5 Los chorros de caza son los más producidos a través de la historia, el No3 es el pilar de la Fuerza Aérea

Yakarta, vivo – Desde la era de la Guerra Fría hasta la actualidad, un cierto número de aviones de combate ha logrado registrar la historia como el plano más producido del mundo. No solo confiables en el campo de batalla, los cinco Jets también son famosos por sus costos operativos relativamente asequibles, sus difíciles actuaciones y sus impresionantes cifras de exportación.

Reportado por Viva de WionewsAquí hay cinco aviones de combate exitosos que dominan el cielo y se convierten en la columna vertebral de la potencia aérea en docenas de países.

1. Legenda soviética no aprobada MIG-15

• Número de producción: más de 18,000 unidades
• Papel: avión de combate

Producido por primera vez en 1947, el MIG-15 se convirtió en un ícono de los planos de combate soviéticos, así como los récords mundiales como los aviones más de caza. Este avión es famoso en el campo de batalla coreano, a menudo tratando directamente con el Saber F-86.

Sus ventajas residen en precios baratos, fácil mantenimiento y capacidades calificadas de maniobra. No es de extrañar que este avión se exporte masivamente a Asia, África, a Europa.

2. Mig-21-Si Supersonik Andal

Apodado «Fishbed», el MIG-21 es uno de los aviones de combate supersónicos más exitosos del mundo. La velocidad sobre Mach 2 y un diseño aerodinámico simple lo hace popular entre muchos países, especialmente en Asia y África.

Con un precio relativamente asequible de alrededor de $ 2 a 3 millones por unidad, este avión continúa utilizándose hasta ahora, incluso muchos han cambiado localmente para mejorar sus capacidades.

3. F-16 Fighter Falcon-Mainstay de la Fuerza Aérea

Lanzado a fines de la década de 1970, F-16 Fighting Falcon se convirtió en un pilar de avión de combate en más de 25 Fuerza Aérea. Siempre producido hoy, el F-16 es famoso por la agilidad, la flexibilidad de la misión y el gran soporte de actualización.

Aunque el precio de un nuevo avión está en la bifurcación de 400 mil millones de RP a 1 mil millones de RP, la capacidad del aire para aterrizar de hecho los aviones de combate occidentales más vendidos en la era moderna.

Uno de los países con F-16 es Indonesia. Elang Besi de los Estados Unidos (Estados Unidos) ahora se basa en una serie de ubicaciones como el escuadrón de aire 3, el escuadrón aéreo 14 Lanud Iswahjudi Madiun y 16 escuadrón aéreo Roesmin Nurjadin Pekanbaru.

Fuerza Aérea en la cuenta de Instagram @militar Dijo, Indonesia ordenó 12 unidades F-16. Este avión de combate aterrizó por primera vez en la Patria en 1989. La llegada de este avión en Indonesia se realizó en tres olas. La entrega de la primera ola se realizó el 12 de diciembre de 1989. En cuanto a la segunda y tercera ola, la entrega se realizó en etapas el 7 de septiembre de 1990 y el 22 de septiembre de 1990.

Como uno de los equipos de defensa del pilar, la Fuerza Aérea de Indonesia continúa liderando un cierto número de esfuerzos de modernización para este avión de combate, uno de los cuales es realizado por el programa de actualización de la vida media (EMLU), en la vida útil (EMLU) protagonizada por Falcon, que se ha producido desde 2017.

4. F-4 II-Vietnamita ícono de la Guerra Ghost

La primera vez en 1958, F-4 Phantom II se ha convertido en uno de los aviones de combate estadounidenses más famosos. Operando en la Guerra de Vietnam, el Medio Oriente, a otros conflictos, F-4 es famoso por dos máquinas de alta potencia, una cabina de dos plazas y una velocidad de Mach 2+.
Este avión se exportó en gran medida a los aliados de la OTAN y siguió siendo un símbolo del poder aéreo estadounidense en su tiempo.

5. F-86 Saber-Early Jet Era Star

A partir de octubre de 1947, F-86 Saber se convirtió en el principal rival de MIG-15 durante la Guerra de Corea. Con una velocidad máxima de aproximadamente 1,100 km / hora y una buena capacidad de maniobra, el F-86 se ha establecido como el plano principal de los aliados occidentales del avión después del mundo del mundo II.
Producido no solo en Estados Unidos, sino también en varios otros países, Saber se ha convertido en un símbolo de la supremacía aérea temprana de la era del avión.

¿Por qué estos aviones son tan populares?

Esta combinación de factores hace que continúen utilizándose, incluso décadas después de ser transportados en avión.