El Ministerio de Transporte aumenta la supervisión de 1,7 millones de autobuses AKAP digitales – Noticias Argentina

Yakarta (ANTARA) – El Ministerio de Transporte está fortaleciendo la supervisión digital de 1,7 millones de viajes en autobús interurbano interprovincial (AKAP) para el período de enero a junio de 2026 para garantizar la aptitud para la circulación de los vehículos y la seguridad de los pasajeros.

«La Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte continúa fortaleciendo la supervisión sobre la implementación del transporte de personas para garantizar aspectos de la aptitud para la circulación de los vehículos y el cumplimiento de los operadores», dijo el director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transporte, Aan Suhanan, en su declaración en Yakarta el lunes.

La supervisión de los autobuses AKAP se lleva a cabo digitalmente mediante el uso de la aplicación Terminal Online System (TOS) que se ha implementado en 115 terminales de pasajeros tipo A en toda Indonesia.

Aan dijo que el uso de tecnología digital a través de la aplicación TOS permite a los agentes monitorear el transporte público de manera más efectiva.

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Reveló que, según los resultados de monitoreo de TOS para el período del 1 de enero al 12 de junio de 2026, los servicios de AKAP que fueron monitoreados con salida a través de la Terminal Tipo A (TTA) alcanzaron 1.709.993 viajes y los servicios de AKAP que llegaron fueron 1.759.161 viajes.

Además, el Ministerio de Transporte señaló que el millón de servicios de autobús de AKAP transportaron a 22.769.512 pasajeros que partieron y 21.790.578 pasajeros que llegaron a través de TTA.

Con este sistema, el Ministerio de Transporte puede monitorear las operaciones de los vehículos de manera más efectiva e identificar diversas infracciones que tienen el potencial de afectar la seguridad de los pasajeros y otros usuarios de la vía.

«Hemos registrado varios viajes en autobús que fueron declarados aptos para circular, así como autobuses que cometieron infracciones», explicó.

Mientras tanto, de los resultados del seguimiento de vehículos que salen de 115 TTA, la Dirección General de Transporte Terrestre encontró que 989.176 viajes (57,85 por ciento) fueron señalados como infractores y 720.817 viajes (42,15 por ciento) fueron declarados como no infractores.

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Mientras tanto, de los autobuses del AKAP que llegaron, se indicó que 1.011.044 viajes (57,47 por ciento) habían cometido infracciones y 748.117 viajes (42,33 por ciento) no habían cometido infracciones.

Como resultado de la supervisión realizada, se encontraron varias infracciones administrativas. Las infracciones encontradas con más frecuencia incluyen desvíos de ruta, el período de validez de la prueba periódica del vehículo o BLUe ha expirado y la Tarjeta de Supervisión (KPS) ya no es válida.

Aan explicó que los detalles de las violaciones encontradas en los autobuses que salen de TTA incluyen 579.641 violaciones de desvíos de ruta, 265.673 violaciones del período de prueba periódica vencido y 447.961 violaciones del período de validez de KPS vencido.

También se encontraron infracciones similares en los autobuses que llegaban a través de la TTA. El Ministerio de Transporte encontró 577.788 violaciones de desvíos de ruta, 287.068 violaciones de períodos de prueba periódicos vencidos y 474.185 violaciones de períodos de validez de KPS vencidos.

Enfatizó que aún es necesario mejorar el cumplimiento de los operadores con los requisitos técnicos y de administración de vehículos porque esta es la base que se debe cumplir para garantizar la seguridad pública.

«Estos hallazgos se convertirán en material para nuestra evaluación futura para continuar fortaleciendo la supervisión y mejorando la capacitación de los operadores», explicó.

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La Dirección General de Transporte Terrestre también señaló que varias empresas de autobuses (PO) habían cometido la mayor cantidad de infracciones, incluidas PT SSR, PT EMPS, PT PP, PT SJML y PT BDM.

Aan agregó que su partido ha tomado medidas contra el PO y continuará dando seguimiento a los resultados de la supervisión mediante capacitación, supervisión regular y fortaleciendo el uso de sistemas digitales para alentar un mayor cumplimiento por parte de los operadores de transporte de personas.

«Nuestro principio es claro: la seguridad debe ser la principal prioridad», subrayó Aan.

Por ello, hizo un llamamiento a todos los operadores para que garanticen que la flota que explotan esté en condiciones de circular cumpliendo todos los requisitos técnicos y administrativos.

«Para que la gente pueda obtener servicios seguros, cómodos y protegidos», dijo Aan.

Reportero: Muhammad HariantoSubidor: También

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