Aumento de la capacidad del servicio KRL, KAI Propertyi trabaja en el proyecto de extensión de la plataforma en la estación de Bogor

Yakarta, VIVA – KAI Properti está llevando a cabo un proyecto de desarrollo de infraestructura en forma de ampliación de andenes en las líneas 6, 7 y 8 en la estación de Bogor. Este proyecto forma parte del compromiso de KAI Group de apoyar la modernización de la infraestructura ferroviaria nacional y al mismo tiempo mejorar los servicios a los usuarios de la línea de cercanías KRL.

El secretario general de KAI Properti, Agus Junaedi, dijo que el desarrollo de la vía y la plataforma desempeñará un papel importante para respaldar el aumento de la capacidad de servicio de pasajeros de KRL. En particular, anticipar el crecimiento de la movilidad comunitaria en la región de Bogor y sus alrededores.

«Este desarrollo de infraestructura es una forma de apoyo de KAI Properti para mejorar la calidad de los servicios de transporte público ferroviario. Esperamos que las instalaciones construidas puedan proporcionar mayor comodidad a los usuarios de KRL y al mismo tiempo respaldar operaciones ferroviarias cada vez más confiables», dijo Agus, citado en su declaración del 18 de junio de 2026.

Explicó que las obras tienen como objetivo permitir la operación de la serie KRL Commuter Line con una formación de 12 trenes (SF12) que anteriormente operaba con una formación de 10 trenes. A medida que aumenta la movilidad de las personas y aumenta el volumen de viajes en tren en la estación de Bogor, el desarrollo de esta instalación es un paso estratégico para respaldar la capacidad del servicio, el buen funcionamiento y aumentar la comodidad y seguridad de los usuarios del servicio ferroviario.

Actualmente, el estado de los andenes y vías existentes no se considera óptimo para permitir la operación de trenes de mayor capacidad. Así, gracias a este proyecto, los andenes de las líneas 6 y 7 se ampliaron desde los 201 metros originales hasta los 251 metros. Al mismo tiempo, se amplió el andén de la línea 8 de 204 metros a 252 metros.

Hasta la fecha, se han completado con éxito varias etapas importantes de trabajo, incluida la construcción de estructuras de plataforma y vestíbulo, la instalación de líneas ferroviarias y trabajos en Upstream Power (LAA). Por otro lado, el avance de la obra también continúa mediante la instalación de estructuras de acero, la instalación de techos de andenes, así como trabajos de acabados arquitectónicos.

Durante su implementación, KAI Properti y el contratista implementador continúan garantizando que todos los trabajos se desarrollen según lo planeado y cumplan con los estándares de calidad establecidos. Los aspectos de seguridad laboral, calidad de los resultados del trabajo y tiempos de finalización son el foco de cada etapa del proyecto.

“Las obras se llevan a cabo prestando atención al estado de las áreas operativas activas de la estación, para que las actividades de servicio a la comunidad de usuarios del tren y los viajes en tren puedan continuar de forma segura, cómoda y sin problemas”, añadió Agus.