La calidad del aire de la ciudad de Yakarta registró un poco de salud para grupos sensibles el domingo

JAKARTA (Antara) – La calidad del aire de la ciudad de Yakarta registró no saludable para grupos sensibles esta semana, por lo que es aconsejable usar una máscara al salir de la casa, como se indica en la página de Iqair con una actualización a las 05.00 WIB.

Iqair señaló que la calidad del aire de Yakarta estaba en 132 con una concentración de contaminantes PM 2.5 de 48 microgramos por metro cúbico o 9.6 veces el valor más alto de la organización anual de salud del aire (OMS).

PM 2.5 es una partícula de 2.5 micrómetro (micrómetro) (micrómetro) que se encuentra en el aire, incluyendo polvo, humo y hollín. La exposición a estas partículas a largo plazo se asocia con la muerte prematura, especialmente en personas que tienen enfermedades crónicas cardíacas o pulmonares.

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Recomendaciones de salud relacionadas con la calidad del aire actual para grupos sensibles, además de usar máscaras, evitar actividades al aire libre, cerrar ventanas para evitar el aire exterior sucio y encender los filtros de aire.

La calidad del aire de Yakarta se registra en el cuarto lugar como la ciudad más contaminada de Indonesia, después de South Tangerang, Banten con 183 puntos; DePok, West Java con 175 puntos; y Bekasi, West Java (139).

Mientras tanto, el gobierno provincial (Pemprov) de DKI Yakarta fomenta la cooperación concreta con las regiones de amortiguación para reducir conjuntamente las emisiones, especialmente del sector industrial cuyas actividades también afectan el aire en Yakarta.

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Otro esfuerzo que también se hizo fue la aplicación de la ley de vehículos pesados que no aprobaron la prueba de emisión. Esto, dijo el gobierno provincial de DKI Jakarta, es un paso concreto en el esfuerzo por controlar la contaminación del aire a partir de un movimiento de un movimiento en la capital.

El gobierno provincial de DKI Jakarta ha registrado una prueba de emisión gratuita de 1,692,618 vehículos de cuatro ruedas y dos ruedas desde 2020 hasta 2024.

De este número 1,544,773 es un vehículo de cuatro ruedas. Mientras que el resto, que es 147,845 es un vehículo de dos ruedas.

La tasa de graduación para vehículos de cuatro ruedas probados alcanzó el 98.2 por ciento, mientras que los vehículos de dos ruedas fueron del 82.3 por ciento.

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La prueba de emisión se realizó para medir el cumplimiento de la comunidad, especialmente los propietarios de vehículos motorizados relacionados con la viabilidad de la eficiencia de la combustión de los motores de vehículos y los niveles de contaminantes producidos.

Por otro lado, el gobierno quiere construir la conciencia de los ciudadanos sobre su parte de las condiciones de calidad del aire.