Cinco gráficos muestran lo inasequible que es el Mundial de 2026 | Sports,fifa,world-cup,soccer,tickets,ticket-prices,transit,hotels,fans,cost-of-the-world-cup,trending-uk

Las entradas para el Mundial eran hasta siete veces más caras de lo que anunciaron inicialmente los organizadores y en comparación con torneos anteriores.

Business Insider analizó los precios de las entradas, los datos económicos, las tarifas de tránsito y otros costos de viaje para crear cinco gráficos que muestran lo caro que es asistir a la Copa del Mundo.

Es la primera vez que Estados Unidos organiza el mayor evento deportivo del mundo desde 1994, y el torneo de cinco semanas ya está a mitad de camino.

Para los precios de las entradas de este año, analizamos las vendidas por la FIFA en abril, durante su primera venta abierta a la entrada general, denominada «Fase de Ventas de Último Minuto».

Algunos afortunados aficionados pudieron adquirir sus entradas anticipadamente gracias a tres sorteos. A partir de diciembre, también estuvieron disponibles a través de una asociación miembro participante (PMA), el organismo rector del fútbol en cada uno de los países y territorios clasificados para el torneo.

Los criterios de elegibilidad los establecían los PMA. Es variado, pero generalmente es necesario ser un seguidor fiel que ya haya asistido a varios partidos. Los precios los fijaba la FIFA.

Las entradas para la Copa del Mundo se venden en cuatro categorías según la ubicación de los asientos en el estadio.

Para la final de este año, un boleto de Categoría 1 cuesta $10,990 durante la venta abierta de abril.

En las siete Copas Mundiales anteriores, la misma entrada costó entre 988 y 1.783 dólares si se ajusta a la inflación, según informes de noticias contemporáneos y comunicados de prensa de la FIFA.

La FIFA ha asignado 1.000 entradas (hasta aproximadamente el 2% de la capacidad de cada estadio) para cada uno de los 104 partidos, a un precio de 60 dólares. Estas entradas fueron distribuidas por las PMA y reservadas para los aficionados más comprometidos.

Precios de las entradas multiplicados por siete

Un problema particular para los aficionados es la enorme diferencia de precios desde que Estados Unidos, Canadá y México presentaron sus candidaturas para que United 2026 sea sede de la Copa del Mundo.

Su propuesta oficial a la FIFA, denominada expediente de candidatura, indicaba que las entradas más baratas costarían 21 dólares y las más caras, excluyendo las suites, serían una entrada de categoría 1 para la final a 1.550 dólares.

Comparamos estas cifras con las de la venta abierta de abril y con los boletos vendidos por las PMA a través de un proceso más complejo que generalmente recompensa la lealtad.

Por ejemplo, los aficionados escoceses de toda la vida tenían que haber asistido a cinco partidos fuera de casa o diez partidos en casa para tener una posibilidad real de ser incluidos en la papeleta de votación de la Asociación Escocesa de Fútbol.

Incluso el aficionado comprometido que consiguió una entrada poco común de 60 dólares pagó casi tres veces la cantidad sugerida originalmente en el libro de inscripción.

Incluso si tuvieran la suerte de conseguir entradas de 60 dólares para la final, en lugar de los 128 dólares base que se ofrecían, una de cada dos entradas era más cara.

Para las entradas para la final vendidas a través de las PMA, la Categoría 3 pasó del precio ofrecido de 695 dólares a alrededor de 4.000 dólares, y la Categoría 1 pasó de 1.550 dólares a 8.680 dólares.

Cuando estas entradas estuvieron disponibles durante la venta abierta de abril, habían aumentado por miles.

La fase de grupos

El Mundial comienza con la fase de grupos. Aquí, cada equipo jugó tres partidos en un formato de miniliga de todos contra todos.

Las entradas para esta ronda fueron las más baratas, aunque los precios han fluctuado a lo largo de los años.

Durante la venta abierta de abril, el más barato disponible para 2026 fue de $140, en la Categoría 3.

Ajustado a la inflación, esto es casi el doble del precio de las entradas de la misma categoría para el Mundial de 2022, pero aproximadamente el mismo precio que la edición de 2018.

Por otro lado, las entradas para los mejores asientos han aumentado significativamente. Durante la fase de ventas de abril, la Categoría 1 comenzó en $450, un aumento del 84% en comparación con la última Copa del Mundo.

Los equipos primero y segundo clasificados de cada uno de los 12 grupos, más ocho equipos terceros clasificados, avanzan a los octavos de final.

A partir de ahí, es ganar o irse a casa. Los precios de las entradas continúan aumentando con cada ronda a medida que aumentan las apuestas.

Desigualdad global

El formato ampliado de este año permitió que cuatro equipos de menor ranking se clasificaran para su primera Copa del Mundo: Cabo Verde, Curazao, Jordania y Uzbekistán. Además, Haití y la República Democrática del Congo se clasificaron por primera vez desde 1974.

Sin embargo, los billetes resultaban inasequibles para la mayoría de los ciudadanos de algunos países.

Cuando Business Insider analizó la fase de ventas de último minuto de la FIFA a finales de abril, la entrada más barata para ver a Haití costaba casi 2.300 dólares. Esto representa casi el 90% del PIB per cápita del país.

Las personas de países conocidos por su experiencia futbolística también pueden tener dificultades para conseguir una entrada.

Para Brasil, que se ha clasificado para todos los Mundiales y ganó un récord de cinco, el boleto más barato fue de 770 dólares. Esto es aproximadamente el salario promedio de un mes, según el PIB per cápita de Brasil de 10.685 dólares.

En el otro extremo del espectro, el billete más barato para visitar Suiza cuesta 380 dólares, o poco más de un salario diario basado en un PIB per cápita de alrededor de 115.000 dólares.

Las tarifas del transporte público varían considerablemente.

Incluso para los aficionados que han conseguido comprar una entrada, hay un sorteo con cuotas adicionales dependiendo de dónde juega su equipo. Esto puede afectar todo tipo de cosas, como comida, transporte público local, vuelos y hoteles.

Como hay más equipos participando en la Copa del Mundo este año, también hay más ciudades anfitrionas. Hay dos ciudades en Canadá, tres en México y 11 en Estados Unidos.

Aunque las tarifas del transporte público local en la mayoría de las ciudades son las mismas de siempre, algunas han aumentado sus tarifas para el torneo.

El transporte público más caro estaba en el sur de Florida, donde Brightline cobraba hasta 151 dólares los días de partido de la Copa del Mundo por un viaje de ida y vuelta desde Miami a Aventura, cuando Business Insider revisó sus precios antes del torneo. En los días en que no hay partidos programados en el Hard Rock Stadium, donde Aventura es la estación Brightline más cercana, el precio era de unos 24 dólares.

New Jersey Transit cobra 98 dólares por un billete de tren de ida y vuelta entre la estación Penn de Manhattan y el estadio MetLife de Nueva Jersey, que alberga ocho partidos, incluida la final. Un billete suele costar 12,90 dólares.

Los fanáticos de Boston deben pagar $80 por un boleto de tren de ida y vuelta desde el centro hasta el Estadio Gillette. Por lo general, cuesta $20 por un viaje de ida y vuelta los días de juego de la NFL, o $8,75 en un día normal.

En cambio, algunos fanáticos escoceses se establecieron en Providence, Rhode Island, y alquilaron autobuses escolares para llegar al estadio.

Mientras tanto, en Filadelfia, el comité anfitrión de la ciudad se asoció con Airbnb para ofrecer a los aficionados viajes gratuitos en metro después de los partidos. Normalmente cuesta $2,90 por trayecto.

En una declaración a Business Insider, la FIFA dijo que está «centrada en garantizar un acceso justo a nuestro juego para los aficionados actuales y potenciales».

Destacó los boletos de $60 que estaba ofreciendo y dijo que su enfoque de precio variable para los boletos «se alinea con las tendencias de la industria en varios sectores de deportes y entretenimiento».

La FIFA es una organización sin fines de lucro y reinvierte sus ingresos para apoyar el desarrollo del fútbol masculino, femenino y juvenil dentro de sus 211 asociaciones miembro.