JAKARTA (Antara) – PT Perusahaan Gas Negara TBK (PGN) como Subholding Gas de Pertamina, proporciona asistencia del Kit del convertidor de combustible de gas (BBG) a 40 unidades de automóviles de transporte en línea como un esfuerzo para apoyar la transición de energía neta nacional.
El secretario corporativo de PG PGN Fajriyah Usman dijo que el uso de BBG para el transporte es una de las soluciones de transición energética realistas y efectivas.
«El compromiso de Indonesia con la emisión neta de cero 2060 requiere una contribución real de todos los sectores, incluida la energía y el transporte», dijo Fajriyah en su declaración en Yakarta el jueves.
Por lo tanto, agregó, PGN asumió un papel activo a través del programa de conversión BBG que demostró que podía reducir significativamente las emisiones de carbono y podría implementarse de inmediato porque la infraestructura estaba disponible.
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Este programa se lleva a cabo en colaboración con subsidiarias de PGN, PT Gagas Energi Indonesia y la comunidad de automóviles de gas (Komogas).
A través de este kit convertidor, agregó, el motor del vehículo se modificó en un sistema de combustible dual que permite el uso de BBG junto con BBM o doble combustible.
La ventaja, los motores de vehículos aún pueden operar 100 por ciento de combustible de gasolina o alternativamente en una mezcla de gasolina y gas.
Dijo que un total de 40 unidades, hasta 30 vehículos de transporte en línea en Yakarta habían sido convertidos y otros 10 vehículos se convirtieron en Surabaya.
Desde 2023 hasta ahora, Komogas y PGN han convertido 187 unidades de vehículos BBM en BBG, que consta de 80 unidades en el programa PGN en 2023, luego 67 vehículos en 2024 y 40 unidades en 2025.
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El presidente presidente de Gagas Energi Indonesia, Santiaji Gunawan, enfatizó que, además del impacto positivo en el medio ambiente, el uso de BBG alentó la mejora del bienestar de los conductores de vehículos de transporte en línea, porque podría proporcionar ahorros de costos de combustible en un 30 por ciento.
La razón, agregó, el precio de BBG es más económico que BBM, que es RP4,500 por litro equivalente premium (LSP), lo que hace que los costos operativos del vehículo se reduzcan significativamente.
«Creemos que el uso de BBG es un paso estratégico para realizar un sistema de transporte más ecológico y eficiente», dijo Santiaji Gunawan.
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