MRT Yakarta Fase 2A expandir significativamente la interconexión y el desarrollo regional

JAKARTA (Antara) – El Proyecto MRT de la Fase 2A de Yakarta no solo expandirá el alcance del MRT, sino que también ampliará significativamente la interconección del transporte entre el transporte y fomentará el desarrollo de áreas integradas alrededor de la estación.

Director de construcción de PT MRT Yakarta (Perseroda) Weni Maulina explicó que el desarrollo del área y la gestión de los espacios públicos es una expansión del mandato del gobierno provincial de Dki Yakarta a PT MRT Jakarta, para darse cuenta de Desarrollo orientado a tránsito (TOD) y hacer de MRT un integrador del sistema de transporte.

«Tenemos un desarrollo regional, por lo que siempre preparamos una guía de diseño de la ciudad para áreas que están en puntos de tránsito», dijo Weni cuando era orador en el programa de becas MRTJ 2025, en Yakarta, jueves (7/17).

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Un ejemplo concreto de la integración y desarrollo del área que se ha llevado a cabo es la revitalización del Parque de Alfabetización Martha Christina Tiahahu que se encuentra en el área de Blok M, South Yakarta, que ahora es un espacio público abierto directamente conectado a la estación MRT Blok M.

Además, el MRT también ha construido una interconexión directa entre la estación ASEAN y la parada Transjakarta CSW. Este concepto se ampliará masivamente en la fase 2A.

«No solo en CSW en realidad con Transjakarta, sino también en la rotonda de HI. Luego, más tarde en la dirección de la Fase 2, también seremos mucho más, en cada punto habrá una interconexión directa con el carril del autobús», dijo Weni.

Esta interconexión facilitará a los pasajeros mover los modos de transporte sin tener que salir del área de tránsito.

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