, la aplicación de la ley se llevó a cabo mediante billetes electrónicos (aplicación de la ley de tráfico electrónico/ETLE) hasta un 60 por ciento, un 30 por ciento multas de tránsito manuales y un 10 por ciento con un enfoque de advertencia o humanista.

“El Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional y personal presentarán la ETLE, ya sea ETLE zumbidoETLE estático o ETLE portátil que en cualquier momento móvil puede monitorear», dijo.

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También reveló que varias infracciones que preocuparían a Korlantas en esta operación eran conducir contra el tráfico, no usar casco y usar un teléfono celular mientras conducía.

A través de multas manuales del 30 por ciento, se espera que el público pueda obedecer las normas de tránsito y no cometer infracciones que puedan causar muertes.

«Ir contra la corriente es fatal, no usar casco es lo mismo, incluyendo otras violaciones que serán preocupantes porque la Operación Obediencia solo dura 14 días. Por eso, optimizaremos la supervisión en la ruta y aseguraremos que todos los integrantes estén presentes en el campo», dijo.

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Korlantas Polri llevará a cabo la Operación Compliance 2026 del 18 al 21 de junio.

En esta operación, las violaciones que fueron objeto de acción incluyeron la remoción, no instalación, cobertura parcial, modificación y disfraz de matrículas con pegatinas o pintura para que no pudieran ser leídas por las cámaras del ETLE.

Mientras tanto, se tomaron medidas manuales contra una serie de infracciones que ponían en peligro la seguridad de los usuarios de la vía.

Reportero: Nadia Putri RahmaniSubidor: También

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