Cosas a las que debe prestar atención al cambiar a BBM B50 – Noticias Argentina

Yakarta (ANTARA) – Se dice que el uso de fueloil biodiesel (BBM) B50 no requiere cambios importantes en el mantenimiento de los vehículos diésel, sin embargo, el experto en automoción del Instituto de Tecnología de Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, recordó que aún es necesario monitorear varios componentes para que el rendimiento del vehículo siga siendo óptimo.

Yannes dijo que la experiencia previa de uso de B30 y B40 en Indonesia significó que los vehículos diésel se habían adaptado al contenido de biodiesel, por lo que la transición a B50 ya no tenía un gran efecto de limpieza de lodos como en las primeras etapas de la aplicación de biodiesel.

«El mantenimiento de los vehículos con combustible B50 no es muy diferente del B40, el punto es que todavía requiere disciplina. Debido a que estás acostumbrado a B30 y luego a B40, el efecto de limpiar los depósitos viejos cuando subes a B50 es mucho menor, por lo que no es necesario cambiar drásticamente el filtro de combustible al principio», dijo cuando fue contactado desde Yakarta el miércoles.

Yannes recomienda a los propietarios de vehículos que mantengan el intervalo de sustitución del filtro de combustible según las recomendaciones del fabricante. En vehículos más antiguos, el reemplazo del filtro se puede realizar con un poco más de frecuencia como medida de precaución.

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Aunque no es necesario sustituirlo antes de tiempo, el investigador del Instituto Tecnológico de Bandung (ITB), que se centra en la investigación del diseño del automóvil y su ecosistema, cree que el filtro de combustible sigue siendo el componente que requiere mayor atención cuando se utiliza el B50.

Este componente es la parte más sensible del sistema de distribución de combustible, por lo que su estado debe controlarse periódicamente.

«El filtro de combustible sigue siendo el componente más sensible y su estado debe ser controlado», afirma Yannes.

Además del filtro de combustible, Yannes dijo que los componentes de goma como, por ejemplo, selloTambién es necesario revisar las juntas tóricas y las mangueras de combustible durante el servicio regular.

Reportera: Pamela SakinaSubidor: También

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