Fotos de fuga claras J-15DT, Fighter Jet Chinese Bown Bark Fighter Hunter que hace la alerta estadounidense

Vivo -Capetición para la fuerza del mar entre Estados Unidos y China se calienta, especialmente en el combate aéreo lanzado desde el portaaviones.

En los últimos desarrollos, una foto que acaba de circular muestra claramente la figura de J-15DT, una variante de la guerra electrónica del transportista de aviones Acés Shenyang J-15 que pertenece a la Armada del Popular Ejército de Liberación (Plan).

La presencia de esta variante muestra cuánto China ha diseñado seriamente un despegue asistido por Catapult, pero detuvo la recuperación o el poder de combate del catobaire, que anteriormente era mejor conocido por el nombre de dominio exclusivo del portaaviones de los Estados Unidos.

Citando el informe de la zona de guerra (TWZ), la aparición de la foto no solo es mostrar siluetas, sino que proporciona el detalle más claro hasta ahora, desde la configuración de las vainas de guerra electrónicas que lleva a las señales que el jet se acerca, o incluso ingresó, hasta los servicios operativos.

Este plano no solo está especialmente preparado para operar de los últimos portadores de aeronaves chinos, el Fujian, que está equipado con un sistema de lanzamiento electromagnético o un sistema de lanzamiento electromagnético (EMALS).

Esta tecnología ofrece una ventaja significativa en el sistema de lanzamiento de vapor convencional, que van desde una mayor capacidad de carga hasta la reducción del desgaste en la estructura de las aeronaves.

J-15DT es un elemento clave en la estrategia de combate china en el mar, en particular para proporcionar apoyo de guerra electrónica y la capacidad de distanciar los objetivos enemigos desde la distancia.

Con un diseño y un papel similar a la Marina de los Estados Unidos Growler EA-18G, la presencia de J-15DT marca un nuevo capítulo en el potencial del poder de la flota aérea.

El siguiente es un resumen de los hechos interesantes y los últimos desarrollos J-15DT que lo convierten en los proyectores del mundo de la defensa según TWZ:

1. Fotos recientes muestran los detalles de la configuración de la guerra electrónica

Las imágenes circulantes muestran J-15DT volando con al menos tres guerra electrónica externa, dos bajo la entrada del motor y una al final del ala. Este POD está diseñado para interrumpir el sistema de radar, comunicación y defensa aérea del oponente.

Los signos de insignia y el código de dos dígitos en el cuerpo del avión, como el número 23 en la foto, indicaron la posibilidad de su estado en el marco del inventario del plan de combate.

2. Diseñado específicamente para los portaaviones de Catobar

Aunque el lanzador de catapulto no es claramente visible en la foto, características como el gris al final de la cola vertical y las diferentes concepciones de cápsula de ala garantizan que es una variante catociaria. También se cree que esta variante tiene una rueda de aterrizaje delantera en dos partes y sin frenos de aire dorsal como en la variante J-15 anterior.

3. El salto tecnológico de Stobar a Catobar

Anteriormente, J-15 solo operaba en barcos de liaoning y shandong con un sistema Stobar, lo que limita el peso de despegue debido a la ausencia de catapulta. Con Catobar, J-15DT puede transportar más combustible y guerras electrónicas adicionales sin sacrificar el alcance o la capacidad de combate.

4. Inspirado en EA-18G Growler pero con un posible papel múltiple

Además del papel principal como trastorno del sistema de defensa enemiga, el informe TWZ dijo que el J-15DT también pudo llevar a cabo misiones ofensivas, como el lanzamiento de misiles antiradiación para destruir el radar del oponente.

5. El poder de la cápsula de guerra electrónica es siempre una pregunta

A diferencia de ciertos sistemas occidentales que utilizan turbinas de aire independientes, POD J-15DT depende del suministro de electricidad interna de la aeronave. Esto tiene el potencial de limitar la potencia y la capacidad de activar todas las cápsulas, así como una máxima intensidad.

6. Parte del ecosistema de combate de portaaviones de Fujian en China.

El Fujian debe ser el centro de la resistencia del aire chino en el mar con una combinación de jet de combate sigiloso J-35, alerta de alerta temprana de alerta, UCAV Combat Drone, para entrenamiento de aviones basados en JL-10 que probablemente estarán diseñados para el entrenamiento operativo del portaaviones.

7. La evolución de la familia J-15 continúa

Además de J-15DT, también hay J-15T (sillas simples de variantes catobáricas con radar AESA moderno), J-15 (versión de dos asientos versátiles) y J-15D (variantes de guerra electrónica Stobar) que continúan desarrollándose para satisfacer una variedad de necesidades de planes de combate.

Con todos estos desarrollos, J-15DT no parece solo un inventario adicional, sino parte de la gran transformación de la fuerza de combate de aire chino en el mar. Este paso es al mismo tiempo un mensaje estratégico de que el plan está listo para competir con el poder del mar moderno, incluido los Estados Unidos, en la escena mundial.