Yakarta (Antara) – Container Service Company en Tanjung Priok, North Yakarta PT Jakarta International Contener Terminal (JICT) admite el sistema de reserva de terminales (TBS) o el sistema de pedido en el puerto en el marco de la eficiencia de carga y descarga.
La directora del presidente de JICT, Ade Hartono, dijo que este sistema estaba presente para responder la eficiencia, la transparencia y el flujo suave de bienes en el puerto más grande de Indonesia.
«Con FFB, liberamos la logística nacional de largas colas, los tiempos de espera inciertos y los altos costos. JICT está listo para convertirse en un pionero en la presentación de servicios más ordenados, modernos y eficientes», dijo Ade en una declaración escrita el miércoles.
JICT lanzó oficialmente FFB en el Museo Marítimo, Tanjung Priok, que tiene como objetivo reducir la cola de los vehículos de transporte de contenedores.
A través de FFB, cada contenedor de transporte de vehículos que ingresa al área del puerto ahora tiene un horario definitivo. Por lo tanto, se puede reducir el potencial de congestión en el área terminal, y el tiempo de espera del camión se reduce significativamente.
«Para los usuarios de servicios, este sistema proporciona certeza. Para los operadores portuarios, TBS presenta una gobernanza más regular. Y para Indonesia, este paso es parte de un gran esfuerzo para reducir los costos logísticos que han sido uno de los obstáculos de la competitividad nacional», dijo Ade.
El lanzamiento de FFB en el Día de la Independencia es un símbolo fuerte: que esta nación no solo conmemora la historia, sino que también avanza con la innovación.
Jict enfatizó su compromiso de continuar apoyando las políticas gubernamentales y colaborar con todas las partes interesadas, desde reguladores, operadores portuarios hasta empresas de logística para que este sistema funcione de manera óptima.
Como la terminal de contenedores más grande y concurrido de Indonesia, JICT coloca el éxito de la implementación de FFB como parte de su responsabilidad por los intereses nacionales.
«Creemos que el éxito de FFB no solo está determinado por la tecnología, sino también por el compromiso, la coordinación y la consistencia de todas las partes. Este es un paso conjunto para la logística más resistente de Indonesia», dijo Ade.
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